650nk冷却液问题

ea002

11款老650nk
冷却系统问题：冷车副水箱没水，热车到风扇转，副水箱冒泡溢水，水温3格，其他一切正常。请问是什么问题？

湿柔的小丑

不懂。如果一切正常的话，考虑换冷却液了。

飙风一族

正常来说，副水箱应该在冷态有接近一半的水位（具体看刻度），散热器受热的防冻液体积增加后从水箱盖边上的溢流管流向副水箱，副水箱水位增加（但不至于会溢出）。如果冷态副水箱没有防冻液，最直接的问题就是缺防冻液了，需要添加。然后3格水温就已经使得原本没防冻液的副水箱开始满溢出来说明散热器的防冻液沸点降低了（猜测是沸腾了）。建议是更换防冻液并且副水箱补足到刻度线，然后再看是否会有热态副水箱满溢的现象，如果还有可以考虑是否是水箱盖密封圈失效导致不密封了

ea002

飙风一族 发表于 2017-5-1 18:32
正常来说，副水箱应该在冷态有接近一半的水位（具体看刻度），散热器受热的防冻液体积增加后从水箱盖边上的 ...

多谢 我重新再去买防冻液更换试试看

方向把

您好兄弟，建议尝试更换冷却液，能否解决该问题。

ea002

方向把 发表于 2017-5-2 14:31
您好兄弟，建议尝试更换冷却液，能否解决该问题。

好的 多谢～～

ea002

换了防冻液，冷车加到上限，跑了个长途又喷了。这次准确的讲是流，流完之后就不再喷了。
今天又跑了个长途，停车后副水箱咕噜咕噜冒泡，但没喷。水温一直维持在3格，极偶尔4格，但一会儿就回到3格。油耗也正常，平均5个。
请问就这样不管他，还是再查问题？问题可能出在哪里？
对了，我说下我更换防冻液的步骤：
1.冷车放空；
2.主水箱灌满；
3.热车到2格水温补满主水箱
4.冷车后将副水箱补至上限（max处）