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哈雷联手钱江在中国组装小排量摩托车,2020年底前入市

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发表于 山东省 2019-6-19 11:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_3717100
6月19日,钱江摩托方面发布消息称,哈雷戴维森股份有限公司(哈雷戴维森,NYSE:HOG)当天宣布,将和浙江钱江摩托股份有限公司(钱江摩托,000913)合作,在中国推出一款价格亲民的小排量摩托车,并计划于2020年底之前,通过哈雷戴维森在中国的经销商进行销售。

据介绍,这一合作结合了哈雷戴维森的领先实力以及钱江摩托的专长,双方将共同在中国市场推出338cc高端小排量车型先行销售,并陆续向亚洲其他市场推出。钱江摩托拥有高端中小排量摩托车方面的制造经验,建有成熟的生产制造基地,是哈雷戴维森理想的合作伙伴。

哈雷戴维森股份有限公司是哈雷戴维森摩托车公司和哈雷戴维森金融服务的母公司。自1903年创立以来,哈雷戴维森一直是摩托车领域的一个前卫且独特的品牌。

钱江摩托始建于1985年,是吉利科技集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造、销售为主业的企业。

根据钱江摩托的公告,该公司6月19日与 哈雷签署了长期合作协议。双方认为有必要进行相互合作,以抓住中国市场的特定机会以及亚洲其他市场可能存在的特定机会。经友好协商,合约双方希望针对在中国和亚洲其他摩托车市场,就本协议项下所述的长期合作订立本协议,包括但不限于:

1,为中国和亚洲其他市场共同开发两种不同的H-D品牌优质摩托车:第一款为338cc排量,或合约双方一致约定的其他排量;

2,在目标摩托车的制造和组装以及供应链优化方面进行合作;

3,根据本协议的规定就在中国和亚洲其他市场销售和营销目标摩托车进行合作。

上述公告称,双方将在中国组装目标摩托车。 对于拟在中国市场销售的目标摩托车,钱江应负责按照相关规格采购部件并在其温岭工厂完成组装,且钱江将被标识为该等目标摩托车的制造商。钱江还应负责中国认证,以使得交付给哈雷的目标摩托车在中国全部是(根据中国法律)可以依法销售的,包括但不限于完成下述各项:

(1)目标摩托车的中国强制性认证(“3C认证”),并确保中国法律要求取得3C认证的目标摩托车部件已取得必要3C认证;

(2)中国生态环境部关于目标摩托车环保合规认证(机动车环保信息公开),以及北京市生态环境局的环保合规认证;

(3)从工业和信息化部取得目标摩托车的车型公告(道路机动车辆产品公告);

(4)将目标摩托车的数据输入中国质量认证中心数据库,并取得每辆目标摩托车的一致性证书。

哈雷戴维森将是中国市场经销目标摩托车的独家总经销商,并且是合约双方一致同意拓展长期合作的任何其他国家或地区的独家总经销商。

对于这次合作的影响,钱江摩托称,本次公司与哈雷展开战略合作,系强强联手,实现优势互补,为双方开拓市场、技术合作升级、服务优化创新提供有力保障,也有利于公司提升影响力,做大做强主业,符合公司长远的战略发展规划。本协议的履行预计对公司2019年度的财务状况及经营成果不构成重大影响,对以后年度经营业绩需视协议双方后续合作情况而定。

据介绍,此次与钱江摩托的合作是哈雷戴维森推进“More Roads”计划实施的又一里程碑。哈雷戴维森旨在通过扩大品牌市场,以提升这一新款车型以及亚洲其他现售产品的销量。哈雷戴维森计划于2027年将国际业务在年销量中的所占比例提升至50%,而持续扩大亚洲市场将是公司实现这一目标的关键。

哈雷戴维森公司总裁兼首席执行官Matt Levatich表示,“中国是世界上最大的摩托车市场之一,我们很兴奋能在这里探索哈雷品牌的发展可能。”

2018年,哈雷戴维森在中国的零售额比 2017年增长27%。
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沙发
发表于 湖南省 2019-6-19 11:59 | 只看该作者
跟钱江合作?钱江自己车都造都那鸟样


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板凳
发表于 北京市 2019-6-19 12:05 | 只看该作者
钱江钱江,把你的钱弄进江里。


