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近500公里了,晒晒我的海王星

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楼主
发表于 山东省 2017-11-2 09:09 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从提车到现在,近500公里了,说说我的个人体会。
换了一次机油,除了雪地外,差不多其他路面都跑过了,雨天压弯的时候没有感觉有打滑的现象,一切运行良好。唯一的不足就是速度,下坡顺风,油门到底也就表显80+还是一个人,实际可能也就70+吧,除此之外它能满足你任何需求。个人感受不喜勿喷,如有不对之处还请大神们指教。谢谢!




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沙发
发表于 浙江省 2017-11-2 09:17 来自手机 | 只看该作者
新车没必要看极速吧


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板凳
发表于 福建省 2017-11-2 09:47 | 只看该作者
极速我不追求,重要的是提速
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地板
发表于 山西省 2017-11-2 09:59 | 只看该作者
注意安全
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5#
发表于 江西省 2017-11-2 10:38 | 只看该作者
楼主你的油门没加足, 我磨合期跑过一次过百, 但是只有半分钟没舍得。 目前跑95左右是经常事儿, 但是过百不知怎么现在很困难。
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6#
发表于 北京市 2017-11-2 10:54 | 只看该作者
我的1千公里出头,越来越好骑了。不知是人顺了还是车被人骑顺了

早上带点油门,一发就启。

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7#
发表于 天津市 2017-11-2 11:12 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-11-2 18:54
我的1千公里出头,越来越好骑了。
早上带点油门,一发就启。

不带油门起的来吗
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8#
发表于 北京市 2017-11-2 11:18 | 只看该作者
blooder 发表于 2017-11-2 19:12
不带油门起的来吗

不带油门就打几次,带油门只按一次。

除早上带油门外,一整天里其余启动均可不带油门。
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9#
发表于 天津市 2017-11-2 12:09 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-11-2 19:18
不带油门就打几次,带油门只按一次。

除早上带油门外,一整天里其余启动均可不带油门。

还是不错的啊 有的化油器 就是设计的启动必须带
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10#
发表于 河南省 2017-11-2 14:05 来自手机 | 只看该作者
你现在是新车磨合期,没发挥出海王星真实水平。磨合的好的话,海王星的极速可以到gps95左右,表显破百
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11#
发表于 河南省 2017-11-2 14:07 来自手机 | 只看该作者
这是我真实体验过得,我有一次骑弯道acc表显102还被一辆海王星追上超过,后轮加到106才超过去
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12#
发表于 湖北省 2017-11-2 14:55 | 只看该作者
国内铃木系最好的踏板,就是海王星和天龙星了
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13#
发表于 江西省 2017-11-2 14:58 | 只看该作者
楼主那个手把的前档发个链接来撒。下雨天披着雨披,两个刹车杆前方的雨披料子很会因为风的阻力而贴紧刹车杆,像要刹车一样。
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14#
发表于 山东省 2017-11-2 14:59 来自手机 | 只看该作者
比亚乔淑女100可以上80+,快乐指数很小,跟gps一样


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15#
发表于 江苏省 2017-11-2 15:18 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-11-2 19:18
不带油门就打几次,带油门只按一次。

除早上带油门外,一整天里其余启动均可不带油门。

电喷海王星路过。一年四季不需要加油门,就是一枪。
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16#
发表于 北京市 2017-11-3 00:24 | 只看该作者
lamsky 发表于 2017-11-2 23:18
电喷海王星路过。一年四季不需要加油门,就是一枪。

90年代没电喷,不也一样骑过来了。

电喷海王星差价2~3千,当地若天气不冷,我觉得实在没这必要。

我们这今天温度15~27度,也就早上冷一点。太阳一出来,温度急剧上升。
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17#
发表于 浙江省 2017-11-3 03:19 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-11-3 08:24
90年代没电喷,不也一样骑过来了。

电喷海王星差价2~3千,当地若天气不冷,我觉得实在没这必要。

到底买电喷还是化油器?
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18#
发表于 贵州省 2017-11-3 03:43 来自手机 | 只看该作者
骑过电喷,你会忘记化油器的。
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19#
发表于 江西省 2017-11-3 05:09 | 只看该作者
曾经逢400V就反 发表于 2017-11-2 18:54
我的1千公里出头,越来越好骑了。不知是人顺了还是车被人骑顺了

早上带点油门,一发就启。

白色一模一样, 连脚垫都差不多。 我的一发就着车。
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20#
发表于 江西省 2017-11-3 08:07 | 只看该作者
我的电喷海王星雨天路过标线后轮打滑。
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