钱江弯梁风速110左侧边盖底部渗油

风光无限~

钱江弯梁行驶1200公里，发现磁电机底部漏油，30迈的速度漏油不明显，50迈以上行驶一会底部能明显看到漏油。去售后说是曲轴油封漏油，更换油封。（拆磁电机转子很费劲，师傅费了很大劲才拆掉）更换油封后行驶了大概有300多公里后，又是在同一位置发现漏油。主要是新车不想再去拆了换油封，平时注意保养，擦擦继续骑行。车子行驶7800公里发现漏油明显，去售后第二次更换油封，同样费了老大的劲才把磁电机转子拆掉。（售后说拆的太费劲了收了80元费用，50元手工，30元油封，感觉很贵看油封的标价两个才15元，考虑师傅费了那么大劲就给了，心里想着问题能解决就好了）现在车子行驶到8200公里，又出现漏油现象。现在漏油不明显速度只要在40迈以下，几乎看不出渗油。速度上50迈后行驶一段仍然会出现渗油，（该车50迈的速度震动大）
心里很不舒服，感觉售后也不是很尽心给修理。请各位资深的老师给点建议，不想再去售后了。

[ Last edited by 风光无限~ on 2016-3-15 at 19:14 ]

不老虎

路过帮顶

远程奔袭

我的也是钱江110-18C，看你的照片，和我的几乎一模一样#13#
我的现在跑了8000公里，没有你说的这个情况，我也不是修车的，只能给你提个意见参考：你加机油加多少？超过机油观察窗上限了吗？据说机油超过上限，变速箱里面压力增加，会破坏油封什么的，所以我从买车到现在，加机油绝不超过上限，每次加机油大概也就800毫升不到吧。你的风速出现漏油，会不会和这个有关系？

Colander

楼上提供的信息很重要。油封多次出问题恐怕就不是油封的事了，没准真是机油加的太多了胀坏了油封。另外再检查一下曲轴箱通气管堵塞没有。

机油不能加少也不能加太多，这里鄙视一下瘦猴，只知道黑钱，这么重要的使用常识也不告诉给用户。

Colander

我国~上上下下真是黑呀官是恶官民是刁民。。四轮4S店还有恶意往发动机里灌白糖，忽悠客户掏维修费

风光无限~

机油加的不多，参照油窗刻度，不超过油窗刻度上线。今天自己更换机油，新机油才加了500ML就到了油窗刻度上线了。

风光无限~

Originally posted by 远程奔袭 at 2016-3-16 10:26:
我的也是钱江110-18C，看你的照片，和我的几乎一模一样#13#
我的现在跑了8000公里，没有你说的这个情况，我也不是修车的，只能给你提个意见参考：你加机油加多少？超过机油观察窗上限了吗？据说机油超过 ...

磨合期间都是去售后换的机油，1500公里以后都是自己更换机油，期间用的摩特7100、壳牌AX—5 、摩特3100 。之前机油加的可能是多了，都加900ML左右，油窗都满了，之前加机油担心加少了会加大发动机的磨损。最近换机油注意到这点，每次都是参照油窗刻度，不超过刻度上线。车子油耗很满意 100公里1.3L油左右。希望不会在漏油了。就算在漏油也不去售后拆修了。售后那帮人拆发动机太野蛮了，今天把发动机通气管把下来看了，通气都正常，通气管子是和风漏连接的，杠头上的那个管子是进气管子。

凉都人民

我的也是钱江弯梁，感觉50码确实震动大，目前1600公里了，只换个一次机油，65元的钱江黑机油，还从来没上个70码以上#24##24##24#

风光无限~

Originally posted by 凉都人民 at 2016-3-16 16:19:
我的也是钱江弯梁，感觉50码确实震动大，目前1600公里了，只换个一次机油，65元的钱江黑机油，还从来没上个70码以上#24##24##24#

我的跑了8300公里了，油门到底差不多可以到90迈，发动机怒吼，车子感觉要飞起来，很吓人，持续几秒钟而已。85迈很轻松，平时骑行速度在40—60之间。要么40迈，要么就60迈 ，绝不在50迈的速度行驶震动大。#13#

凉都人民

厉害，50确实震动大，震得反光镜都看不清，一般我都在40码行走！太快了不安全，兄弟！

风光无限~

Originally posted by 凉都人民 at 2016-3-16 16:55:
厉害，50确实震动大，震得反光镜都看不清，一般我都在40码行走！太快了不安全，兄弟！

安全第一，平时正常行驶也就40迈的速度，省油，不伤车。刚把空滤洗了下，不脏。
平时机油要按时更换，不要相信黑机油5千公里，黑机油同样是行驶一千公里就需要处理一下才能在用的，需要过滤。还是按时更换机油比较好。

