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五羊本田迅鲨125提车日记
开篇
经过一个月时间的考虑和认真的思考,我决定在4月底买台踏板车,碟刹版,主要用于跑业务。初选品牌有五羊本田,豪爵,豪爵铃木,雅马哈。
选车
因为两年时间没有关注摩托车了,对摩托车的很多知识有些淡忘了,所以现在就得重新认识摩托车。在买车之前先考虑车的品牌和车型,然质量和实用(耐用)次之,价格逐次之。白天抽出时间去当地的摩托车专卖店看车,试车,再对比分析。也在网络论坛查看资料,在讨论群询问。经过对比,最后暂定五羊本田和雅马哈,车型有五羊本田迅鲨125,五羊本田雅志110,雅马哈赛欧125。纠结了几天,又去车行看车,继续对比,经过认真考虑,最后敲定了五羊本田迅鲨125电喷版踏板摩托车。相信很多人都会有这样的买车经历甚是纠结。
在车行看车,得到消息称五羊本田公司会在2018年4月20日到5月7号搞抽奖活动
,100%中奖,最低200元,最高1000元,都是现金兑现。因为广西三月三放假5天(18日到22日)我去了海南自驾游,到了22号才回到家。24号下午,忙好了工作就去车行看车,此时已是下午5点。跟师傅谈价格,最后确定五羊本田迅鲨125碟刹电喷版,银灰色,带护杠,尾箱,裸车价9300元(感觉贵了,藤县9100左右,可惜没有现车)。然后就叫师傅装车,开发票,参加抽奖,因为抽奖下午5:30下班,所以到了第二天才可以抽奖。第二天,收到短信说抽到了300元,感觉有点少,如果抽到1000元 就好了。经过纠结的一个月,算是买到了比较满意的摩托车。说句实在话,五羊本田踏板车好看的真不多,迅鲨125 也是勉强看得过去,大部分车型还是挺难看的。
上牌
买车后,第二天就开车去上牌,因为我了解上牌程序,所以决定自己去上牌,不需要986代劳。自己上牌864元搞定,986代劳1100---1200元这样。买保险和交税没有先后顺序,先办那个都可以,农村户口保险120元,城市户口158元,保费不同赔付标准也不同。办保险耗时20分钟。交税直接去地方税务局就得了,税费是发票的85%左右,记得叫车行开票写少点,不然要多交税。这些手续办好了就可以直接去车管说上牌。办税耗时5分钟。
到了车管所,先去拍照,收费20元,有些地方不收费。五羊本田迅鲨125这个车型需要拆下护杠和后尾箱才可以拍照。再去领取申请表格和拓印纸,有人会给你拓印车架号码,你自己需要填写申请表格,内容不多,比如名字,车型,非营运等。拓印收费10元,有些地方收2元。这两个完成了,就去指定窗口排队等候录入资料到电脑系统。资料录入完成就去选取号牌,再去缴费,再到快递车牌,这边车牌费70元,行驶证15元,临时车牌5元,快递车牌费20元(比顺丰贵了接近一半)。此时,所有的手续完成了,领取了行驶证,车牌需要等一个星期。
新车测评
1. 灯光——大灯亮度适中,在市区使用没有压力,在乡村道路勉强可以,在国道亮度不够。远光灯太近,不合适国道行驶。大灯不随转向,所以开山路的话要很小心。转向灯和刹车灯还不错,雾灯也可以。
2. 开关和仪表——开关灵活,这个可以值得表扬。仪表设计感觉有雅马哈标志的意思,那个箭头啊,仪表感觉档次可以,就是让人想到雅马哈的标志,仪表有里程表和油表。
3. 电器——喇叭响亮,打火干脆,但是打火声音过大,难听。
4. 转向——转向灵活,雨天不合适用前刹转向,压弯也不错。
5. 稳定性和舒适度——车辆整体稳定性还可以,平稳,顺畅,50公里以上骑行手把震动会让人觉得疲惫。座椅偏硬和减震不够灵活而导致骑行舒适度下降。
6. 提速和马力——125排量,功率6.5kw,极速88km,提速还不错,马力够,提速快,超车的话压力不大,一般的陡坡也没有压力。
7 .刹车——刹车灵敏,可以急刹,但是注意前后刹车三七比列。
8. 油耗——油箱容量6L,新车油耗满意,100km油耗3.37L,均耗2L/100km,比官方(2.5L/100km)的油耗低,目前92油价7.19元/L。
9. 动力输出——动力输出平稳,没有咔掐的感觉,也没有动力输出跌宕起伏。
10. 外观——外观不错,个人觉得银灰色比较好看,喷漆光亮,护杠够亮。
11. 细节——护杠设计漂亮又合理,仪表新鲜,货架好看。但是物件的边缘处理不到位,很多楞边,这容易划伤人。楞边处理不好,说明做工不够认真。
12. 续航——油箱6L,100km油耗3.37L,均耗2L/100km,续航里程可达300km。
13. 优点——本田发动机,性能稳定,骑行舒服
14. 缺点——坐垫装订手工不到位,没有脚垫,车头那两个小小的物桶没有防水处理而导致雨天时候有泥巴进去,后尾箱紧密不够而导致开车发出抖抖的声音,后货架和轮毂没有经过楞边处理而容易划伤手,坐垫锁很难正常打开,尾箱设计严重缺陷(打开困难)
15. 总评——整体还不错,但是细节处理问题突出,综合评分给88分(100分满分)。哎呀,感叹五羊本田的做工越来越马虎了,车型设计老旧,技术更新缓慢。
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