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本田王125摩托车,前碟刹 上泵把手失灵,如何修?是否必 ...

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发表于 湖北省 2018-10-6 14:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
类似本田王125的摩托车,在停止状态, 手捏摩托车前刹车把手, 发现捏不动, 再用力捏前刹车把手, 发现前刹车把手失灵了(没有正常捏刹车把时,一松一紧的感觉)。再检查摩托车,发现摩托车前轮胎与碟刹片贴死了,前轮转动没有间隙,前轮转动时吱吱响。

现在的问题是, 前刹车把手失灵了,我应如何修? 是否必须把刹车油全放了? 修 碟刹上泵把手失灵,需要把下泵的放气螺丝口排空气吗?         感谢各位老师的指点!
我请一位师傅帮忙修, 师傅说拆下 前轮胎处 刹车下泵, 因为 前轮胎与碟刹片贴死了,拆下 刹车下泵  时,用一字起 别开了一点间隙,把 刹车下泵 从前轮胎拆下, 检查 刹车下泵,用 起子 别 刹车下泵的活塞, 发现活塞能退回, 师傅说只要 活塞能退回一点,刹车片与前轮胎就有间隙了,可以把 刹车下泵 装回 前轮胎,装好后,师傅说把 刹车下泵的放油口 打开,放点油,排出管道中空气。我打开 下泵的放油口,看到有油流出后,再关闭 下泵的放油口。 装好后,发现前轮胎与碟刹片有间隙了, 前轮转动再没有吱吱声了。

我想请问各位老师, 刹车下泵的活塞,如何拆出?                   我试了,没法拆出,  我以前见过一位师傅,是用 丝攻 攻入活塞,利用 丝攻拧出 活塞

师傅说,必须把刹车油全放了,    我在网上搜了一下,有贴子说,如果把刹车油全放了,有可能空气进入管路,会导致很麻烦的后果。

  我在  百度知道搜“ 摩托车前碟刹不回位”,看到一个贴子说:   多半是上泵的问题,先拆除活塞推杆胶套(前刹手柄上面的分泵),用卡簧钳取出卡簧之后拿出推杆,把推杆上面的弹簧拉长一点,然后再装进去就OK了。别听修理师傅的,他们乱得搞,都是要求直接换新的。
另有 贴子中写有:这个卡簧是内卡簧,需要用一把卡簧钳,才能很好的取下它,取下卡簧后就可以很容易的拉出柱塞,皮碗烂了有可能造成渗、漏刹车油或使油缸进灰,如果有合适的配件最好换上。
下图拆柱塞要先卸下卡簧,卡簧拆卸了用尖嘴钳很容易就可以拉出柱塞。
拆下柱塞后可以把上泵仔细清洗一下,包括上泵底部的油孔,只要柱塞和它上面的胶封(与柱塞紧密结合在一起的那部分,不是外面露出的那个)没有坏,上泵一般不会有问题,重新装好并加入刹车油,不停的捏紧和放开刹车手柄,慢慢就可以把气泡排出,刹车就应该恢复正常,有时可能要反复操作(捏紧和放开刹车手柄)很久才能管用。就是卡簧钳,用图中上面那种,如果没有,也可以用薄扁螺丝刀小心地撬出来
有网上贴子写有: 摩托车 拆拆更健康 (记录分解前刹车上泵全部过程)
刚才和高人进行深度分析,主要原因还是在于活塞上面的两个油封,很可能是由于我第一次加了机油造成油封膨胀、变形 等等原因,还可以修复。 (23:30)
http://motorcycle.sh.cn/thread-16838194-1-1.html   2010.12.10闲来无事分解碟刹上泵看究竟..........   

           



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沙发
发表于 北京市 2018-10-7 15:13 | 只看该作者
用洗化油器的喷了一下就OK了,不过其它牌子材料的喷,会不会硬化就不知道了,之后刮干净铁销铁锈,上了点齿轮油到处涂,倒上刹车油进去,不装盖子压几手排气出来,装上两个螺丝盖子就好了。拆卸了碟片要注意排气。
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板凳
发表于 北京市 2018-10-7 15:17 | 只看该作者
仔细看了你的帖子明白了,你扭下盖子两个螺丝,刹把按几下排气出去,按到有阻力正常了,就扭螺丝上盖子OK了,没有这么复杂的。
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