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我于2014年购买 了福田三轮车（发动机200的单缸）使用不到3年，行驶不到一万公里，于2016年的9月卖掉。又购进了富路A12金骏马，现在行驶500公里。
当然一个是单缸的，一个是双缸的，用的时间也不太长。就自己在使用中的感受，谈一点自己的看法。
1.不论是哪一个牌子的车，单缸的在动力，使用中的操控，行驶中的噪声，以及内部的装饰上于双缸的有天壤之别。所以，如果不是用来跑出租，维持日常生计的，建议不要购买单缸的。
2.福田的车的特点：
A.福田的三轮车，从外观看造型大方，没有那种花里胡哨，给人一种舒服的感觉。
B.福田的车，方向盘和座椅的相对位置合理，超控舒服，双臂不累。
C.福田的车转弯的半径相对富路小一点，在同样的路上，一把就可以转过去。
D.福田的车，减震比富路好一点，在相同的路上，颠簸小。
E.福田的车，相对富路车轮大，相对的底盘应该高一点。
F.就福田单缸的后备箱大，双缸的就没有这样的优势了，因为双缸的机器位置高，就形成了后备箱一边高，一边低，看着更是不舒服。
就使用中的零部件一样时常发生损坏，我在使用中，电动门锁，一年就坏了，修理后，前门的好了，后门的过不多久有又坏了。内部的门扳手，做工单薄，一不小心就扳断了。最麻烦的是起动机带的单项启动轮装置，购车不到一年就坏了，启动车，光是马达转，发动机不转。花了近200元修理后，好了。但是在组装过程中，修理工没有把零部件紧固好，曲轴的键槽给啃坏了，造成了松动，不久又坏了。三年中，这样的修理就来了三次。
由于是单缸的车，起步要加油门，噪声很大，刚买车时，我给车加了隔音，止振棉，隔音板，共花了700元左右。这样噪音也没有好多少。油耗也很高，基本达到百公里在5---6公升。
鉴于以上的情况，我把它处理掉了。
以上仅仅是我自己的车和自己的感受，也是自己的看法。
3.富路金骏马的特点：
A.相对福田造型花哨小气，白色的银灰色的好一点，红色的尤其如此。
B.方向盘偏高，操控时双臂老是端着，不舒服，时间长了很累。解决的办法是加高座椅2-3公分。（我就是这样解决的）。
C.减震有点硬，颠簸大一点.
D.转弯的半径大。
但是，金骏马在使用中，优点很突出，内部装饰布置合理，动力很强，操控方便。尤其是刹车助力很是好用，给行车带来了安全感。电动门窗也很好用，仪表盘显示清晰，音响处布置很好，给改装显示屏预留了位置。整车的线路
规矩整齐，连接正规。由于是双缸的，起步方便，在一档，二挡，很轻松的就起步了，减少了灭火的尴尬。冬天感觉暖风系统也不错，行车一会，就有暖风。噪音也不大，驾驶中有一种抵挡汽车的感觉。
遗憾的是照明系统还不太好，仅仅是凑付着用，要达到要求，需要自己改进。
还有一些细小的地方，比如示宽灯，高位刹车灯，前雾灯，这些花钱不多，厂家偏偏偷工减料，给我们留下遗憾。
终上所述，尽管有种种不如意，我认为，金骏马还是目前我们看到的最好的三轮篷车。
以上是自己的一点看法，不具有代表性。说出来供大家参考。
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发表于 河北省 2016-10-29 12:47
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