京a到这价格，该是主升浪了

脚跟净皴

近期京a价格较之前涨幅明显，闲着没事也来白话两句，个人觉得之前的涨幅都不算什么，接下来才是暴涨的阶段。道理吗很简单，便宜的时候是有买有卖，买到的看涨的差不多了，一部分缺钱的就会卖了，搏个小小的差价，小富即安了。可现在十七八万接下来的，应该没这个心态了，能这价不在乎风险接盘的，也不会块儿八毛的就卖了，人家是真心想骑的！接下来屁股想也能明白了，流通盘越来越少，参照物沪a又在那儿明晃晃的比划着，别说什么沪a能转汽车所以才这价哈，这价了还有人转四轮吗？那个政策影响的是心态，放在那里潜意识的你就会认为政策不会禁摩，所以才可以放心大胆的涨价！问题是这个原因北京这边的款爷们不见得明白，或者是即便明白人家也不在乎，这点小钱还算钱吗？那好，真正的买方市场随着市面上牌子越来越少也就形成了，最后的结果就是但凡拿不住的都抛出去了，而想买的人全北京还有很多，当然了，有钱人的钱也不是大风刮来的，他们也会注意风险，但风险的参照点在哪儿呢？前面说了，就是沪a的那个32万。那我说的主升浪的起点在哪儿呢？这个其实也好解释，就是20万，一旦达到，手里有牌心态不坚的就会拿不住了，随着最后的这部分人的被洗出局，疯狂的时候也就到了！涨吧，30万几个月就能到，再不会像之前一样扭扭捏捏了！！！

mj0528

其实涨价还有一个重要原因就是其他牌照没法交易，现在新能源都排到后年了。外地牌照又越来越被限制。再整顿下电摩三轮。都地铁公交吧。。。

steven_x80

政策支持就行，政策的风险来说，中国的政策会随着领导人不同而改变，小心吧。

sqgtemp3

steven_x80 发表于 2017-11-27 09:45
政策支持就行，政策的风险来说，中国的政策会随着领导人不同而改变，小心吧。

一个潜在的问题是如果北京的京A也实行指标管理和四轮共用指标就麻烦了，就是说你想买京A牌子得有指标，之前没有指标但是有A牌的人一旦卖了京A牌子再想买摩托车就得去摇号了。

水根

涨价，跌价都是市场的需要，没必要大惊小怪，有需要涨到100万也不奇怪，没需要跌倒1块钱也正常，存在即是合理。

lzy_sir

主升浪？这浪已经不小了，该洗盘了，呵呵


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发布于摩托迷APP

mj0528

steven_x80 发表于 2017-11-27 09:45
政策支持就行，政策的风险来说，中国的政策会随着领导人不同而改变，小心吧。

京a现在这个政策期间，领导人都换了多少拨了？

sqgtemp3

老衲博祈 发表于 2017-11-27 10:28
老衲郑重声明，20万不出，走走看吧，未来的骑行怕是越来越珍贵了，当大批的外地人走掉，这里就都是有钱人的 ...

没有城八区的户口上不了黄A吧？要是城八区的户口越来越少，有资格上黄A的也就少了。这都是在疏解政策里的，大方向变不了了，北京毕竟不是上海要去除非首都功能，疏解人口的。

lzy_sir

sqgtemp3 发表于 2017-11-27 10:43
没有城八区的户口上不了黄A吧？要是城八区的户口越来越少，有资格上黄A的也就少了。这都是在疏解政策里的 ...

有居住证就行

sqgtemp3

mj0528 发表于 2017-11-27 10:36
京a现在这个政策期间，领导人都换了多少拨了？

四轮之前也不用摇号啊，一夜之间就变了想买的人必须去摇号了。政策这个东西不好说，说变就变，主要看大方向。

十二个月

不摇号能过户无限购，还真是以前没当回事的优势

steven_x80

mj0528 发表于 2017-11-27 10:36
京a现在这个政策期间，领导人都换了多少拨了？

把摩托看成刚需了，没车的租牌照，租车，打滴滴出租也不会买摩托，先不说冬天冷不冷的，就说父母亲朋会同意吗，找个大媳妇，骑摩托出门，生个宝宝摩托接送幼儿园，这都不现实。我身边的人知道我骑摩托只有一个高中同学不反对我骑摩托，那他还嘱咐我注意安全，剩下的都不赞同，有个朋友没指标，租个车牌，买个车，我说我这摩托你随便骑一辆走，人家都不要，首先得学车，其次老婆也不同意，人家周末带孩子骑马也不可能骑摩托带着4-5岁孩子。如果是因为摇号指标，查电动车严格，A涨价，这个关系不大。

sqgtemp3

lzy_sir 发表于 2017-11-27 10:46
有居住证就行

这就更有问题了，目前非京籍的办城八区的居住证可以买A牌所以需求不受限，导致A牌大涨，如果一旦实行指标管理，拼尽了人品摇来的号肯定是要给四轮用的，不会去挂在两轮上，就是说A牌车主想卖找不到下家。只有有两个以上指标的人并且还想玩摩托才会去买A牌，需求会急剧减少，恐怕A牌会卖不出去。

dcl1441

现在涨势温度已经降下来了吧，上两周最高的时候好像到过19，现在貌似17.5可以找到

lzy_sir

sqgtemp3 发表于 2017-11-27 10:59
这就更有问题了，目前非京籍的办城八区的居住证可以买A牌所以需求不受限，导致A牌大涨，如果一旦实行指标 ...

哎，咱讨论这些猜测的事是件无意义的事，个人认为京A暂时不会有什么政策出来（摩转汽啊、摇号啊、变铁皮啊都不可能），也就个维持现状。
至于高低到多少这个说不好，有人认为一文不值，有人觉得这是宝贝。
像我以前有A，通勤用，我也不卖。现在用不着了，B牌就能满足需求，A牌拿着也没意义，又换不了房子

dcl1441

lzy_sir 发表于 2017-11-27 11:04
哎，咱讨论这些猜测的事是件无意义的事，个人认为京A暂时不会有什么政策出来（摩转汽啊、摇号啊、变铁皮 ...

要是你手里有20个，倒是可以换房，刚好A牌比较热，房价降温

lzy_sir

dcl1441 发表于 2017-11-27 11:08
要是你手里有20个，倒是可以换房，刚好A牌比较热，房价降温

有20个的a牌的，手指头应该能数过来吧一般车行都不敢存现货

mj0528

steven_x80 发表于 2017-11-27 10:52
把摩托看成刚需了，没车的租牌照，租车，打滴滴出租也不会买摩托，先不说冬天冷不冷的，就说父母亲朋会同 ...

你说的这是一类人，尤其是在这个论坛里，要都是你说的这样谁还骑？
我们这也有一辈子没碰过摩托车的大爷大妈用他们的人生经历给我讲摩托车多危险。

摩托车本来就不是所有人的刚需。就像四轮也不是刚需。一年只开个几千公里，总见擦车没见开出去几次的四轮也不少，住三环内上下班开车堵得跟孙子似的。1人骑车，夏天带个媳妇，冬天或者带孩子开车，每个人都有自己的需求。况且现在的政策下花钱放在自己名下的长距离代步工具没别的选择。


现在的政策下实际上京A，京B都是按需选择的。真正的末日是全面禁摩。

sqgtemp3

lzy_sir 发表于 2017-11-27 11:12
有20个的a牌的，手指头应该能数过来吧一般车行都不敢存现货

这个估计不敢存太多，万一有个风吹草动，这玩意儿不像股票说卖就卖，动动手指就OK了，你得去找下家，找不到下家就像股票跌停一样，没有买盘。