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标题: GZ150改用NGK CR7EIX（铱金）火花塞试用报告 [打印本页]

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-4-18 06:35
标题: GZ150改用NGK CR7EIX（铱金）火花塞试用报告
GZ150新车2500公里，1500公里时换了美孚1号机油。然后心里面还忍不住想折腾点什么，于是就去X宝买了个铱金火花塞（NGK CR7EIX）。然后今天拆出原来的火花塞才发现尼玛装车的火花塞是CR6E的……

我艹，说明书上不是写着标准火花塞是CR7E么……

没办法，拆都拆了，买都买了，就用吧。

网上评论说什么感觉有力了什么的倒是没有多大体会。最明显的一点是，发动机的噪音低了，清脆了，55km/h时共振感也减弱了。那种感觉和1500公里时从35块的矿物油换成美孚一号的感觉差不多。

油耗什么的等使用久点以后再来跟各位汇报。

附件是原来的NGK CR6E，有哪位看官评价下燃烧情况。

最要紧的是……我这么把CR6E 换成 CR7EIX没有问题么？

补充油耗变化情况：
5月3日
今天加满油，上次加油油耗计算出来了，换火花塞钱油耗平均是2.22升/百公里，然后更换后第一箱油跑了2.04升/百公里。
0.18/2.22=8.1%
没有店家宣传的节油率15%这么夸张……但是也不错了，好歹也是8%

[ Last edited by 内裤里的恶魔 on 2013-5-5 at 21:04 ]

20130418_135759.jpg (686.33 KB, 下载次数: 67)

作者: 风之子@ 时间: 2013-4-18 06:42
支持一下！

作者: 风之子@ 时间: 2013-4-18 06:44
型号中5、6、7、8是热值，越高越适合高速。

没问题的！

作者: 踏山踏水 时间: 2013-4-18 06:45
典型的属于没事找事型！

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-4-18 06:52

Originally posted by 踏山踏水 at 2013-4-18 14:45:
典型的属于没事找事型！

……被你说中了:dance:
好像原来的火花塞也挺好……不过确实换了以后声音小了

作者: 风之子@ 时间: 2013-4-18 07:01

Originally posted by 内裤里的恶魔 at 2013-4-18 14:52:

……被你说中了:dance:
好像原来的火花塞也挺好……不过确实换了以后声音小了

原来磨合期，你用6的跑个50-60比较适合。

现在出磨合，跑个70-80，用7热值的更合理。:laugh:

作者: aqqjh 时间: 2013-4-18 07:18
GN用8E的路过，五万多公里了。

作者: 科比第一 时间: 2013-4-18 07:40
动力强劲了没？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: tg01 时间: 2013-4-18 15:06
顶，顶！！

作者: newlation 时间: 2013-4-18 15:26
有没有gz150的群啊
我想加入。。。。

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-4-18 16:29

Originally posted by 科比第一 at 2013-4-18 15:40:
动力强劲了没？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

这个倒是没有很明显的表现……第一感觉就是安静了，震动小了

作者: stone528225 时间: 2013-4-19 00:53
这个没什么吧，心理作用比实际作用大的改装，说实话，有毛用

作者: 哈哈密瓜 时间: 2013-4-19 00:55
EN125原车火花塞七千公里坏了，去修理店给换了个新大洲的火花塞，现在一万三了，工作良好。

作者: 巡航者在路上 时间: 2013-4-19 00:59
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: CHENXIAOBO 时间: 2013-4-19 06:13
有那么好?

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-4-19 16:53

Originally posted by stone528225 at 2013-4-19 08:53:
这个没什么吧，心理作用比实际作用大的改装，说实话，有毛用

特地录下声音对比过，信不信由你了。动力什么的倒不好评估。油耗还要等着来看。

作者: 月之终结 时间: 2013-4-20 00:07
火花塞最多就是感觉怠速稳了，声音好听什么的还是机油的因素多点

作者: achanylong 时间: 2013-4-20 00:10
一点事都没有

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-4-20 06:26

Originally posted by 月之终结 at 2013-4-20 08:07:
火花塞最多就是感觉怠速稳了，声音好听什么的还是机油的因素多点

机油早就换过了，我是在同等机油的条件下测试的。
估计是火花塞点火的位置固定了吧，我在售后那里看原来那个火花塞点火，范围是在极点（小圆点）附近波动的，而这个铱金的极点比原来普通那个小得多，所以没有什么波动的表现。

作者: 村上春树 时间: 2013-4-20 06:46
典型的属于没事找事型！
典型的~

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-5-4 16:41

Originally posted by 村上春树 at 2013-4-20 14:46:
典型的属于没事找事型！
典型的~

呵呵，今天加满油，上次加油油耗计算出来了，换火花塞钱油耗平均是2.22升/百公里，然后更换后第一箱油跑了2.04升/百公里。
0.18/2.22=8.1%
没有店家宣传的节油率15%这么夸张……但是也不错了，好歹也是8%
声音、油耗都有改善，我不认为这个是没事找事……

