ns110r还是甲鱼更适合我？

wingyip1010

看论坛已经很久，心中一直有个摩旅梦，上海出发去西藏，只考虑买排量150以下的踏板。还有更好的推荐吗？心中目前考虑的车型铃木uu, 新本ns110r, 五本甲鱼


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sewey

如果市区跑，uu也足够了，如果跑西藏，这几款车都不太合适，上海ns110车主建议


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朝阳区群众

踏板几乎都是为了柏油路面设计的........

PHIII

跑西藏还是排量大一点好，买个圣甲虫


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alias

想去什么车都能去，就是要做好准备工作

passby

摩旅还是安全第一，对自己好点，选个可靠性高，安全的……


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冷静1.

ns是好车。但新大洲做的太小了。腿都伸不直。

wingyip1010

第一眼看中ns110r, 上网一查铃木uu是神车，要去高原感觉甲鱼水冷抗高更适合


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imzl

冷静1. 发表于 2019-06-20 12:01
ns是好车。但新大洲做的太小了。腿都伸不直。

深有同感， NS110R 佳御都是腿部空间小，骑行时间长了腿又不能伸展，特别憋屈


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zjjhcsl

踏板车要是半路抛锚，拖都拖不动

peidao

首选佳御 ，    久经考验了，水冷 联动刹车 USB充电  都是长途很实用的功能

记得要微笑

imzl 发表于 2019-06-20 13:00
深有同感， NS110R 佳御都是腿部空间小，骑行时间长了腿又不能伸展，特别憋屈

我ns110i就没憋腿，哈哈


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奔跑的鱼

楼主列举的三款车油耗低续航有保障，电喷车到了高海拔地区高反较化油器车小。目的是摩旅又不是比赛，这三款车都可以去。


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2kbb

zjjhcsl 发表于 2019-6-20 18:42
踏板车要是半路抛锚，拖都拖不动

为啥说踏板拖不动？

rripdx

PHIII 发表于 2019-6-20 09:50
跑西藏还是排量大一点好，买个圣甲虫

你只知道圣甲虫的排量.但你也应知道圣甲虫的高反问题，圣甲虫一上高原上山满油门的拉就只有.才30-40公里的时速.还真不如甲鱼。

风林雪海

rripdx 发表于 2019-6-20 22:05
你只知道圣甲虫的排量.但你也应知道圣甲虫的高反问题，圣甲虫一上高原上山满油门的拉就只有.才30-40公里 ...

那是老款的，新款的已经没有问题了的。

sewey

PHIII 发表于 2019-06-20 09:50
跑西藏还是排量大一点好，买个圣甲虫

半吊子车不能选，毫无保障


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sewey

imzl 发表于 2019-06-20 13:00
深有同感， NS110R 佳御都是腿部空间小，骑行时间长了腿又不能伸展，特别憋屈

前轮独立泥瓦通病，甲鱼也是一样


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imzl

sewey 发表于 2019-06-21 11:32
前轮独立泥瓦通病，甲鱼也是一样

没办法，太憋屈了


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njgxys

甲鱼下个马路牙子都会蹭到底。离地间隙小。ns110r应该也差不多。踏板车到家，像你要跑长途，最好先把轮胎换了。现在的国产踏板车，出厂的原配胎太差。