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天冷不好启动怎么破?

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楼主
发表于 山东省 2016-12-14 02:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
气温15度以上没啥事,现在气温零度左右,新装的CBF150发动机拉风门冷起怠速两三秒就灭了,加油门也灭,最糟糕的是这机器没有打火棍,反反复复电起十来次才正常,热机一下就着,停两三小时也能启动就是隔夜彻底凉了就出这事,化油器混合比调浓了,换了点火器没啥改善,还能是什么事情,再换个火花塞试试?化油器装的PZ27,难道这化油器不和胃口要搞个好点的化油器伺候着?
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沙发
发表于 北京市 2016-12-14 02:12 来自手机 | 只看该作者
加超级电容
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板凳
发表于 广东省 2016-12-14 02:29 来自手机 | 只看该作者
不知楼主拉风门是全拉?还是半拉?
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地板
发表于 陕西省 2016-12-14 02:32 | 只看该作者
关闭风门,然后点火,油门稳住等些时间 ,这样做如果还不行,我也就无言了,PZ27启动性很很不错的
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5#
 楼主| 发表于 山东省 2016-12-14 02:41 | 只看该作者
斯文流氓 发表于 2016-12-14 10:17
CBF150发动机化油器口径是22的,你咋整成27的了?改装了么,

是的用了个转接法兰
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6#
 楼主| 发表于 山东省 2016-12-14 02:42 | 只看该作者
追风千里 发表于 2016-12-14 10:29
不知楼主拉风门是全拉?还是半拉?

都试过
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7#
发表于 广东省 2016-12-14 02:50 | 只看该作者

混合比调浓无效果后直接提一两格油针试试
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8#
发表于 北京市 2016-12-14 03:09 | 只看该作者
听楼主这么一说感觉车辆能启动,是风门没有控制使用好。
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9#
 楼主| 发表于 山东省 2016-12-14 03:51 | 只看该作者
1035711092 发表于 2016-12-14 11:09
听楼主这么一说感觉车辆能启动,是风门没有控制使用好。

也有可能,
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10#
发表于 甘肃省 2016-12-14 04:06 来自手机 | 只看该作者
换个火花塞
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11#
发表于 河北省 2016-12-14 05:27 | 只看该作者
还是化油器没有调好,不怕费油直接尼比化油器!
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12#
 楼主| 发表于 山东省 2016-12-14 06:06 | 只看该作者
单丰科 发表于 2016-12-14 13:27
还是化油器没有调好,不怕费油直接尼比化油器!

我的乖乖,那个玩意好像真不适合我用,烧油哗哗滴,
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13#
发表于 上海市 2016-12-16 06:33 | 只看该作者
雷石pe30 泪奔

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14#
发表于 江西省 2016-12-16 11:43 | 只看该作者
单丰科 发表于 2016-12-14 13:27
还是化油器没有调好,不怕费油直接尼比化油器!

科长能详细说说不?一直对那化油器挺好奇的,但奈何没钱买
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15#
发表于 北京市 2016-12-17 01:35 | 只看该作者
低温启动确实有诀窍,我在北京这个季节早晨室外温度一般在零下5-8℃,我的车是老金舰125顶杆机车子露天放置,电瓶以用一年多了到现在还没换冬季机油,一直在用电启动。到目前为止没有难启动现象,我从来不追求一枪启动,基本上是三枪每枪不超过两秒,着车10秒后风门全开怠速稳定在正常值,我的怠速是800-1000之间
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16#
 楼主| 发表于 山东省 2016-12-17 02:35 | 只看该作者
lxdl 发表于 2016-12-17 09:35
低温启动确实有诀窍,我在北京这个季节早晨室外温度一般在零下5-8℃,我的车是老金舰125顶杆机车子露天放置 ...

如此,我的车冬天骑得不多,一般一两天骑出来一次,看来得多摸索一下
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17#
发表于 河北省 2016-12-17 03:11 | 只看该作者
吴方 发表于 2016-12-16 19:43
科长能详细说说不?一直对那化油器挺好奇的,但奈何没钱买

一句半句说不清。先了解你的化油器属于质调还是量调,油面高度。量孔数据和精度,节气门油针的卡槽位置!这些都是调整化油器的关键!一个正品化油器除了漏油和过度磨损,没有调不好的
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18#
发表于 贵州省 2016-12-17 13:12 | 只看该作者
改电喷??   我的威领本来冬天都是一触即发,但最近出现了加不上油的现象,看了电喷的种种好处就下决心购得FAI电喷一套,本来想着电喷能解决车子的所有问题(加不上油,油耗高),但现实却不是这样,,,,,,目前电喷还在调式中,希望胡达到预期的效果。。。。。
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19#
发表于 山东省 2016-12-17 13:19 | 只看该作者

应该是风门没有开彻底的原因
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20#
发表于 重庆市 2016-12-17 15:30 | 只看该作者
在化油器活塞下口朝发动机一边开4个分流槽,我已经改过多个,怠速都比以前更稳定。



实在不行,早上在化油器上面分两次浇开水(稍间隔一会儿),保证OK!
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