远程奔袭

以前也感觉在50左右震动比较厉害，前几天去售后小哥自己开的维修部，小哥给我调整了不少项目，现在跑到50感觉震动远不如以前厉害。
平时基本上跑40~60之间，偶尔拉一次高速，但都不过90，命毕竟还是自己的#13#
我的油耗现在百公里平均1.8左右。
楼主现在还漏油吗？我怀疑机油加多是一个方面，还有油封是正品是真品吗？有的售后可不是那么规矩，甚至还不如修车铺子。

zhongxue

我的风尚110-6F跑了18100多公里了   震动在40内反光镜模糊   过40就清晰了   40-60很舒适   60以上感觉发动机吼起怕怕    最快上过表显70几   我们这里有一段双向6车道的直路    人车少   所以一般上这条路都是60左右    换过2根链条   机油都自己换    没漏过机油    但钱江的配件有些异型   不好配   我们镇的钱江搬走了   近处没得售后了

好果果

这种情况我一个外行也能断定不是油封的问题，估计50吗是共振点，漏油可能是两边的机械件结合不是很严密
个人观点

好果果

50吗是个 常用速度，这个点共振确实让人不舒服

风光无限~

Originally posted by 远程奔袭 at 2016-3-17 09:40:
以前也感觉在50左右震动比较厉害，前几天去售后小哥自己开的维修部，小哥给我调整了不少项目，现在跑到50感觉震动远不如以前厉害。
平时基本上跑40~60之间，偶尔拉一次高速，但都不过90，命毕竟还是自己 ...

跑了200多公里 没发现漏油。这次换的油封是豪爵弯梁专用的。质量应该还可以。
漏油也不明显，只是有点渗油的迹象，现在不太在意这个了。能正常行驶就OK了。
不能太纠结这个，毕竟3千多块钱的车子，要求不能太高了。3480元买的。
#13#

风光无限~

Originally posted by 好果果 at 2016-3-17 11:43:
这种情况我一个外行也能断定不是油封的问题，估计50吗是共振点，漏油可能是两边的机械件结合不是很严密
个人观点

我也是这么认为的，40迈左右的速度不会漏油，震动小。
共振点的时候就会出现漏油，后来考虑到发动机压力过大导致，现在机油按照油窗刻度加油。不可能是机油加多导致漏油。我还试过把曲轴箱的通气管，直接从空滤上拔下来，直接通气，这样曲轴箱内压力就不会大，但是速度上50后，连续行驶10公里左右，还会出现渗油。应该是发动机震动过大，导致的漏油，有可能不是油封的问题，现在考虑也有可能是挡油盘的问题。算了随它漏吧，反正漏的也不多，一点点而已。不影响行驶就可以了。
我自己动手调过混合比。混合比调的稀，油耗1.3L左右。刚启动的时候需要稍微预热一会。

风光无限~

Originally posted by zhongxue at 2016-3-17 10:36:
我的风尚110-6F跑了18100多公里了   震动在40内反光镜模糊   过40就清晰了   40-60很舒适   60以上感觉发动机吼起怕怕    最快上过表显70几   我们这里有一段双向6车道的直路    人车少   所以一般上这条路都是60 ...

链条是自己动手换的吗？我的车子 现在才8千多点，链条其中有一小节有点紧，不知道链条牙盘还能坚持多久。我是自己动手紧链条，售后那里去过两次，感觉他们也就是应付下，随便给紧下就算了。平时骑车发现链条间隙大了，就自己动手了，一般2千公里左右紧一次。

zhongxue

Originally posted by 风光无限~ at 2016-3-17 13:07:

链条是自己动手换的吗？我的车子 现在才8千多点，链条其中有一小节有点紧，不知道链条牙盘还能坚持多久。我是自己动手紧链条，售后那里去过两次，感觉他们也就是应付下，随便给紧下就算了。平时骑车发现链条间隙 ...

链条不是我自己换的    我怕我调的不一致     都是找修车行换的   第一次换链条是因为钱江原厂的很容易松   要不了多久就要紧   换上新的后链条到不易松了就是响得厉害    特别是缺油时噪音极大    还以为车车坏了  最后在过年时又去修车行换了第二次    这下声音很安静了

远程奔袭

Originally posted by 风光无限~ at 2016-3-17 12:33:

跑了200多公里 没发现漏油。这次换的油封是豪爵弯梁专用的。质量应该还可以。
漏油也不明显，只是有点渗油的迹象，现在不太在意这个了。能正常行驶就OK了。
不能太纠结这个，毕竟3千多块钱的车子，要求不能太 ...

油封有没有抹上密封胶什么的东西？我上次去售后小哥自己开的店，他做气门间隙调整的时候，就在螺丝上抹了一些什么胶之类的东西，我不懂，也很信任他，就没看，他身边放着的就是有点像补车胎的时候用的那种管状的胶，是不是需要在螺丝上抹的，或者油封装上前也需要抹点什么密封胶之类的东西，维修师傅没抹呢？