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一个时代的终结:一天之内报废两台有美好回忆的机器

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楼主
发表于 广东省 2019-7-17 04:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
科幻片里都说:人类不可以对机器有感情,否则就是灾难。

但是上个月,这一切就发生在人与机器的沟通上。机器报废的时候也许自己嫌麻烦,想快点办完事情,但办完之后意识到机器“已经不在”的时候,就会感到忧伤,全都是机器风雨同路的回忆。


这台2006年的丽鹰100就是我人生第一台属于自己的交通工具,如今已经到了法定13年报废期。去年的时候,因为车况变坏,变箱器打滑,严重回油放炮,油耗太高,就用老婆的指标新买了一台新大修踏板,于是这台车就这样风吹日晒废弃半年,残旧如上图所示,净是一身的灰尘,大灯和仪表的塑料件已经裂开。由于放了半年没开,没电,推到修车档要花5元重新充电,老板得知要报废,后视镜顺带拆来下。当然尾箱我不会给他。



这台车我最不舍的就是它是粤A牌,是我阿妈的指标上的粤A牌。粤A牌摩托在广州地区还是很有特权的,可以在非城区禁摩区域之外畅行。本来报废之后,这个粤A上牌指标是可以保留的,但是因为我妈超过55岁,无法再上牌,所以这个指标也都没了。




充电充至能打着火,踉踉跄跄地开到报废地点,递交了一些资料,车已推到了报废存放车库一角。就在这个时候,忽然一种生离死别的忧伤!
这台车毕竟是自己人生第一台交通工具。如今车老了,阿妈老了,连我自己也老了!
满脑子里都是这台车的美好回忆——
跟老婆谈婚论嫁时,我就是开着这车去见岳母,之前也经常开这车载她上班,下班一起去河堤看风景……
孩子出生之后,三口之家曾一起挤着去森林公园、去花都、去增城,曾有烈日暴晒,也有避雨赶路。曾经三口之家到过派潭镇,买两只鸭回来,居然油费也赚了;曾经挤着去花都,毕竟太挤,两口子抢着要开车;也有一年厦天,到增城一下孩子又吃雪糕,又吹冷气,一出来烈日当空,不一会儿又下雨,结果孩子感冒了。
除了家人的回忆,我自己开这台车还曾有“壮举”。最远去过的地方也不远,就是南沙。它多次借道佛山一环主道,捏尽油门飞奔,表显超100,见证过南沙在春节前夕的鬼城现象,也见证过番禺摩托车仍然在顽强生存。但是在它生命末期时,先是心惊肉跳上了环城高速,然后心扑扑猛跳地穿越过广州大道(禁摩区域,一被查就Over了),穿广州大桥,曾经在广州塔旁飞奔而走。穿越广州塔的那一刻,我真正体会到,什么叫做奇迹,什么叫自由。心情根本100%就像伍佰《白鸽》里面唱到的那样:飞翔啊,飞在天空,用力吹吧,无情的风,我不会害怕,也不需懦弱,流浪的路,我自己走。那是种骄傲,阳光的洒脱,白云从我,脚下掠过……
要说我违法穿越禁摩区吗?我有我自己的解释——这台车在上牌时,广州仍未全面禁摩,这台车是曾经有走广州大道的权利,只是这个权利迟到了。



这是这台车最后一张照片,最后一张了。又再想到一个事实:车老了,阿妈老了,我自己也老了。所以,当它走到了法定生命的终点,也真意味着一个时代的终结。




报废完那台粤A小绵羊。该要处理这台已经一年未开的隆鑫GP了。这台隆鑫GP的“成就”比上面那台小绵羊大多了,但是感情似乎没那台小绵羊深。这是2012年的车,离法定报废还遥远着,但是由于这台车是外地牌,无法在本地报废,只能拉到修车铺处理掉。此时,这车一年未动,完全没电,要推着走,这是一台完完全全由自己玩坏的车。先是2014年改了223发动机,改了大轮胎、齿比、化油器,又改过油冷,又改过氙气灯、又装过USB电源、改日行灯转向灯、加行车记录仪什么的全都乱改一通。结果是一年多来亏电严重,由于发动机与排气管接口处松动紧不了,声音很大,像拖拉机那样噗噗噗,而且又有怎么修都修不好的回油放炮,每天上下班有小绵羊的话,这台已经不想修了,一年前已经深灰意冷了。
刚才对小绵羊充电的时候,修车铺说可以帮我处理,把发动机和车架号打磨掉,车牌拆还我,然后300元收了…………
我对价钱没有异议,毕竟是我真的没有时间去处理了,不处理的话,要占用小区停车费,这台车要修也是个无底洞,低价处理止损吧。


