求教本版大神帮我查明佳御的病因！急急急

weiliansuke

我的佳御在2.3万公里的时候油耗突然变得很高，之前是2.6左右，现在是3.7左右并且收油放炮，低速加速会一耸一耸的。去成都很多维修点和售后都修过，换了原厂皮带、普利珠、后离合、空滤、机油、齿轮油，几乎是能换的都换了一遍，都还是没有好转，现在都跑了快2.5万公里了。非常糟心啊！#9##9#
按理说放炮是燃烧不好，可火花塞燃烧又是正常的，之前把氧传感器也拆下来看过，貌似也没问题。节气门也清洗过。
求教下论坛里的各位大神，看大家以前有没有遇到过这种情况。还是很喜欢佳御的，不想现在就放弃。#9##67#

再活一天

没见过这样的火花塞啊...  冬天冷车好像低速是有点发冲 热了车就好了 油耗冬天我甲鱼也大概3个油 我开的比较猛都是市区路段 夏天油耗2.4左右

weiliansuke

Originally posted by 再活一天 at 2015-12-4 22:20:
没见过这样的火花塞啊...  冬天冷车好像低速是有点发冲 热了车就好了 油耗冬天我甲鱼也大概3个油 我开的比较猛都是市区路段 夏天油耗2.4左右

亲，这是氧传感器

再活一天

Originally posted by weiliansuke at 2015-12-4 22:38:

亲，这是氧传感器

...孤落寡闻了

weiliansuke

Originally posted by 再活一天 at 2015-12-4 22:46:

...孤落寡闻了

拆出来之前我也没看过的。之前买佳御就是听说它皮实，没想到遇到这么棘手的问题，到哪都说不知什么原因。
郁闷得很

红眼睛阿毅

试试再把氧传感器和喷油嘴洗洗
再就是火花塞、火线、点火线圈
怠速低速闯，应该是断火或者断油，有条件的话再测测汽油泵压力
还有气门间隙.......很多很多方面哦

weiliansuke

Originally posted by 红眼睛阿毅 at 2015-12-4 23:15:
试试再把氧传感器和喷油嘴洗洗
再就是火花塞、火线、点火线圈
怠速低速闯，应该是断火或者断油，有条件的话再测测汽油泵压力
还有气门间隙.......很多很多方面哦

谢过先！原来还有这么多地方要检查啊
昨天放炮声音好大，而且都熄火了

小邦2008

Originally posted by weiliansuke at 2015-12-04 23:35:24:

谢过先！原来还有这么多地方要检查啊
昨天放炮声音好大，而且都熄火了

放炮正常来说一航有两个原因居多，1.汽油有水份或油质不好，造成没法正常点火爆炸，2,点火线路不正常，火嘴不好，火塞冒，高压线，高压包对外机箱有漏电的现象，有时点火不正时也有这种现象！你先试下帮油箱油全部换掉，加一次98或95试一下。这只是针对常规化油器的车型，电喷车我没见过这样的问题，所以只能按化油气的常规方法告诉你。希望楼主的车早日健康(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

weiliansuke

Originally posted by 小邦2008 at 2015-12-5 09:33:

放炮正常来说一航有两个原因居多，1.汽油有水份或油质不好，造成没法正常点火爆炸，2,点火线路不正常，火嘴不好，火塞冒，高压线，高压包对外机箱有漏电的现象，有时点火不正时也有这种现象！你先试下帮油箱油全 ...

非常感谢您的建议！
但我的车从来都是加的97，中国石油加油站的（市内的），应该没问题的。#15#

小邦2008

Originally posted by weiliansuke at 2015-12-05 11:33:55:

非常感谢您的建议！
但我的车从来都是加的97，中国石油加油站的（市内的），应该没问题的。#15#

因为佳御是用油泵泵油的，泵油管应该是装在最低处的，由于水的密度比油高，水肯定在下面，所以说我估计还是油的问题比较多点。尽量从最简单的入手吧#14#(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

weiliansuke

Originally posted by 小邦2008 at 2015-12-5 12:23:

因为佳御是用油泵泵油的，泵油管应该是装在最低处的，由于水的密度比油高，水肯定在下面，所以说我估计还是油的问题比较多点。尽量从最简单的入手吧#14#(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

非常感谢！

weiliansuke

难道只有我一个人遇到这种问题吗？求同病相怜的车友

李大笔

帮顶。。

weiliansuke

Originally posted by 李大笔 at 2015-12-6 20:44:
帮顶。。

感谢！

紫色狂恋

理一理头绪吧，保证节气门-喷油嘴-是干净的前提下，测试火花塞跳火情况，低转和高转速都要试一试，看看脉冲的连续性怎么样，只有点火的问题才会有这种情况发生（火花塞，高压包，ECU）。至于气门和缸压那个不会导致这个故障。我个人认为是在电路方面有问题。

weiliansuke

Originally posted by 紫色狂恋 at 2015-12-7 04:32:
理一理头绪吧，保证节气门-喷油嘴-是干净的前提下，测试火花塞跳火情况，低转和高转速都要试一试，看看脉冲的连续性怎么样，只有点火的问题才会有这种情况发生（火花塞，高压包，ECU）。至于气门和缸压那个不会导 ...

非常感谢！

weiliansuke

Originally posted by 紫色狂恋 at 2015-12-7 04:32:
理一理头绪吧，保证节气门-喷油嘴-是干净的前提下，测试火花塞跳火情况，低转和高转速都要试一试，看看脉冲的连续性怎么样，只有点火的问题才会有这种情况发生（火花塞，高压包，ECU）。至于气门和缸压那个不会导 ...

您的意思是点火不正时？可检查ecu需要专业的电脑啊，本田售后都说没有

紫色狂恋

想要快的解决问题，有一家可以做佳域的ECU，只要给他新老款型号就行，价格不贵，可以做备用ECU

再活一天

Originally posted by 紫色狂恋 at 2015-12-7 19:31:
想要快的解决问题，有一家可以做佳域的ECU，只要给他新老款型号就行，价格不贵，可以做备用ECU

哪家？能把限速刷没吗？或提高喷油量之类的？

四五木

这问题还真没遇见过。多年前，我曾骑过90-A，排气管堵塞，无力。