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地板
发表于 北京市 2019-6-19 12:40 来自手机 | 只看该作者
希望能把品控加强些才能吸引更多的消费者。
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5#
发表于 北京市 2019-6-19 13:30 | 只看该作者
对··就是图片这车 钱江 哈雷 跨骑············  ································ 呵呵

QQ截图20190619212956.png (599.88 KB, 下载次数: 77)

QQ截图20190619212956.png
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6#
发表于 安徽省 2019-6-19 14:08 | 只看该作者
钱江已经把贝纳利的牌子搞臭了


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7#
发表于 河南省 2019-6-19 14:57 | 只看该作者
看吉利下一步的表现了
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8#
发表于 河南省 2019-6-19 21:41 | 只看该作者
|( ̄3 ̄)| 中美贸易战背景下的合作


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9#
发表于 浙江省 2019-6-19 21:45 | 只看该作者
沃日,中美贸易战打的这么欢,美国人掐的中国玩,居然还要跟哈雷合作


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10#
发表于 浙江省 2019-6-19 23:02 | 只看该作者
怕就怕在只是贴个哈雷牌子而已。挂羊头卖狗肉。


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11#
发表于 浙江省 2019-6-19 23:04 | 只看该作者
哈雷和维斯帕一样。靠的只是情怀。美系车的性能被日系车碾压的


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12#
发表于 北京市 2019-6-19 23:11 | 只看该作者
zlgzszh 发表于 2019-06-20 05:45
沃日,中美贸易战打的这么欢,美国人掐的中国玩,居然还要跟哈雷合作

贸易战如果能打破中国的壁垒没准是好事儿,反正不能再坏了,比如买pcx150,比如你不放心的国产疫苗奶粉之类,就有了选择权。
老百姓的利益可能短期会有点受伤,但现在物价也是一直在上涨,无所谓了,受伤最重的是国企利益跟那个领导层。


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13#
发表于 广东省 2019-6-20 00:06 | 只看该作者
黑黑黑白白白 发表于 2019-06-20 07:11
贸易战如果能打破中国的壁垒没准是好事儿,反正不能再坏了,比如买pcx150,比如你不放心的国产疫苗奶...

Pcx美国产的吗?东盟就是零关税,你看看五羊新大洲组装是多少钱好了。绝对不便宜。资本家又不是慈善家。


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14#
发表于 北京市 2019-6-20 00:25 | 只看该作者
天海春香 发表于 2019-06-20 08:06
Pcx美国产的吗?东盟就是零关税,你看看五羊新大洲组装是多少钱好了。绝对不便宜。资本家又不是慈善家。

某某不是美产,无所谓啊,关键是打破。


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15#
发表于 广东省 2019-6-20 00:27 | 只看该作者
黑黑黑白白白 发表于 2019-06-20 08:25
某某不是美产,无所谓啊,关键是打破。

打破什么?有没有竞争对手,不然天剑卖gw价,nijia250卖 4.2。


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16#
发表于 上海市 2019-6-20 00:35 | 只看该作者
从此哈雷废了


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17#
发表于 北京市 2019-6-20 00:42 | 只看该作者
天海春香 发表于 2019-06-20 08:27
打破什么?有没有竞争对手,不然天剑卖gw价,nijia250卖 4.2。

不只说的摩托。
想宽一点儿,比如石油公司,是不是需要多几个对手来竞争一下,比如通信公司,比如咱们的国内车企,是不是应该去掉正负的扶持,让他死几个,比如疫苗,是不是应该让老百姓有更多的选择权。


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18#
发表于 广东省 2019-6-20 00:49 | 只看该作者
黑黑黑白白白 发表于 2019-06-20 08:42
不只说的摩托。
想宽一点儿,比如石油公司,是不是需要多几个对手来竞争一下,比如通信公司,比如咱们的国...

你想当然了,美国偏远地区,电信不赚钱都不去了,路也同样道理。自己爬。不信 国内又不是没有外资加油站,比中石化中海油还贵。






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19#
发表于 山东省 2019-6-20 01:43 | 只看该作者
合资的话,严格按照哈雷的标准造车,可能会分一杯羹,如果按照钱江的标准,哈雷可就~~~
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20#
发表于 江苏省 2019-6-20 02:30 | 只看该作者
从楼上图片看
像是贴牌车
如果真是这样
那就是自绝于人民啦

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