这也是这台车最后一张照片。

唉,其实我直到现在,也很喜欢这车的外型,仿跑,隆鑫的质量除了有些小问题,还是不错的,只是我自己贪心,不停的改,改坏了。
要说“成就”,这台车开启了我长途摩旅的生涯。第一次外出过夜的摩旅,就是这车。东面最远到饶平,西面最远到北海,北面最远是贺州、南雄。广东省内绝大多数不禁摩的地级市及区县,都是这台车跑过的。
摩旅有绝大多数回忆很美好,但同时,有些损伤也是长久的。一个,是我骑这台车三次比较严重的摔倒,左膝盖如今是永久黑瘀,另外就是2016摩旅粤东时,这种仿跑身体前倾,需要手掌支撑身体,左手要经常抓离合,如今左手掌心时不时有疼痛感,手指关节活动也不如原来灵活了。

还有去年遇到经济危机,修车加油什么的都需要斤斤两两的计较了。自己的交通工具也需要来一次瘦身,现在只保留了老婆名义上的新大修110踏板和名义上是自己、但已经开不起的1.6晶锐,最多有空去打打火。像以前那样能有空就去摩旅,已不太可能。看情况吧,以后实在不行就要把粤A牌的晶锐也卖了,以后只开踏板摩托不开车,广州指标也不要了。

为什么标题说,不就报废了两台车,怎么就说是一个时代的终结呢?

这对于我来说确实是一个时代的终结。

车不能再任性玩,旅行不能有空就去,连饭也不是想吃就吃。

这件事见证了车和人都是如何变老的,见证了年轻时回忆多美好到现在的现实多残酷,也见证了希望到绝望的转变。不多说了。
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沙发
发表于 广东省 2019-7-17 04:19 | 只看该作者
老物件其实看着是有感情。。大前年老家的老水车拆掉我还蹲那里看了很久很久
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板凳
发表于 湖南省 2019-7-17 04:22 来自手机 | 只看该作者
唉!我的05天骐明天也要报废了,车况其实还非常好,可惜!
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地板
发表于 湖南省 2019-7-17 04:42 | 只看该作者
我的150也是报废车了,因为脱审了,反正只是上街买菜用无所谓,刚开始买回来的时候,也是喜欢的不行啊,另外还有已经卖掉的GW,都是美好的回忆
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5#
发表于 河南省 2019-7-17 04:50 | 只看该作者
尔太有才了,每个车都有一个美丽的历史!
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6#
发表于 福建省 2019-7-17 05:28 | 只看该作者
太有材了


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7#
发表于 吉林省 2019-7-17 05:29 | 只看该作者
最后要回归现实生活中的永恒,多用途的小踏板摩托车!
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8#
发表于 福建省 2019-7-17 05:36 | 只看该作者
隆鑫车的那车牌也得去报废


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9#
发表于 广东省 2019-7-17 05:44 | 只看该作者
文采很好。。。看得出是有感而发。


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10#
发表于 广东省 2019-7-17 05:45 | 只看该作者
不要太伤感,人都有寿终正寝的一天,小小钢铁不足挂齿。( ̄_ ̄ )


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11#
发表于 北京市 2019-7-17 06:05 | 只看该作者
感谢分享
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12#
发表于 北京市 2019-7-17 06:23 | 只看该作者
摩托车十三年强制报废,这不正常的政策本不该存在,可却一直存在这么多年,我这边不报废旧车不给新车入户,所以不能不报废啊,摩托车进入国四时代,不知何时才能取消,这不正常的强制报废
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13#
发表于 江苏省 2019-7-17 06:29 | 只看该作者
再见了,昨天!


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14#
发表于 广东省 2019-7-17 06:59 | 只看该作者
好文伞。同80后。


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15#
发表于 山东省 2019-7-17 07:09 | 只看该作者
粤A指标可惜了,哎~~~
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16#
发表于 北京市 2019-7-17 07:51 | 只看该作者
( ̄~ ̄)我不把车玩残是不会放手的...

所以我有很多破烂车

绝望谈不上,比上不足,比下有余...加油干呗...消沉是一天,卯足劲干活也是一天...


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17#
发表于 重庆市 2019-7-17 08:26 | 只看该作者
能把车车骑到报废的人不多呀,我07年的车车17年就给它正常报废了。主要也是想马上入手新车车,怕后续麻烦所以就先把前期事情整干净,为了省事我连原牌都没要,叫贩子代办的。打工的,那有那么多时间嘛。


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18#
发表于 辽宁省 2019-7-17 08:59 | 只看该作者
卖掉跟了我三年的二手悦帅一样的心情


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19#
发表于 北京市 2019-7-17 09:10 来自手机 | 只看该作者
终结也是开始。
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20#
发表于 四川省 2019-7-17 10:44 | 只看该作者
哪个卖国贼制定的强制报废政策
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