cg125改装170cc65.5缸遇到困难

dgc738681835

已删

单丰科

改曲轴这样的工程不如买个2手机器了，可以改62的中缸，有秃顶活塞！

dgc738681835

单丰科 发表于 2017-1-7 16:54
改曲轴这样的工程不如买个2手机器了，可以改62的中缸，有秃顶活塞！

只要有行程大约54，适合安装在cg125发动机上也不错，关键是有没有这种曲轴，或者哪里可以买到这样的曲轴。

广东怪侠

标准CG缸体高度是68.5的，CB250活塞压缩高是22，加薄钢片垫刚刚好。

dgc738681835

广东怪侠 发表于 2017-1-7 21:26
标准CG缸体高度是68.5的，CB250活塞压缩高是22，加薄钢片垫刚刚好。

大师你好，我把石棉垫换成钢垫后还是不太理想，用阻风门启动车子然后全开以2000转的怠速稳住不到5秒便熄火，足以说明缸压很低。

lm3886tf

最好能测下缸压看

dgc738681835

lm3886tf 发表于 2017-1-16 20:40
最好能测下缸压看

换钢垫比石棉垫好许多，但是不是很理想，主要表现在启动方面，几天后再次更换高3mm活塞，希望表现更优秀，敬请期待。

风中0088

为什么删了？使用中出问题了吗？

dgc738681835

风中0088 发表于 2017-2-28 06:01
为什么删了？使用中出问题了吗？

改装已经完成，所以我的问题已删，目前车子很正常，现在给另外一台cg125改装成了cg200，暂时没有上车架，原125马达完全能把200启动成功，震动比125大一点。

风中0088

dgc738681835 发表于 2017-2-28 20:41
改装已经完成，所以我的问题已删，目前车子很正常，现在给另外一台cg125改装成了cg200，暂时没有上车架， ...

你之前某宝买65.5的凸顶活塞。我找不到啊。可以发信息给我吗。链接。

钢尘

多学习，多动手。

dgc738681835

风中0088 发表于 2017-2-28 22:26
你之前某宝买65.5的凸顶活塞。我找不到啊。可以发信息给我吗。链接。

如果你需要改装的话我觉得把cg125或150改装成175或200最好，而且cg125或150可以更换200曲轴加65.5mm缸最大改装到65.5x62mm=210cc。绝对比250差不了多少，那些250实际不过是真实的229罢了,我现在就是cg125改装的210cc。非常容易。

男歌女唱

dgc738681835 发表于 2017-3-1 13:01
如果你需要改装的话我觉得把cg125或150改装成175或200最好，而且cg125或150可以更换200曲轴加65.5mm缸最 ...

关键是发热和稳定性如何

风中0088

我估计会热衰。CG125改150 如果用普通机油，不用半小时都热衰了。这种抗缸最好是水冷缸体和凸顶活塞。  可惜逃宝找不到这种凸顶活塞了。楼主也不想说，他发的几个帖子，有些内容都删掉。不知道什么原因。

dgc738681835

当时不说是因为淘宝发的活塞销与活塞不匹配，卖家不同意更换活塞销，所以给了差评，目前这个缸已经行驶1万多公里了正常状态17x34齿5档提速也快的很。

风中0088

dgc738681835 发表于 2020-11-14 19:31
当时不说是因为淘宝发的活塞销与活塞不匹配，卖家不同意更换活塞销，所以给了差评，目前这个缸已经行驶1万 ...

究竟65.5的凸顶活塞是怎么可以买到呢？ 是不是15哨的？ 某宝搜的话要什么标题才可以找到呢？

你现在用了一万多公里的就是65.5？

dgc738681835

风中0088 发表于 2020-11-15 02:34
究竟65.5的凸顶活塞是怎么可以买到呢？ 是不是15哨的？ 某宝搜的话要什么标题才可以找到呢？

...

目前这种活塞早已下架我也找不到了，改成167cc之后发动机动力提升不小，齿比是17:34(前齿17后齿34)，发动机6000转可以到80码，不改前80码起码要8000转，以平均80码的速度跑长途可以连续跑200公里发动机不会过热正常温度(车重125公斤)，即使5档提速依旧是很快，效果非常显著。


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风中0088

dgc738681835 发表于 2021-1-25 18:33
目前这种活塞早已下架我也找不到了，改成167cc之后发动机动力提升不小，齿比是17:34(前齿17后齿34)，发动 ...

好吧。

特意给你

你好，有联系方式吗？我的cg125想改150


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