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(原创)排气管里加机油有用吗???看我用实验来回答你!!!

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发表于 浙江省 2007-1-17 00:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
排气管里加机油有用吗???看我用实验来回答你!!!

首先说明;我是不会往排气管里去加机油,对环境保护是背道而驰!并且不起作用!
听到过,也看到过太多了,在排气管里加机油。
但有用吗???按平常经验感觉是没用的,因排气管里是高温状态,而且是热气高温,和蒸煮高温不同,抱着这个疑问我做了如下实验;
时间。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2007.1.15-----2007.1.16
地点。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。室内
环境温度。。。。。。。。。。。。。。。。。16度左右
工具1。。。。。。。。。。。。。。。。。。。博士热风枪(50度….630度)激光测温仪(红外线)
工具2。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。激光测温仪(红外线)可测温度—15度到+900度
工具3。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。SONY(DSC—V1)照相机
被测试物体。。。。。。。。。。。。。。。从天剑一代的车上换下的排气管,使用了 3年半时间,里程21000公里。
测试温度标准.......................................................SRZ150-A劲豹
实验用油类4种。。。。。。。。。。。。分别是普通30号机油,半合成摩托车机油,美孚滑脂润滑油,壳牌滑脂润滑油。
因本人对摩托车排气管内部实际测得的温度是130—150间,所以实验就从150度起步。

第一实验是用机械常用普通30号机油,实验结果是在120度—150度间,最多20分种就烟消云散。并且在加热过程中散发出难受的油烟气,估计有毒成份!也估计油的分子结构被高温完全破坏!保护环境,爱护我们共同的家园,请摩友们不要使用!

第二实验是用半合成摩托车机油,实验结果和第一实验一样!保护环境,爱护我们共同的家园,请摩友们不要使用!

第三实验用美孚滑脂润滑油,优点是在500度高温下基本不融化,在500度时不冒烟,无刺鼻味,缺点是很难在融化后瞬间加进排气管里,可能用高压气枪可压进,但很危险(要是手上或脸上搞到一点,那肉就熟了),也不可能去买个几升来加热后灌,也有可能加温到溶点时润滑油的分子结构被破坏而起不到作用!除非在制造排气管时就抹上一层,但这恐怕是不可能的,欧2排放这关可能就过不了。

第四实验用壳牌滑脂润滑油,说明书上标明最高温度是130度,实验时加温到400度是成液体,接近美孚滑脂润滑油


劲豹摩托车在行使10几公里,10分种左右后测得的排气管内部温度,130度--150度





[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:47 ]
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沙发
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 00:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一实验是用机械常用普通30号机油,实验结果是在120度—150度间,最多20分种就烟消云散。并且在加热过程中散发出难受的油烟气,估计有毒成份!也估计油的分子结构被高温完全破坏!保护环境,爱护我们共同的家园,请摩友们不要使用!

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 08:55 ]

加热到140度时,机油已起泡,15分种后就被烘干.JPG (30.34 KB, 下载次数: 247)

加热到140度时,机油已起泡,15分种后就被烘干.JPG

{1684CB3F-983C-4331-AE67-B6D07FD0AABA}.JPG (36.09 KB, 下载次数: 296)

{1684CB3F-983C-4331-AE67-B6D07FD0AABA}.JPG

加热到140度时,机油已起泡,15分种后就被烘干.JPG (30.34 KB, 下载次数: 261)

加热到140度时,机油已起泡,15分种后就被烘干.JPG

中间被热风枪吹到的部位已没一点油.JPG (32.82 KB, 下载次数: 259)

中间被热风枪吹到的部位已没一点油.JPG

设定在150度,几分种后感觉明显.JPG (45.85 KB, 下载次数: 256)

设定在150度,几分种后感觉明显.JPG
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板凳
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 00:50 | 只看该作者
第二实验是用半合成摩托车机油,实验结果和第一实验一样!保护环境,爱护我们共同的家园,请摩友们不要使用!

