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楼主
发表于 北京市 2018-9-13 02:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人的车   是250 排量的!   目前 车子2年的时间! 18000公里! 平时也是正常保养换机油机滤!
最近  骑行 出现一个问题 在5000--6000转  转速稳定不变的情况下 车子感觉是一冲一冲的!很是明显! 这个难道是 进气不稳还是啥情况?
还有个问题车子刚刚不到2公里,骑着骑着突然就断电了,显示屏什么都没了就是熄了火!好几次这个情况(有一次还在公交车道上 这事多危险!)  问了一下 好像是需要换个钥匙门?   各位资深老铁 指点一二

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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-13 02:23 | 只看该作者
没有晓得的老铁么  
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板凳
发表于 北京市 2018-9-13 02:37 | 只看该作者
帮顶
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地板
发表于 江苏省 2018-9-13 02:39 | 只看该作者
不清楚嘛情况,你可以先检查电瓶线螺丝拧紧了没有,我就曾经因为这个问题被困扰了很久。
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5#
发表于 北京市 2018-9-13 02:41 | 只看该作者
第一个问题和第二个问题有点关系,建议先解决第二个问题,钥匙门开关的问题,钥匙门开关下面会有三条线,你要动手能力还行就把开关拿下来分解检查修理,无碍乎接触不良,这是最经济省时的方法,如果没把握就换套新的,换完以后骑骑看,没准第一个故障自然解决。
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6#
发表于 北京市 2018-9-13 04:39 | 只看该作者
听差不像是油路的问题,我和楼上一样,被电瓶螺丝困扰了好久,也有可能是钥匙门或者磁电机,整流器什么的,一个个排除呗,虽然不是什么大事儿,但确实让人头疼
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7#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-13 05:57 | 只看该作者
davehandong 发表于 2018-9-13 12:39
听差不像是油路的问题,我和楼上一样,被电瓶螺丝困扰了好久,也有可能是钥匙门或者磁电机,整流器什么的, ...

检查 了不是 螺丝松动的问题 !
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8#
发表于 北京市 2018-9-13 06:08 | 只看该作者
第一个问题如果是到了这个转数区间就喘,应该和钥匙门没啥关系。我觉得可以试试清下空滤。一般2W公里也改换空滤了。

第二个问题我觉得还得找靠谱车行,如果什么都不动,直接拧下钥匙重新打火就好,也怀疑是钥匙门,否则电控系统问题就不是自己能搞定的了。
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9#
发表于 北京市 2018-9-13 23:43 | 只看该作者
不懂帮顶了。

是不是链子松了。
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10#
发表于 浙江省 2018-9-14 00:44 | 只看该作者
先查查点火线圈和火花塞,火花塞积碳严重导致发动机抖动
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11#
发表于 北京市 2018-9-14 00:57 | 只看该作者
如果这样,你只能把钥匙门电路部分拆下来,解体看一下怎么回事。


钥匙门分机械和电子部分,上边金属的是机械部分,下边是电子部分,都是些滑靴和触点,注意滑靴有弹簧,拆下来擦擦,看滑靴与触点的关系,你就知道电路走向了,然后处理完装回去试试,不行按照走向查线路,这种大问题,往往是钥匙门和主线束中钥匙门插头线束有瑕疵,比如线束断裂等等。

因为塑料外皮没断,所以金属芯时断时续的没谱,完全看角度。   多数在龙头位置,磨穿了导致的。


翻过来先查线束也是可以的,看你能力。
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12#
 楼主| 发表于 北京市 2018-9-14 05:53 | 只看该作者
BEICHENGXIAOAI 发表于 2018-9-14 08:57
如果这样,你只能把钥匙门电路部分拆下来,解体看一下怎么回事。

谢谢 老铁
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13#
发表于 北京市 2018-9-14 05:55 | 只看该作者

建议去车店

如果也是我这样的水平,装回去保证多出好几个零件来
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14#
发表于 北京市 2018-9-14 06:23 | 只看该作者
第一个问题,可以从以下几点来考量
1. 清洗火花塞,必要时更换
2. 化油器的喷油嘴  清洗
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