作者: zhangfm 时间: 2013-5-4 16:45
这火花塞真这么好么

求真相

作者: 内裤里的恶魔 时间: 2013-5-5 13:02

Originally posted by 巡航者在路上 at 2013-4-19 08:59:
有空我也折腾、

绝对值得一试……60大洋

作者: 永远的努力奋斗 时间: 2013-6-3 10:14
神嘴。。。。。。。。。。。。哈哈

作者: zml1985 时间: 2013-8-7 02:24
我也换了CR7E 依金的，但是发动机热量好像很大呢

作者: 李红涛 时间: 2013-8-7 03:40
谁用谁知到！

作者: 2小伙 时间: 2013-8-7 04:34
我也买一个试试

作者: 科比第一 时间: 2013-8-7 04:56
楼主用的金美孚还是美孚雷霆一号？

作者: 魔友头爱摩驴 时间: 2013-8-7 08:05
这个没什么吧，心理作用比实际作用大的改装,你就瞎折腾吧

作者: 1258362155 时间: 2013-8-7 12:33
GZ150改用

作者: zml1985 时间: 2013-8-11 12:09
CE7EIX 用了一个星期，发动机热量很大
火花塞很黑，

作者: xw孔雀翎 时间: 2013-9-7 12:52
以前太傻只看不顶这么久级别还这么低
现在学聪明了见贴就顶顺便混个眼熟

作者: szc1975189 时间: 2013-9-7 15:24
是啊，见贴就顶。这个还是心里作用大些，最好的铱金火花塞是电装0.4的，但是不耐用，一万多公里也就到寿了，后来换NGK的，总是莫名熄火，发动机很热，又换回原装CR6E的，跑了一万多啥事没有。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 2911453279 时间: 2013-9-8 00:06
见贴就顶

作者: huangxh54 时间: 2014-2-27 14:30
有空我也折腾、

作者: 金湾风帆 时间: 2014-2-28 02:47
折腾也是发展。

作者: 小海哥558 时间: 2014-2-28 03:33
见贴就顶，支持折腾！

作者: 天涯独我行 时间: 2014-3-5 02:32
LZ我也是换的NGK铱金火花塞。你看看跟你换的一样不。

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作者: 天涯独我行 时间: 2014-3-5 02:35
这是我换下来的原车CR6E的火花塞，你看看燃烧怎么样。

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作者: 镜之湖 时间: 2014-3-5 03:10

Originally posted by 风之子@ at 2013-4-18 15:01:

原来磨合期，你用6的跑个50-60比较适合。

现在出磨合，跑个70-80，用7热值的更合理。:laugh:

郊区发动机转速超过6500转以后，就要换热值高一点，比如7、8，6只适合踏板，125以上排量市区代步也能跑。经常拉高速，必须要用7、8的，否则，几千公里就要漏火报废。

作者: 镜之湖 时间: 2014-3-5 03:19

Originally posted by 内裤里的恶魔 at 2013-5-5 00:41:

呵呵，今天加满油，上次加油油耗计算出来了，换火花塞钱油耗平均是2.22升/百公里，然后更换后第一箱油跑了2.04升/百公里。
0.18/2.22=8.1%
没有店家宣传的节油率15%这么夸张……但是也不错了，好歹也是8%
声 ...

讲“没事找事”的，那他是车肓，他不懂。铃木发动的特点，就是高转速带来的大功率，长途摩旅GZ150至少要用热值7，最好是8。如果使用科学，一只NGK的铱金火花塞，理论上可以用10万公里，咱不用他10万公里，用8万，或者5万也行，我长途最起码不用担心他会出问题的。

2013年有摩友新车磨合后，进藏狂奔6000多公里，没有出任何问题。就凭这个，你那几块钱一只的火花塞能承受吗？

作者: 科比第一 时间: 2014-3-5 03:25
说明书有明确规定，678都可以，不存在用哪个会报废的事！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: shuibing775 时间: 2016-5-13 17:03
今天也换了CR7E铱金的火花塞，感觉收油的时候速度降到一定程度车子会出现顿挫，不是脱档那种顿挫，像断火那种。说白了不像原车的火花塞使用的时候如果5挡从60收油速度会匀速下降，而是中间会顿挫几下然后在继续匀速下降。后来上网查阅了一些资料，改款火花塞的说明如果长期行驶速度低于60不建议使用铱金火花塞。

image.png (421.94 KB, 下载次数: 27)

作者: 老五魅影 时间: 2016-5-13 17:20
楼主威武！

作者: 郭德纲 时间: 2017-11-17 07:38

shuibing775 发表于 2016-5-14 01:03
今天也换了CR7E铱金的火花塞，感觉收油的时候速度降到一定程度车子会出现顿挫，不是脱档那种顿挫，像断火那 ...

看来普通使用速度不快的真不必要用铱金火花塞

作者: mq512 时间: 2018-1-22 07:52
准备出手啦！

微信图片_20171129091808.jpg (212.12 KB, 下载次数: 21)

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