求助，热车后启动困难

游走的绵羊

我的一辆国产GY6 125，冷车电启动一般1、2次就能着车。但是跑开了后，如果途中松油门刹车就容易熄火。这个时候电启动基本就着不了车，必须下车支起大架脚踩，脚踩基本1次就着车，顶多两次必着。有过好几次了在红绿灯那里刹车停车就熄火，然后下来脚踩，被后面的车嘀到不行。

小城之光

化油器的问题，混合气过浓。

顺昌摩托配件

你的是男装车还是踏板车

顺昌摩托配件

你那负压管问题或者油箱盖太密封不下油

qhdxfws

气门热车密封不良或者是怠速混合气过浓   怠速混合气调螺丝 气门漏气的话热车电启动转速比冷车快

吴祖茜

把化油器拆出来清洗下  看下空气滤芯是否严重堵塞 不好就更换一个新的 把火花塞拆出来看看积碳多吗 清理下火花塞 把化油器混合比扭回去扭紧后退出来2.5圈或三圈   问起就可以决绝了

游走的绵羊

顺昌摩托配件 发表于 2017-5-2 19:45
你那负压管问题或者油箱盖太密封不下油

负压开关的问题我也考虑过，换过负压开关还是会发生这种问题。
如果是下油有问题，那脚踩也应该不行啊，我这脚踩1、2脚还是可以着车的。

DT27

我的电喷隆鑫CR5也是热车启动困难，得加油门启动好几次才启动好。
等红灯松油门也可能熄火。

sgxap

DT27 发表于 2017-5-3 10:09
我的电喷隆鑫CR5也是热车启动困难，得加油门启动好几次才启动好。
等红灯松油门也可能熄火。

电喷车有这问题直接叫售后搞，搞不好退车。

顺昌摩托配件

看是化油器版或者电喷版的

pdsicy

化油器怠速油道堵了，清洗化油器。


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巨空

曾经有台踏板车，油管安装不规范，被压住了，打开大撑油管被压处松动，才能发动

九月36835852

qhdxfws 发表于 2017-05-02 20:05
气门热车密封不良或者是怠速混合气过浓   怠速混合气调螺丝 气门漏气的话热车电启动转速比冷车快

你说的很对


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本田王huage

混合比太浓，或气门间隙过小漏气


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cc50

气门漏气

疯狂的大西瓜

很可能是点火器问题，我以前修过一辆男式车也是这症状。启动之后，点火器工作一段时间后，内部开关管出现热衰，导致点火能力有所下降。当熄火再启动的时候，会因为点火器的热衰加上蓄电池在电启动过程中的电压降低，而出现火力不足。但脚启动不会使蓄电池电压降低，所以可以正常轻松启动。


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追风千里

电子加浓阀一直没有关闭，导致热车启动困难。这种故障对于GY6，很稀疏平常。