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阿普利亚GPR150与雅马哈R15那部更值得入手

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楼主
发表于 北京市 2018-5-16 11:52 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人偏向与跑车,阿普利亚GPR与雅马哈R150都很对口味,想问问各位车友们怎么看这两部车。


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沙发
发表于 重庆市 2018-5-16 12:14 | 只看该作者
喜欢跑车的话R15吧。
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板凳
发表于 湖北省 2018-5-16 12:31 来自手机 | 只看该作者
纯跑gpr,r15坐姿舒服。gpr坐垫高


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地板
发表于 河南省 2018-5-16 13:42 | 只看该作者
两款车都很小众

售后配件和技术支持都不易获得
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5#
发表于 河南省 2018-5-16 13:42 | 只看该作者
既然获得售后服务都不容易


还是选R15吧


阿普利亚这款是一个土产性能车,对品质要求不能按照意大利标准来


雅马哈这款虽然是东南亚产的,但主要零部件和品控还是东洋国的
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6#
发表于 江苏省 2018-5-16 13:52 来自手机 | 只看该作者
阿普利亚的特点就是把同排量的所有车干趴下!
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7#
发表于 广东省 2018-5-16 14:39 来自手机 | 只看该作者
asmallapple 发表于 2018-05-16 21:52:03
阿普利亚的特点就是把同排量的所有车干趴下!

这么牛逼?


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8#
发表于 福建省 2018-5-16 15:25 | 只看该作者
R15,不管是否东南亚生产,产品质量标准管控还是小日本的。
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9#
发表于 四川省 2018-5-16 15:32 来自手机 | 只看该作者
不要把R15想象得那么好!


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10#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-16 16:15 来自手机 | 只看该作者
说实话,其实两部车我觉得都不错,很难做出选择。至于售后,再说吧。


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11#
发表于 贵州省 2018-5-17 08:32 | 只看该作者
R15看过,做工很糙,样子也不够好看
gpr首先样子不错
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12#
 楼主| 发表于 北京市 2018-5-17 11:45 来自手机 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2018-05-16 23:32:46
不要把R15想象得那么好!

不过实话,R15镜子不好看


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13#
发表于 上海市 2018-5-17 12:42 | 只看该作者
很多人喜欢 GPR150, 因为不用怎么改就可以下赛道了,看骑士网的评测, 喜欢赛道就上GPR 150
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14#
发表于 江苏省 2018-5-18 06:53 | 只看该作者

不是我说的,是呆子说的
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15#
发表于 北京市 2018-6-12 08:50 | 只看该作者
asmallapple 发表于 2018-5-18 14:53
不是我说的,是呆子说的

GPR150原车不用改就可以磨手肘,不过后悬偏软对比R15(本人亲测),弯道极限比R15高除了弯道极限别的都R15比GPR150高点点

附评测视频:
http://haokan.baidu.com/v?pd=wis ... 0332333087987023927
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16#
发表于 山东省 2018-6-12 11:29 来自手机 | 只看该作者
肯定选日15!
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17#
发表于 江西省 2018-6-12 13:20 来自手机 | 只看该作者
R15用了一年多,发动机有力,六前进挡档位清晰,匹配很好;车架调校好,中央多连杆悬挂,过坎整体感强,直线稳,过弯测倾有信心,,,兼顾通勤,,没有什么毛病!!吹毛求疵的话  离合器大鼓有细微的声音,捏离合就没有。冬天有时需要打第二下火。。。那款没有骑过,看视频骑姿太纯粹,赛道应该不错,发动机,车架,变速箱没有对比,不好说。。。




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18#
发表于 江西省 2018-6-12 23:57 来自手机 | 只看该作者
各有特色,哪个功力大


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19#
发表于 安徽省 2018-6-13 00:22 来自手机 | 只看该作者
r15更好,Gpr150外形漂亮。看网上有对比测试视频
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20#
发表于 河南省 2018-6-13 02:31 来自手机 | 只看该作者
两车都一般,阿普利亚适合练纯赛道,如果在市区代步还不如普通125。r15代步还行比阿普利亚强在代步和坐姿,没有阿普利亚战斗,如果楼主不想代步,那么阿普利亚是最好的选择。其实两车都不适合代步,小飞这方面比两车好太多


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