问题探讨：开启副油箱防锈
我骑的是钻豹，在雨天，特别是大雨天里，摩托车侧撑的情况下，因为油箱口的设计太低，严重发觉雨水极易跑到油箱里面去。还有就是去加油站加油也可能有水分。这是摩托车油箱进水的两大原因。
摩托车进水后，水比油重，自然沉积在底部；而主油箱的开孔是一根管子插到油箱底部3分支1高处取油的，副油箱直接在底部旁边开孔进油。如果车友们长时间都没有把油用完才加，也就是一直没有开启副油箱的机会，那么水在底部就会越积越多，越积越久，再是锌保护的内板，天长日久，也会锈蚀油箱铁壳底部，最后就出现砂眼穿孔。
既然是这样，那何不防患于未然？每次在加满油时，都去把副油箱打开，这样就可以直接用底部的油了，因为每次加油都这样弄，那么里面的沉积的水分一定不是很多的，化油器和发动机也不是那么小气的，一点点的水分完全可以燃烧带走的。只是加油几天后，一定要记住把主油箱开关扳回来，不要忘记了让车干死在半路。
以前我的48嘉陵就在底部出现过砂眼。有砂眼的请进来探讨。这不会是油箱铁板天然存在的砂眼吧？
求大家畅所欲言 |
发表于 四川省 2012-7-9 08:58
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