轻骑铃木的GT125和GSX125的区别

kangshiwei

这两款车有什么区别啊，外形有点像呢，动力了，发动机是不是一样的啊！分别有哪些优势和劣势啊！

想好了

就是GT比GSX低1000元。差别就不说了吧。一分钱，一分货。看自己的经济情况。

zxm232425

区别大了，一个注重低速，一个注重中高速

wp1963

Originally posted by zxm232425 at 2008-10-10 11:57:
区别大了，一个注重低速，一个注重中高速

(y)(y)(y)

bigbadegg

500米内,1辆GT和3辆GSX比赛比了N次,GSX起步,提速就输给GT好几米
不用比,数百米GSX短距离5档没有4档来的劲,也完全没有5档的必要..

再轮所谓的中高速,GSX能拉的100,GT阔出去,也能90-100,但是GT有飘飘欲仙的感觉~
8000转以上GT麻不麻JJ !?   只能说我知道GSX的不会

天乌

本来觉得GT不错，现在看完又犹豫了。

钻猫

Originally posted by bigbadegg at 2008-10-11 00:27:
500米内,1辆GT和3辆GSX比赛比了N次,GSX起步,提速就输给GT好几米
不用比,数百米GSX短距离5档没有4档来的劲,也完全没有5档的必要..

再轮所谓的中高速,GSX能拉的100,GT阔出去,也能90-100,但是GT有飘飘欲仙的感觉 ...

赛车道不止500米，跑到最后还是GSX赢

Kiel

Originally posted by bigbadegg at 2008-10-11 00:27:
500米内,1辆GT和3辆GSX比赛比了N次,GSX起步,提速就输给GT好几米
不用比,数百米GSX短距离5档没有4档来的劲,也完全没有5档的必要..

再轮所谓的中高速,GSX能拉的100,GT阔出去,也能90-100,但是GT有飘飘欲仙的感觉 ...

加半合成的时候GT高速麻JJ，全合成的时候好些，比较没感觉。
GSX相对GT而言本就为高转而设，骑高速时麻JJ的程度低些。

cell-v

麻 JJ 好

全自动按摩

Kiel

Originally posted by cell-v at 2008-10-11 01:22:
麻 JJ 好

全自动按摩

一不小心坚忍不拨岂不尴尬了？;(;(;(

along8055

那个凳子坐下来学习

xhp8610

这两部车在我买车时都试骑过（当然还有其它牌子的车），买车很简单，上坡：GSX125－3B/3C从五档降四档上完坡，金版ＧＴ用五档上完坡，所有旳车车上坡时，时速都保持在40公里。最后非常坚决的买了ＧＴ125！

粗青石

都是好车，看楼主的选择了。

库鲁克塔格

GT是长冲程发动机，低速扭矩大，中低速提速好，车也坐高矮点
GSX短冲程发动机，低速提速相对GT要慢，50码以上超车时提速要比GT快，GSX不管在任何速度下，只要发动机转速上来，还是很有劲的。
骑着GT要灵活些，GSX趴着骑的，有些累，普通停停走走代步选GT，省油，时常跑公路选GSX吧。

bigbadegg

短距弯道赛上,GSX肯定输与GT,GT车头不是一般的灵活~
GT可以最高3000转1档稳定起步,然后立刻换2档,3档,当GT3档时,GSX还是2档(拉到顶2000-2500转)
去井冈山的时候,压的,全部是几百个小弯道,GT可以跟着众GSX不掉队~~~
如果是普通的国道直线路面,也不存在GT吃灰,只要GT车主敢拉,想拉速度,90是肯定可以的~~

库版说提到的骑行姿势,我身高1.75,没感到是趴着抓手把的呀

wuliaozhe

Originally posted by 库鲁克塔格 at 2008-10-11 09:11:
GT是长冲程发动机，低速扭矩大，中低速提速好，车也坐高矮点
GSX短冲程发动机，低速提速相对GT要慢，50码以上超车时提速要比GT快，GSX不管在任何速度下，只要发动机转速上来，还是很有劲的。
骑着GT要灵活些，G ...

现在的问题
金GT跟 GSX-3C  价格相同   那辆好？  从省油跟做工方面比。

0030ll

Originally posted by wuliaozhe at 2008-10-11 10:35:


现在的问题
金GT跟 GSX-3C  价格相同   那辆好？  从省油跟做工方面比。

省油跟做工都是GSX-3C比较好..  ....

kklc

我也看了前几天，样子都差不多，具体我认为骑车实在感觉下来差别也不是很大。还是那句话有钱买贵的没钱买便宜的。都很好。

天工开物

干脆直接上GSX150-3a得了，这车真的很不错