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任何人都不会比我更有权利在这里说黑蓝A的事情,任何人都不会比我更有权力说人身攻击这件事。先说说蓝A
wjgg我和他也有很多次的争吵,包括和同样拥有蓝A的和绅和大人,以及经常说我黑蓝A的大V等等等等,看不惯是一方面但是另一方面也是因为蓝A价值观的问题,从去年七八月份开始一直持续到春节的大爆发,
我也买入过蓝A,8万多的时候,那时候我也觉得LPG和超标电动车结束之后蓝A会有一定的利好,后来我看中了小牛M1,用了之后我觉得电动车完全可以在市区代步方面取代蓝A,小牛M1也曾经能够上牌,但很快陷入本地电动车势力的围剿,目前还在博弈中,不过没关系了已经,后来我又买了一部净原V3,换了锂电池,好好体验了一把电动车的通勤感受,驾驶品质净原和M1都超过自由,因为配置在那里,非机动车道也远比机动车道安全的多,续航也够了日常的代步,而且非机动车管理所也是一个衙门,很好搞定,很快两部车子都有了蓝牌子,也就意味着根本不怕警察和大整治了。当时的行情和玩车的环境也让我觉得玩车的和用车的会分离的很快,用的人和玩的人选择方向会明显变化。随后我把两张蓝A都卖了,12.5万的时候,短短几个月趁着大家对蓝A的期望顺水做一波。我始终觉得蓝A在越来越严的法规面前,玩的成分越来越少,而用的成分越来越多,既然是用的,就要考虑性价比这个问题了,在超标电动车可以上牌的前提下,我觉得蓝A很难在突破到一个更高位,除非政策改变。而蓝A的数量稀少,刚需有一定的比例,也不是靠论坛说几句就会跌下来的。
在说说人身攻击
无论如何吵,不论对方用什么下三滥的言语,叫我小昌昌也好,火葬场绿色通道也罢,我始终坚持一个人如果连粗鄙的言语都无法克制住,这是没有自制没有能力的表现,用粗鄙的言语是针对别人的外貌,职业,家庭,父母,妻儿这些都是不入流的表现。我在争论的时候也有言辞很尖酸刻薄的时候,我也喜欢截图用对方的失误或者蠢话去刺激对方,但我不会用下三滥的手段去口嗨。
如果你想要让针对你,看不惯你,意见相左的人闭嘴,最好的办法就是把胜利的事实塞进他们的嘴巴。
时至今日,他们谁还有魄力和能力和我谈论蓝A?没有了,因为我说的都变成了事实,而他们说的都还没有。
大家都是吵过的, 与其问候来问候去,不如静下来让时间来证明一切。
你们谁都不是韩正或者巴菲特,你们的话影响不了沪牌的价格或者美股的跌涨!
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