豪爵福星摔车后车把总别着劲咋回事？

chilun2014

行驶中车身总朝一边歪，需要始终调整。
可能是哪里摔坏了？
弯腰看前减震，没看出来什么，需要拆下来检查？
谢谢回复。

pasta_OvO

可能是三星柱歪了，你看看两根减震是完全平行不，有没有一根朝前一点一根朝后一点。

玫瑰金手镯

pasta_OvO 发表于 2023-3-7 14:47
可能是三星柱歪了，你看看两根减震是完全平行不，有没有一根朝前一点一根朝后一点。

车把，车架，前避震，有一样儿摔歪就这样、前轮没撞估计是车架。

盔比车贵

摔过就是哪里变形了，只能去检查检查，该修修，这么明显，你在这里问也不解决问题

chilun2014

盔比车贵 发表于 2023-3-7 20:05
摔过就是哪里变形了，只能去检查检查，该修修，这么明显，你在这里问也不解决问题

我大体上咨询一下，有重点的检查，抽空开拆。

盔比车贵

三星转向柱减震车架车把有变形的或都变形了，反正如果是我就直接换车了，
因为这种变形的问题，
一般修车的甚至就是品牌店，
无非是给你换个件或者敲敲打打，
除了原厂出厂的水平去修，
普通一个架子套个塑料壳子的小踏板怎么修也不是原来的感觉了，
总会感觉哪里不太对不平衡或者拧吧，

建议你想好再花钱弄，
别弄半天钱花了没如心理预期，又觉得不值。

pasta_OvO

莫名其妙的。。。什么修了不如心理预期，什么不知道歪了车架还是什么，都不必担心。。。踏板的三星柱很脆弱，撞了就可能歪，减震基本没事的，车架更不会有什么问题了——真摔歪了车架，踏板那一身车壳不至于看不出来。检查一下前减是否完全平行，基本不会有别的问题，再有那真伤筋动骨，确实可以换车了。

chilun2014

都拆下来了，目测都没弯。
还有啥办法检测这3个零件？
难道只能换件对比？

chilun2014

这减震一点慢回弹的阻尼也没有

chonggao

先看看龙头与前轮是不是对称，一般踏板摔车了，大部分是发动机吊架变形，肉眼不容易看出来，大架子很少变形。减震没变形的话，三星应该没问题。

chilun2014

chonggao 发表于 2023-3-9 16:23
先看看龙头与前轮是不是对称，一般踏板摔车了，大部分是发动机吊架变形，肉眼不容易看出来，大架子很少变形 ...

大哥，吊架如果检查它要把发动机搬下来吗？

chilun2014

去抖音看了看，真有说是吊架问题的。
从来没拆过，感觉好大的工作量
就上面的图片里看，变形了难道锤子敲不过来？

chonggao

chilun2014 发表于 2023-3-9 18:02
大哥，吊架如果检查它要把发动机搬下来吗？

发动机跟车架连接的活动部件，就两颗螺丝固定，把发动机垫起来就可以拆下吊架。那两颗螺丝很紧，扭矩有100牛米，个人没搞过很难拧下来，而且一个人不太好操作。
可以跟别人换着车骑，你在后面观察后轮是不是斜的，看轮子跟车屁股是不是歪的。也可以把车扶正，仔细观察后轮与后泥板是不是垂直。一般车子跑偏比较好搞，不是问题。如果骑着扯，或者身子跟车子不归中，就故障比较难找，一般就是前后轮不在一条线，或者不垂直，要是在平路上刹死后轮不是猛然甩尾，就不用纠结了，将就骑，虽然累点，习惯就好了，市面上有一大半的车重心都不在中线，我观察好多新车轮胎都偏磨。

chonggao

chilun2014 发表于 2023-3-9 20:16
去抖音看了看，真有说是吊架问题的。
从来没拆过，感觉好大的工作量
就上面的图片里看，变形了 ...

这是关键部件，强度非常高，整个发动机就靠它连接，锁紧时要打扭矩，一般跟后轮锁紧扭矩一样，也是用的防松螺母，你看看衬套有没有破了，破损了骑行晃动

chilun2014

刹车系统始终是封闭的，总泵分泵只是被放一边没有拆卸开，为什么手柄一捏到底没有阻力了？

chilun2014

chilun2014 发表于 2023-3-16 15:47
刹车系统始终是封闭的，总泵分泵只是被放一边没有拆卸开，为什么手柄一捏到底没有阻力了？

打开盖一看，油好像少了，加油排空之后好了。得找找渗漏的地方。

chilun2014

大家有推荐的tb店铺吗？
吊架好像有一点点不正，换了试试。

hjk_0123

请问楼主车子是怎么摔的？跟别人撞了还是弯道侧滑了？

chilun2014

hjk_0123 发表于 2023-3-21 00:35
请问楼主车子是怎么摔的？跟别人撞了还是弯道侧滑了？

避让横穿公路的人，刹车侧滑倒地，没撞着别人。

白浪小葫芦

一分钱一分货，豪爵的USRAFR质量都杠杠的，低端踏板也这么不堪啊，说实话买踏板还是买个稍微好点的，就贵个两三千，真没必要买低端的