火花塞颜色为什么不一样

劲cg125

怠速颜色 和正常行驶 颜色不一样






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网名好难起

当然不一样，怠速和行驶的发动机工况差异很大。看起来燃烧状态还不错，

金坛GN250

这种不一样是常态。怠速进气压力低，流速相对慢，汽油汽化不足，所以为了好启动和减少冷机顿挫，出厂设置就是混合气往往呈现偏浓状态。这样的燃烧状况下火花塞就偏黑点；等转速上升时，进气量跟进气速度都加大加快了，改善了混合气的浓淡，燃烧就是正常的接近最佳混合比了。这时候就分中段跟高段，中段的话由主油针跟混合比螺钉的孔道联合供油，高段主要依靠主油针处供油。
看你两个燃烧情况，火花塞是非常正常的。

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让我以不专业的水平瞎说一下……
1，这不是电喷的车。要么就是电喷系统出问题了……因为电喷的会自动调节浓度，怠速和正常行驶颜色应该一样才对。
2，化油器没调好。因为我们的目的是让车子正常行驶燃烧好，而不是怠速的时候燃烧好。从图片上来看，怠速的可能还行，正常行驶的时候就偏稀了。需要加浓混合比。
3，化油器怠速量孔可能过大，导致怠速混合比过浓。可能是老车或者是清洗不当导致，需要更换套件。
4，编不下去了……