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:07 ]

实际温度130度.JPG (27.59 KB, 下载次数: 264)

实际温度130度.JPG

热风枪旁边温度是90度左右,很明显看见油很亮,没变化.JPG (27.78 KB, 下载次数: 230)

热风枪旁边温度是90度左右,很明显看见油很亮,没变化.JPG

设定在150度,一开热风枪,明显看去油被吹起.JPG (35.77 KB, 下载次数: 264)

设定在150度,一开热风枪,明显看去油被吹起.JPG

倒入机油.JPG (34.95 KB, 下载次数: 246)

倒入机油.JPG

涂抹均匀,放一小时.JPG (38.36 KB, 下载次数: 243)

涂抹均匀,放一小时.JPG

倒入机油2.JPG (35.86 KB, 下载次数: 252)

倒入机油2.JPG
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地板
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:00 | 只看该作者
第二实验是用半合成摩托车机油,实验结果和第一实验一样!照片接上篇

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:25 ]

在实际温度130度时20分种后的样子,油已干!.JPG (37.33 KB, 下载次数: 255)

在实际温度130度时20分种后的样子,油已干!.JPG

拿毛巾在纸上用力擦.JPG (28.59 KB, 下载次数: 232)

拿毛巾在纸上用力擦.JPG

枯。。。。。.JPG (65.21 KB, 下载次数: 226)

枯。。。。。.JPG

准备一张纸.JPG (29.94 KB, 下载次数: 236)

准备一张纸.JPG

铺上纸.JPG (29.17 KB, 下载次数: 237)

铺上纸.JPG

在实际温度130度时20分种后的样子,油已干!2.JPG (30.28 KB, 下载次数: 238)

在实际温度130度时20分种后的样子,油已干!2.JPG
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5#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:01 | 只看该作者
第二实验是用半合成摩托车机油,实验结果和第一实验一样!照片接上篇

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:27 ]

一清二楚,受热的部位一点油也没了!.JPG (67.79 KB, 下载次数: 249)

一清二楚,受热的部位一点油也没了!.JPG

擦了几十下后.JPG (36 KB, 下载次数: 240)

擦了几十下后.JPG
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6#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:08 | 只看该作者
第三实验用美孚滑脂润滑油,优点是在500度高温下基本不融化,在500度时不冒烟,无刺鼻味,缺点是很难在融化后瞬间加进排气管里,可能用高压气枪可压进,但很危险(要是手上或脸上搞到一点,那肉就熟了),也不可能去买个几升来加热后灌,也有可能加温到溶点时润滑油的分子结构被破坏而起不到作用!除非在制造排气管时就抹上一层,但这恐怕是不可能的,欧2排放这关可能就过不了。

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:31 ]

美孚滑脂润滑油(颜色是绿色).JPG (41.7 KB, 下载次数: 268)

美孚滑脂润滑油(颜色是绿色).JPG

几分种后就可刮去锈斑.JPG (37.65 KB, 下载次数: 232)

几分种后就可刮去锈斑.JPG

喷上松锈剂.JPG (39.27 KB, 下载次数: 243)

喷上松锈剂.JPG

在除锈后的表面抹上润滑油.JPG (38.94 KB, 下载次数: 259)

在除锈后的表面抹上润滑油.JPG

先在200度吹,20分种后没变化.JPG (31.9 KB, 下载次数: 234)

先在200度吹,20分种后没变化.JPG

先加热到300度,烘干松锈剂.JPG (30.36 KB, 下载次数: 234)

先加热到300度,烘干松锈剂.JPG
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7#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:09 | 只看该作者
第三实验用美孚滑脂润滑油

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:34 ]

竖起铁皮,下面垫了手套,油没一点流动的迹象.JPG (28.47 KB, 下载次数: 317)

竖起铁皮,下面垫了手套,油没一点流动的迹象.JPG

开始不断加温222.JPG (27.16 KB, 下载次数: 207)

开始不断加温222.JPG

先在200度吹,30分种后没变化.JPG (32.32 KB, 下载次数: 223)

先在200度吹,30分种后没变化.JPG

先在200度吹,30分种后没变化(近距离).JPG (40.08 KB, 下载次数: 242)

先在200度吹,30分种后没变化(近距离).JPG

开始不断加温400.JPG (30.22 KB, 下载次数: 237)

开始不断加温400.JPG

开始不断加温500.JPG (32.59 KB, 下载次数: 269)

开始不断加温500.JPG
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8#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:10 | 只看该作者
第三实验用美孚滑脂润滑油

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:36 ]

到600多度时,油瞬间起泡蒸发。铁皮外口已有发蓝现象.JPG (51.73 KB, 下载次数: 286)

到600多度时,油瞬间起泡蒸发。铁皮外口已有发蓝现象.JPG

到600多度时,油瞬间起泡蒸发。.JPG (31.11 KB, 下载次数: 291)

到600多度时,油瞬间起泡蒸发。.JPG

到600多度时,油瞬间起泡蒸发。铁皮外口已有发蓝现象(放大).JPG (67.84 KB, 下载次数: 310)

到600多度时,油瞬间起泡蒸发。铁皮外口已有发蓝现象(放大).JPG

实际测量表面油温为480度.JPG (29.92 KB, 下载次数: 266)

