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菜鸟咨询: 挂挡车为什么下坡时稍微加油、发动机就震动 ...

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楼主
发表于 北京市 2016-10-31 03:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前从来没有骑过摩托车,连自动挡的都没有骑过。。。
近来淘宝了1辆油电混合动力车,就是电机+发动机那种,
配的是力帆110cc发动机,还能挂挡的,一键启动,没有离合的,

商家说极速可以到100,但GPS实际只能到50,呵呵,
超过这个速度发动机就震动得厉害、响得厉害~


我最不明白的是,4档下坡的时候,
速度明明没有到50,可稍微一扭转把,
发动机也震动得厉害,好像下坡的时候拧转把,
还阻碍了轮子的自然转动一样,
一定要等速度比较慢了,
再加油门、车子才会加速起来~
这种下坡自带减速的效果真受不了啊~

按常理来说,下坡再加油门应该更加快才对啊~

最后问一下,这种车有什么办法能在不换发动机的前提下,
升级它的极速吗?
极速50实在太慢了,长途身体受不了~~

谢谢各位赐教~
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
2017年2月10日,上传一下车子内部照片:










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沙发
发表于 四川省 2016-10-31 04:14 | 只看该作者
换车  这种垃圾车怎么折腾都那样
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板凳
发表于 四川省 2016-10-31 06:33 | 只看该作者
这种车,松开油门怠速的时候自动离合是分离的,加油门离合逐渐结合,下坡40码,松开油门是离合分离,加点油门后离合逐渐结合,同时发动机转速低于该档位40码情况下的转速救会发动机制动。
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地板
发表于 江苏省 2016-10-31 11:49 | 只看该作者

极速50?嘉陵70也不止吧,
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5#
发表于 湖北省 2016-10-31 11:58 | 只看该作者
老爷爷!骑这个车安全啊!安全才能回家!
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6#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 00:29 | 只看该作者
缘之羁绊 发表于 2016-10-31 14:33
这种车,松开油门怠速的时候自动离合是分离的,加油门离合逐渐结合,下坡40码,松开油门是离合分离,加点油 ...

那我这种车发动机,是属于技术水平比较低端的型号吗,
和现在大部分的普通跨骑变档摩托车,都不一样是吗?


我那车1档稍加油门,就空转空响厉害,
但车子不会往前走,要上了2档车子才会有动力往前走。


还有现在出现了1个挂挡的问题,开始没有的,
比如说变完档以后,加油门,
会出现一次次的“当、当”响声,
每当一次的瞬间,感觉有什么东西回弹了,
动力就消失、速度就停顿了,


1~3档都有这个情况,4档很少有偶尔也会来一下,
档位越低频率越高,1档最频繁,

这个大概是哪里出了问题呢?


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7#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 00:31 | 只看该作者
恋上你的兴 发表于 2016-10-31 19:58
老爷爷!骑这个车安全啊!安全才能回家!

呵呵,速度慢确实是安全性最高,在城市乡镇也完全够用了~

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8#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 00:34 | 只看该作者
建设雅马哈我晕 发表于 2016-10-31 19:49
极速50?嘉陵70也不止吧,

这是不是刷新了摩托车速度的下限啊~~

以往都说新摩托车要磨合的吗,
还是因为我不会开挂挡的车、操作配合时机不当??
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9#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 00:39 | 只看该作者
yuanyx9999 发表于 2016-10-31 12:14
换车  这种垃圾车怎么折腾都那样

车虽然垃圾,但也带我这个新手跋涉1200多公里从云南把我带回广西,
而且全程只换过1次火花塞、最后50公里才换1个点火装置而已的表现,
我还是很感谢它的、带我看那么多的风景,呵呵~


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10#
发表于 江西省 2016-11-4 11:22 | 只看该作者
开心就好,这个车是为了代步省毛爷爷的。你这样搞比坐飞机都贵
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11#
 楼主| 发表于 北京市 2017-2-12 08:45 来自手机 | 只看该作者
有真相,求关注!!
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12#
发表于 河北省 2017-2-12 09:35 | 只看该作者
检查发动机固定螺丝松动吗飞轮键槽错位吗。很可能点火器有问题,换个匹配的正品的点火器试试。
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13#
发表于 山东省 2017-2-13 07:46 | 只看该作者
PHEV还是HEV?看上去有点迷糊,应该是发动机主驱动吧?
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14#
发表于 甘肃省 2017-2-13 08:07 来自手机 | 只看该作者
下坡熄火空档就行啊。
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15#
发表于 四川省 2017-2-13 10:20 来自手机 | 只看该作者
还第一次见。这种结构和这种发动机基本上就决定了他的震动比较大。舒适度一般。你那里禁摩么?
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16#
发表于 山东省 2017-2-13 11:28 | 只看该作者
这种车,松开油门怠速的时候自动离合是分离的,加油门离合逐渐结合,下坡40码,松开油门是离合分离,加点油门后离合逐渐结合,同时发动机转速低于该档位40码情况下的转速救会发动机制动
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17#
发表于 北京市 2017-2-13 13:40 | 只看该作者
双离合的车子,不管你挂几档,只要加着一点油门,离合擦盘就合上了,但因为下坡的速度比油门给的速度快,所以会有抖动,不加油门就可以了,离合是分开的,这种双离合非常的省油,大多用在弯梁摩托车上。
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18#
 楼主| 发表于 北京市 2017-2-13 17:10 | 只看该作者
吴啡 发表于 2017-2-13 18:20
还第一次见。这种结构和这种发动机基本上就决定了他的震动比较大。舒适度一般。你那里禁摩么?

你说的很对啊,发动机震动确实大,厉害啊!

这种结构和这种发动机”,能不能更详细说明一下2个“这种”指什么,
第一个这种你的意思是发动机固定不牢吗?
像我这个车型结构能换成哪种发动机震动不大?
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19#
 楼主| 发表于 北京市 2017-2-13 17:11 | 只看该作者
122676783 发表于 2017-2-13 21:40
双离合的车子,不管你挂几档,只要加着一点油门,离合擦盘就合上了,但因为下坡的速度比油门给的速度快,所 ...

我这台车为什么跑不快,能不能指点一下?
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20#
 楼主| 发表于 北京市 2017-2-13 17:13 | 只看该作者
利刃殇风月 发表于 2017-2-13 15:46
PHEV还是HEV?看上去有点迷糊,应该是发动机主驱动吧?

长途时,发动机是主驱动,市内多用电驱。
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