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一听说PCX150要在国内上市,我看大家有点激动了~~

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楼主
发表于 北京市 2019-7-2 01:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
其实PCX150算不上一款合格的居家代步车,前脚踏米有空间,放不了啤酒~~它其实更适合玩乐改装,但是你给考虑下国内验车环节。所以即便上市也不会对其他同级车有什么影响,风格完全不一样,比来比去好傻好天真~~
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沙发
发表于 北京市 2019-7-2 02:21 | 只看该作者
踏板车的最大优越是自动档+平踏,载物方便,可惜该车把这个优势丢了只留下自动档的功能了。那我还不如买跨骑或弯梁,省油通过性哪样都比它好。
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板凳
发表于 北京市 2019-7-2 02:26 | 只看该作者
PCX150应该做成UU这样的大平踏,卖一万多就行了。之所以要比UU贵点是听说它发动机比较牛逼点。再贵就不行了,那还不如买UU。
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地板
发表于 北京市 2019-7-2 02:30 | 只看该作者
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5#
发表于 浙江省 2019-7-2 02:38 | 只看该作者
现在了解到的消息是,只有前轮abs,后轮没有abs

有的版本后轮是碟刹,有的版本后轮是鼓刹

之前一直以为是前后碟刹 前后abs,  如果pcx150不是前后abs 前后碟刹,那感觉真的不太值得买了
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6#
发表于 北京市 2019-7-2 02:40 | 只看该作者
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7#
发表于 北京市 2019-7-2 02:46 | 只看该作者
那是因为 SH 踏板进不来,才用PCX的,本田踏板不是什么ABS等配置,是品质保证。
本田、雅马哈,用鼓刹也信赖。


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8#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-2 03:17 | 只看该作者
空降骑兵 发表于 2019-7-2 10:46
那是因为 SH 踏板进不来,才用PCX的,本田踏板不是什么ABS等配置,是品质保证。
本田、雅马哈,用鼓刹也信 ...

要是本日生产整车过来也行,可惜都不是
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-2 03:19 | 只看该作者
天能小仙人 发表于 2019-7-2 10:40
看品牌,发动机技术,静音水平,动力,颜值,油耗。同排量有能打的吗?

你说的这几条,不如买电动车!!
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10#
发表于 北京市 2019-7-2 05:24 | 只看该作者
天能小仙人 发表于 2019-7-2 10:40
看品牌,发动机技术,静音水平,动力,颜值,油耗。同排量有能打的吗?

你觉得好,你去买吧,谁也没有贬低你pcx,不用这里臭得色!看不起这个,瞧不起那个的,只能让人更反感你!不喜欢,你说它是天王老子,也不买!就你这人,觉得想买也不想和你用一种车!
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11#
发表于 北京市 2019-7-2 05:29 | 只看该作者
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12#
发表于 北京市 2019-7-2 05:33 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2019-7-2 10:21
踏板车的最大优越是自动档+平踏,载物方便,可惜该车把这个优势丢了只留下自动档的功能了。那我还不如买跨 ...

的确是,现在一说优质踏板,就提到什么pcx,nmax,tmax,赛艇,巡弋,c400什么的!不否认这些都很不错!品质好!但如同你说的,踏板失去实用性这个优势,真不如买高品质跨骑!我不知道为什么这么多人喜欢带大梁的踏板!?不外呼,排量大,舒服而已!但小踏板才是居家,买菜,接孩子的利器!可能我比较俗吧!我之前还看一个贴,有人买了赛艇400后,觉得城里骑行非常累,又买了甲虫!
难道这些大踏板就是好?比小踏板牛?
这么多年的小踏板,天龙,海王,裂行,甲鱼,uu,巧各,福喜,这些都不行了?一定要带大梁才能提现出你的高贵?
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13#
发表于 北京市 2019-7-2 05:44 | 只看该作者
天能小仙人 发表于 2019-07-02 13:29
动力,配置,颜值,品牌。达到pcx150这个水平的电动车得多少钱?

哎呀老铁,你怕是没骑过好一点的电驴子?


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14#
发表于 北京市 2019-7-2 05:54 | 只看该作者
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15#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-2 06:46 | 只看该作者
黑麒麟1928 发表于 2019-7-2 13:33
的确是,现在一说优质踏板,就提到什么pcx,nmax,tmax,赛艇,巡弋,c400什么的!不否认这些都很不错!品质好!但 ...

买踏板两不碰~~250CC以上的不碰,体积大太失去意义,没有前脚踏空间的不碰,放不了东西,明白的自然懂,不明白的咱们也跟他解释不通!

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16#
 楼主| 发表于 北京市 2019-7-2 06:51 | 只看该作者
天能小仙人 发表于 2019-7-2 13:29
动力,配置,颜值,品牌。达到pcx150这个水平的电动车得多少钱?

哥们儿,踏板就别太追求动力了,而且PCX150有什么动力???追求静音和油耗,我就更匪夷所思了,现在合资踏板这两点做的都不错,而且太清静了也不好,别人老以为我是电动车~~~无论排气声音大小,好听最重要。
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17#
发表于 北京市 2019-7-2 07:58 来自手机 | 只看该作者
tyuuyt123 发表于 2019-7-2 14:46
买踏板两不碰~~250CC以上的不碰,体积大太失去意义,没有前脚踏空间的不碰,放不了东西,明白的自然懂, ...

有同感 什么叫踏板 都没踏板了还叫什么踏板 有能耐把油箱做大点 底盘再高一点
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18#
发表于 北京市 2019-7-2 08:13 | 只看该作者
lijia8482 发表于 2019-7-2 15:58
有同感 什么叫踏板 都没踏板了还叫什么踏板 有能耐把油箱做大点 底盘再高一点


这种小轮胎、自动挡、中间有梁的摩托车,

不是跨骑
不是踏板
不是弯梁

没有跨骑的通过性
没有踏板的承载性
没有弯梁的轻便性

而它又
比跨骑容易操作
比踏板舒适性高
比弯梁豪华大气

我觉得这种车也就是和游玩

应该单独分一个类,

大绵羊?
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19#
发表于 北京市 2019-7-2 10:34 | 只看该作者
宋公 发表于 2019-7-2 16:13
这种小轮胎、自动挡、中间有梁的摩托车,

不是跨骑

同意,我也觉得大绵羊和踏板不是一个玩法
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20#
发表于 北京市 2019-7-2 10:43 | 只看该作者
理性的摩友还是有的,pcx除发动机外真觉得没什么可取,还不如引进lead125呢


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