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我这个宗申按摩棒是150排量，2012年12月上家一手买入，我陆续借来总共骑了600来公里，在里程18605、2017年4月底，我二手买入，现在里程24918。
这车缺点就是普通国产车的常见缺点，另外油耗大，100公里3个，我也不打算省油地开了。
我想说下我这车的优点：
1. 油箱大，16.72L，目前这种油耗下，满油到烧干可以跑540公里。
2. 车架焊缝特别好。我认为在国内这种拦泥不上墙的局面下，焊缝工艺好的车架一定总体综合性能也很好，要不然这种非外观部分没有必要处理得这么漂亮。明天上CB400车架焊口、飞致250鸡屎焊口和我这按摩棒150的焊口。我觉得焊接口外观上我的按摩棒和CB400相比也不差。心里面还是喜欢的。
我对修车师傅说，我觉得我这车架不错，我想以后改个250发动机，你不是有原装的250机吗？他说你车架是不错，可以改。我说会不会车架承受不了250发动机的震动？他说不会，大小飞一起改。我说好，以后我要改。
我说我现在这车，我也开始学会点刹了，车子转速也开始上去了，里程在25000，现在是这个发动机最好的时候，一个发动机从1万到4万，是它性能最好的时候，这各阶段是挑骨头吃净肉的时候。他笑了说对头，你这发动机还早得很，骑不烂放得烂。我说我这两年多骑点这车，早点把头4万公里跑完，一旦跑出任何一点点儿性能瑕疵我就到你这儿来改250原厂发动机。他说要得。
这个师傅修车功力很深，对这个行业非常了解，有他在，我根本不怕车坏。现在我就安心的把我这150发动的黄金阶段玩儿过了再去改250。
每次去他那里修车，哪怕是旁观，也能学到新的知识，增进对车的认识和感情，而且心情变好，信心满满的。
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发表于 重庆市 2017-11-21 20:36
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