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刚从故乡休假回到格尔木，就得知车友们组队去昆仑山，由于是当天早上刚下火车不能参与其中了，待在家里急不可耐，和车友们电话联系，得知他们过了南山口已经进山了，心想不能一同前往，去迎接他们一起骑行回来总可以了吧，于是心急火燎的坐等车友返回途中的电话。下午时分终于等到他们已经离开纳赤台在返回途中。我就迫不及待的去车库取心爱的小黄，小黄表现不错，在最寒冷的季节放置了将近轻一个月左右时间一打火就着车。穿上骑行服，加油，匆匆忙忙跨上小黄驶向通往昆仑山的109国道。出了市区保持80迈以内的时速骑行。心里一直告诫自己不能过快，大概行驶了十多公里的路程，一辆出租车快速超越了我，心里有的不爽，此时的告诫抛之脑后一心想着秒一秒出租车，迅速加速到时速130迈即将赶上出租车的时候，前方道路出现急转弯道，心发慌立刻松开油门，刹车，哪成想进入弯道了瞟了一眼仪表盘上时速还在115迈，此刻头皮发麻，头发竖立已经掌控不了我的小黄，大脑顿时一片空白，瞬间驶离弯道冲向路基，只感觉腾空翻滚，顷刻间眼前覆盖一片沙尘，身体随时重重落地，记忆似乎定格。少顷缓过神来才发现小黄压在我的小腿上，腿部的疼痛使我完全清醒过来。小黄转了180度车把朝向来时的方向，我躺在路基旁厚厚的沙沟边，小黄压着我翻不起身来，只好挥挥手向路过的车辆求救，不多时在我身旁停下一辆轿车下来两个小伙子，帮我扶起小黄，我才慢慢的站起身来。还好除了被压的小腿疼痛外别。别无碍事。再次感谢两个小伙子帮我把小黄费力的推上公路上。谢别之后我路边等待车友汇合。静下心来看着小黄，小黄仿佛是经过沙尘暴的洗礼，全车沾满沙土，后挡泥板断裂，水箱防护网裂开，前大灯右侧灯罩损坏，好心疼呀。试着启动小黄还好一打就着车，除了塑料件损坏外，别的一切正常，回去的时候速度，力量依旧，没有因为摔车性能受到任何影响。只是我的小腿压伤蹭破近十公分的皮，血渗透了衬裤，脚脖子肿了，其他还好，第二天起床全身酸痛，辛亏摔车的地方是厚厚的小沙沟，加上穿上了骑行服不然后果不堪设想，这是我血的教训，希望摩友们要引以为戒，不要盲目的秒车，安全第一。愿摩友们用两轮丈量地图上的路线，用镜头留下精彩的瞬间！ |
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发表于 青海省 2016-3-2 07:47
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