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28日出发,去了青海、甘南跑了一圈,走的兰州、西宁、青海湖、茶卡、西宁、夏河、临夏、渭源、陇西、天水这一路,行程2300公里,历时7天,总体来说比较顺利。但在回程时遭遇了骑车20多年的第一次“掉头杀”,轻度摔车,好在人基本无事,车无大损。
时间大致是下午3时左右,正是容易犯困的时候,我也正想休息一下,因为没有理想的地方边走边找。前面有两辆车,一辆白色别克,一辆黑色现代,车距在50—100米之间。因为路好,我的速度基本在70公里左右,不算太快。行至310国道红星村委会门口时,前面的白色别克在路边停下了,黑色现代超了过去,我虽松了油,但并未制动,速度大概50公里。就在我鸣笛、打灯准备跟着现代超车的时候,那辆白色别克突然边打灯边左转。因为我已行至公路左侧,而且那车已半横,几乎占了全部路面,第一反应是制动。好在那车起步不是太猛,而且发现了后边的我,停下了。我在和汽车并列位置处,快要停住时向左侧摔了,一是刹得太猛,重心失衡,二是路边有细沙,侧滑。后怕的是,如果速度再快刹不住,或者被撞上,道路左侧不足一米就是水泥砌的花坛,后果不堪设想。
因为穿了骑行服,戴了护膝和手套,除过护肘、护膝、手套有轻度摩擦,左腿外侧略有疼痛外,人没有受伤,车子外覆件多处擦伤。
车上是两个20左右的小伙,开口直接说报警,理由是他没有碰到我,是我自己摔了。交警电话也说是单方责任事故,对方危险驾驶没有证据(我的行车记录仪路上丢了),而且说如果出警就要扣车、拖车什么的,走程序,让我们最好私下协商处理。
结果是可想而知的,唯一庆幸的是人没事。
总结起来,一是自己当时确实有些犯困,注意力不集中,反应不及时。二是有些大意,速度有点快。三是那个SB驾驶员或者没有向后观察,或者因为前车阻挡视线没有看到我的车。以我的经验,那车估计当时准备左转的,停靠不正,后视镜如果角度太大,不一定能看到后面全部路面。
归结到一点,摩托始终是弱者,行驶在路上,各种危险都会有。谨慎驾驶,安全出行。
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高原的太阳就是残,还没有大晒
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