实际测量表面油温为480度.JPG
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9#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:10 | 只看该作者
第四实验用壳牌滑脂润滑油,说明书上标明最高温度是130度,实验时加温到400度是成液体,接近美孚滑脂润滑油

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:42 ]

用焊枪对实验过的铁皮清理一下,一不小心就爆表了!.JPG (34.45 KB, 下载次数: 286)

用焊枪对实验过的铁皮清理一下,一不小心就爆表了!.JPG

用焊枪对实验过的铁皮清理一下.JPG (38.45 KB, 下载次数: 298)

用焊枪对实验过的铁皮清理一下.JPG

抹上油脂.JPG (49.89 KB, 下载次数: 276)

抹上油脂.JPG

冷却后的实验品和壳牌润滑脂(红色).JPG (52.6 KB, 下载次数: 299)

冷却后的实验品和壳牌润滑脂(红色).JPG

冷却后的实验品和壳牌润滑脂.JPG (47.4 KB, 下载次数: 264)

冷却后的实验品和壳牌润滑脂.JPG

温度范围说明书上是-25度到130度.JPG (57.23 KB, 下载次数: 304)

温度范围说明书上是-25度到130度.JPG
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10#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:16 | 只看该作者
第四实验用壳牌滑脂润滑油

[ Last edited by 精品机械 on 2007-1-17 at 09:44 ]

400度左右时油开始融化流动.JPG (46.47 KB, 下载次数: 295)

400度左右时油开始融化流动.JPG

400度左右时油开始融化流动3.JPG (73.66 KB, 下载次数: 323)

400度左右时油开始融化流动3.JPG

加温到300度,还是没流动现象.JPG (55.52 KB, 下载次数: 304)

加温到300度,还是没流动现象.JPG

400度左右时油开始融化流动2.JPG (41.05 KB, 下载次数: 277)

400度左右时油开始融化流动2.JPG

加温到300度,还是没流动现象.JPG (55.52 KB, 下载次数: 295)

加温到300度,还是没流动现象.JPG

先在150度实验.JPG (60.18 KB, 下载次数: 288)

先在150度实验.JPG
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11#
发表于 安徽省 2007-1-17 01:19 | 只看该作者
实践出真理!!猛男顶你!
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12#
发表于 安徽省 2007-1-17 01:35 | 只看该作者
干了以后,用手摸摸看手上有油的感觉吗?
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13#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:38 | 只看该作者
Originally posted by 润滑剂 at 2007-1-17 09:35:
干了以后,用手摸摸看手上有油的感觉吗?

你要是把我的帖仔细看完,你就不会问这问题!
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14#
发表于 广东省 2007-1-17 01:39 | 只看该作者
好贴,要求版主加精!!
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15#
发表于 陕西省 2007-1-17 01:42 | 只看该作者
支持原创.加精了.
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16#
发表于 河南省 2007-1-17 01:43 | 只看该作者
知识有增进不少,谢谢
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17#
 楼主| 发表于 浙江省 2007-1-17 01:46 | 只看该作者
Originally posted by 晕倒 at 2007-1-17 09:42:
支持原创.加精了.

多谢!我在这里和摩托YES基本是同步发帖!多谢支持!
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18#
发表于 陕西省 2007-1-17 01:53 | 只看该作者
这是楼主上周说的话:
现在看来朋友们最关心的问题是能不能加机油,加机油有没有用,针对这个问题,我会在周一上班后去做个实验,就是先把这排气管泡在机油里4个小时,拿出后用热风枪(设置在150-200度)吹一个小时,再检验铁上的含油量!
为啥要设置在150--200度?因为我用激光测温仪测过排气管内部温度在130度左右.


说到做到.另人钦佩.人生大舞台.论坛小世界.可见生活中楼主也是受人尊敬的人.

[ Last edited by 晕倒 on 2007-1-17 at 10:17 ]
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19#
发表于 浙江省 2007-1-17 02:36 | 只看该作者
上班都要来顶你!!!!!!

==========
只顶技术贴
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20#
发表于 重庆市 2007-1-17 02:39 | 只看该作者
楼主说道做到的为人精神,只有三个字"佩服你",我明白了.如果我们各行业大多数的专家能有你这种求真求实的态度,早就是世界第一大国.另外,将这个话题展开,让大家收获更大,当然也希望楼主有条件做一下实验:踏板车为主的排气细劲部位最容易生锈,显然是高温将厂家涂的漆烧掉了,我也不知道它的温度是多少?何种漆能耐这种高温,在楼主该试验之前,我也将机油涂在上面,可很快就没有了,如果找不到耐如此高温的漆,楼主上面试验的滑脂润滑油可用?
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