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仿怪侠降耗器山寨办成品

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楼主
发表于 河南省 2017-2-9 10:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人的威领150几年前已经改装普正全能型降耗器,并加装飞利浦H4 55/60w灯泡,使用几年来,先后出现两次同样的问题,第一次:刚购买不久,发现远近光切换时,经常出现远近光同时亮的异常状态,无法正常切换。经检查,是一个四脚继电器损坏,更换后问题解决。去年底发现再次出现上次的问题,更换继电器故障依旧,远近光多切换几次,偶尔还能回到正常状态,个人分析应该是两个继电器中的某个触点不能正常回位导致。

由于普正全能型降耗器块头较大,安装在威领的猪头内,空间稍有点紧凑,加上出现不能正常切换故障,就有了更换降耗器的想法,论坛搜索到怪侠版主制作降耗器的帖子(灯光降耗器可这样自制 https://www.chyangwa.net/thread-285917-1-1.html),比葫芦画瓢,很容易就完成了制作,当然,焊锡手艺属于菜鸟水平。

因为使用普正降耗器产生的问题,个人感觉应该增设个插座,便于随时更换检测,所以就多了图片中的6P插头插座。



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沙发
发表于 北京市 2017-2-9 10:42 来自手机 | 只看该作者
看不懂,讲一下原理好不?
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板凳
发表于 北京市 2017-2-9 11:58 | 只看该作者
用继电器的都是电子电路的门外汉,继电器有触点,使用长时间后触点烧蚀电阻变大、损坏。
懂电子技术的是用场效应管的,正常电压几乎永不损坏。还是电压控制,用继电器线圈工作电流 1000分之1 做控制就绰绰有余。

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地板
发表于 北京市 2017-2-9 12:39 来自手机 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-2-9 19:58
用继电器的都是电子电路的门外汉,继电器有触点,使用长时间后触点烧蚀电阻变大、损坏。
懂电子技术的是用 ...

猫哥,这么粗犷的做法都不是很容易理解,更别说要用MOS管做电路了,到现在MOS管我都看的头晕脑胀的。如果降低触点的损耗,使用固态继电器会怎么样?
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5#
 楼主| 发表于 河南省 2017-2-9 13:25 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-2-9 19:58
用继电器的都是电子电路的门外汉,继电器有触点,使用长时间后触点烧蚀电阻变大、损坏。
懂电子技术的是用 ...

年前咨询请教过猫王,本来也想用场效应管制作,锡焊过程发现自己的技术水平无法做的三个根脚之间彻底分离绝缘,而且已经焊接坏一个场效应管,只好暂时放弃效应管的方案。
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6#
发表于 广东省 2017-2-9 13:48 来自手机 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-9 21:25
年前咨询请教过猫王,本来也想用场效应管制作,锡焊过程发现自己的技术水平无法做的三个根脚之间彻底分离 ...

最好用可调恒温电烙铁焊接,而且必须接地。
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7#
发表于 北京市 2017-2-9 14:09 来自手机 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-9 21:25
年前咨询请教过猫王,本来也想用场效应管制作,锡焊过程发现自己的技术水平无法做的三个根脚之间彻底分离 ...

可以用一根不锈钢片隔离开焊脚,或者先涂上助焊剂,很容易分离来焊锡
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8#
发表于 江苏省 2017-2-9 14:21 | 只看该作者
继电器选型不好。汽车上继电器用得多了,电流也很大,绝大多数到汽车报废还没坏过继电器。
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9#
发表于 北京市 2017-2-9 15:05 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-9 21:25
年前咨询请教过猫王,本来也想用场效应管制作,锡焊过程发现自己的技术水平无法做的三个根脚之间彻底分离 ...

没有接地的,可以拔了电再焊,这样不会只静电、漏电损坏场效应管。加点松香,到达温度后锡自然会分开。还不行可以用牙签或大力吹气等让锡分离。
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10#
发表于 北京市 2017-2-9 15:10 | 只看该作者
破老百姓 发表于 2017-2-9 20:39
猫哥,这么粗犷的做法都不是很容易理解,更别说要用MOS管做电路了,到现在MOS管我都看的头晕脑胀的。如果 ...

不懂才会这样。目前市面的固态继电器几乎都是可控硅,只能用于交流电,不能用于直流电。用在直流电上触发导通后无法关断,就算可关断,也不能用,因为可控硅的压降有 1 伏多,发热巨大。
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11#
发表于 北京市 2017-2-9 15:14 来自手机 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-2-9 23:10
不懂才会这样。目前市面的固态继电器几乎都是可控硅,只能用于交流电,不能用于直流电。用在直流电上触发 ...

原来这样,明白了
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12#
发表于 北京市 2017-2-9 15:20 | 只看该作者
刀客. 发表于 2017-2-9 22:21
继电器选型不好。汽车上继电器用得多了,电流也很大,绝大多数到汽车报废还没坏过继电器。

货车上的就时常坏,因为是大功率的卤素灯,又多个灯。小轿车上的才寿命长,但价格不便宜,同样有触点寿命、自身耗电、问题。
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13#
发表于 山东省 2017-2-9 15:53 | 只看该作者
继电器选型不好
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14#
 楼主| 发表于 河南省 2017-2-10 10:22 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-2-9 23:20
货车上的就时常坏,因为是大功率的卤素灯,又多个灯。小轿车上的才寿命长,但价格不便宜,同样有触点寿命 ...

继续咨询个问题,改用飞利浦h4 55/60w灯泡,如果不用继电器控制,灯光开关触点能否经受5a的电流?
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15#
发表于 北京市 2017-2-10 11:16 来自手机 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-10 18:22
继续咨询个问题,改用飞利浦h4 55/60w灯泡,如果不用继电器控制,灯光开关触点能否经受5a的电流?

理论没事,不过开关过程老打火,毕竟速度慢,慢慢会坏掉了
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16#
发表于 广东省 2017-2-10 11:41 来自手机 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-10 18:22
继续咨询个问题,改用飞利浦h4 55/60w灯泡,如果不用继电器控制,灯光开关触点能否经受5a的电流?

继电器上面有额定电流参数。
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17#
发表于 北京市 2017-2-10 11:54 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-10 18:22
继续咨询个问题,改用飞利浦h4 55/60w灯泡,如果不用继电器控制,灯光开关触点能否经受5a的电流?

新的时候是没问题的,但是旧了不好说。我摩托的大灯开关没怎么用,自己氧化不通电了,如果是接大电流的大灯,那么开关触点有可能发热到塑料熔化甚至烧车。
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18#
发表于 江苏省 2017-2-10 12:00 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-2-9 23:20
货车上的就时常坏,因为是大功率的卤素灯,又多个灯。小轿车上的才寿命长,但价格不便宜,同样有触点寿命 ...

货车上用的质量差,质量标准就低。
轿车上大功率的电器不少:大灯,风机,压缩机离合器,各种加热器,启动机,雨刮器,各种灯具,等等。
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19#
 楼主| 发表于 河南省 2017-2-11 04:58 | 只看该作者
已经成功搞定,取消了6P插座,尽量减小所需空间,经实测,一切功能正常,发图对照普正降耗器和仿怪侠版的区别



在此一并感谢各位车友的指导,谢谢你们!


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20#
发表于 北京市 2017-3-8 14:27 | 只看该作者
骑驴2012 发表于 2017-2-11 12:58
已经成功搞定,取消了6P插座,尽量减小所需空间,经实测,一切功能正常,发图对照普正降耗器和仿怪侠版的区 ...

场效应管做降耗器确实好,我用75N75,55/60W大灯几乎没温升。
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