摩托简单改装锂电池

飘飘细雨

磷酸铁锂电池

型号：8265130或是8065130

单片电压：3.2V

单片电池尺寸：厚度 7.8-8.2mm, 宽度65mm,长度130mm.

单片电池容量：5Ah ,至少在4.5Ah以上

单片电池电压：3.2V

单片电池重量：140G左右

单片价格：10元

三：用途

此电池可用于摩托车启动电源，12V磷酸铁锂摩托车电瓶；

可组装为摩托车电瓶，电动工具，滑板车，电鱼器，电动车电池组，儿童玩具车电池（几乎之前用铅酸电池的，都可改用此电池）。

四：组装方式

12V..

容量可并联成10Ah,20Ah,15Ah...

可并联可串联，依自行产品要求而定。

以12V摩托车电瓶组装方式为例的组装方式为：8个，2并四串，

这样,组装成品后电压12V ,组装成品后容量10Ah.

五.是否加保护板

代替摩托车铅酸电池电瓶不用加保护板，摩托给铅酸电池充电的整流电压不超过14.6V，符合该锂电池充电特性，所以无需加电路保护装置。

六：特点

动力充沛，持续打火没有无力感，最关键的是，不用时，放置半年还可以电启动，特别强劲，比铅酸好几倍，

七：其它

焊接前的准备工作：最好确保组装前每一片电池都充满电！

组装时，用烙铁焊上，接上线，最后是在外面包一层防震泡沫棉或石棉。

陌生的潮汐

看着很不安全啊

飘飘细雨

我跑了一万多公里了，很好用，包严实点！！关键是晚上大灯亮着按喇叭大灯不会熄灭！！！锂电池的好处是内阻很小！！瞬间放大电流大！压降很小！

沧海微尘

冬天能充满电吗？

和乐

会不会散热不好？

我欲乘风归去

顶了，没有保护板，可靠性差一点。

贵鑫

没有保护板，可能就是个定时炸弹啊！

追风千里

飘飘细雨 发表于 2016-7-19 12:25
我跑了一万多公里了，很好用，包严实点！！关键是晚上大灯亮着按喇叭大灯不会熄灭！！！锂电池的好处是内阻 ...

建议嘉装保护电路，否则一旦整流器的稳压功能失灵，那充电电压能飙到几十甚至上百伏，那后果可不是开玩笑的。

飘飘细雨

整流器失灵损坏只会电压降低，不会升高，摩托车整流器本来就不是稳压器！！整理器不管是短路还是开路电压都不会升高！！！

追风千里

飘飘细雨 发表于 2016-7-21 14:27
整流器失灵损坏只会电压降低，不会升高，摩托车整流器本来就不是稳压器！！整理器不管是短路还是开路电压都 ...

摩托车整流器损坏失灵电压只会降低不会升高？楼主你到底懂不懂摩托车整流器？

kafeimao

楼主试试把硅整流的电压采样线断开，看看有啥反应？

追风千里

kafeimao 发表于 2016-7-21 20:04
楼主试试把硅整流的电压采样线断开，看看有啥反应？

现在很多整流器的电压采样线是假的。

bq502

铝电池记得加保护板，短路很危险，不可撞击

飘飘细雨

我我准备安装线路板了，谢谢大家！！

阿米摩车

没必要，等于拎着定时炸弹到处跑，发电机充电电压是乱跳的。用电动车的电瓶就够力了。2手换下来的12A电瓶的都好用

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我用的50c磷酸铁锂动力单体电池，容量8A，成本72，已经用了大半年，之前的由于侧放和过冲，废了一块


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飘飘细雨 发表于 2016-07-21 14:27:30
整流器失灵损坏只会电压降低，不会升高，摩托车整流器本来就不是稳压器！！整理器不管是短路还是开路...

朋友…我看是你不懂吧…整流器里面主要是二极管做的整流桥，二极管击穿你说电压增高还是降低？？？你用电压表直流电测量当然可能降低，如果你用交流档呢？？？朋友？？？？交流


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阿米摩车 发表于 2016-07-23 11:04:29
没必要，等于拎着定时炸弹到处跑，发电机充电电压是乱跳的。用电动车的电瓶就够力了。2手换下来的1...

一看就不懂电池的



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刀客.

要装足够强度的外壳。

mouseking

锂电池最大的缺点是每个电池的容量很难做得一致，也就是容量差别大。单个使用很好，但串联使用的时候就会就成个别易损坏（容量小、内阻大的那个），就成整个电池组失效。


笔记本电脑电池基本一两年内报废就是一个很好的证明。这也是锂电池在车辆中几乎没有被采用的原因。（如果使用旧电池，那质量与寿命更不用说了）


如果普通的铅酸电池也有高精度的过充电保护电路，那么可使用 10-15 年是没什么问题的，通信基站上的电瓶就是这样的寿命。


我摩托后来这一年多改为自做的开关电源，使用一年多电液水也没有什么减少，现这跟车的电瓶已经使用 3 年半，但同样是 0.5 秒左右启动，与新时一样。


也就是讲：把电瓶更换为锂电，至少目前来讲并非正确的方案。

现我还把代替整流器的开关电源改进为可按温度自动调整，让输出电压永远处于电瓶析气的临界电压，既可以让电池时刻保持在充满电状态，又让电池不会析气就成缩短寿命。

因为开关电源输出的是平滑的高精度电压。只要着车，就不再需要电瓶输出电流，所以电瓶只在启动前才会使用，放电时间短，使用率很低，因此寿命比使用传统整流器长很多倍！


注：传统整流器输出的是脉冲电流，电瓶还充当大电容的作用，用来平滑输出电压。也就是着车时电瓶每一秒里都充电、放电数十到数百次，所以这也是寿命短的一个原因。