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日本进口发动机是不是真的零下组装

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楼主
发表于 福建省 2021-8-2 16:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工具拆不开
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沙发
发表于 甘肃省 2021-8-2 23:12 | 只看该作者
昨天看Tv,中国的有的制作钢制配件是在高温几百度,并且时间有控制要求的。另外!低湿下条件装配是有的,很早之前,有个同学分配飞机厂回家探亲闲聊,飞机螺丝装在铝金盒里放在温度箱,用时必须在一定时间完成,下
至于日本的车,可能是吧。


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板凳
发表于 江苏省 2021-8-3 00:41 | 只看该作者
以前有 热胀冷缩 配合更精密  现在工艺精度高 不需要这样了
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地板
发表于 北京市 2021-8-3 04:36 | 只看该作者
应该是某些需要过赢配合的部件,某些零件要处理成零下温度组装,比如缸套
不可能整车都是零下组装。
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5#
发表于 江西省 2021-8-3 08:59 | 只看该作者
看样比手表还精密,有点扯淡吧,价格上几十万手表比比皆是,摩托车呢。
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6#
发表于 福建省 2021-8-4 04:01 | 只看该作者
玫瑰金手镯 发表于 2021-08-03 16:59
看样比手表还精密,有点扯淡吧,价格上几十万手表比比皆是,摩托车呢。

知道智商税这个词吗??不服??那你去了解一下代表人类最高智慧最高精密度制造工艺的结晶、但只需要几百块钱你就能买到的,CPU


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7#
发表于 山西省 2021-8-4 16:33 | 只看该作者
terry16 发表于 2021-8-4 12:01
知道智商税这个词吗??不服??那你去了解一下代表人类最高智慧最高精密度制造工艺的结晶、但只需要几百 ...

cpu,1秒就造出来了。摩托车呢?最普通的劳力士10万,冷冻国的原装125也就3万吧?从工艺和成本比,冷冻组装的摩托车凭啥便宜。
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8#
发表于 广东省 2021-8-5 12:45 | 只看该作者
智商越低越冷冻!网上大把发动机制造厂的视频,眼睛正常都看得出冷不冷!
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9#
发表于 江苏省 2021-8-5 12:56 | 只看该作者
巴西风格 发表于 2021-8-5 20:45
智商越低越冷冻!网上大把发动机制造厂的视频,眼睛正常都看得出冷不冷!

把外国人吹上天了
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10#
发表于 山西省 2021-8-5 13:58 | 只看该作者
发动机不是工具拆不开,是国产工具拆不开。材料太软,精度太低。拿各种扳手来说,普遍比螺栓大一圈,扳手扣上去旷的不行。
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11#
 楼主| 发表于 福建省 2021-8-6 15:04 | 只看该作者
意思是杜撰的 没有零下组装这个说法是吧
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12#
发表于 山西省 2021-8-7 15:14 | 只看该作者
天5662502 发表于 2021-8-6 23:04
意思是杜撰的 没有零下组装这个说法是吧

哪个傻逼零下能手不粘铁?戴手套能干活吗?你以为搬砖呢。
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13#
发表于 河南省 2021-8-8 03:20 来自手机 | 只看该作者
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14#
发表于 天津市 2021-8-8 03:47 来自手机 | 只看该作者
都二十一世纪了,还这么容易被骗
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15#
发表于 河南省 2021-8-20 00:43 | 只看该作者
路过  顶贴
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16#
发表于 江西省 2021-8-20 04:31 | 只看该作者
我是一介贫民,不懂高大上的概念!我感兴趣这个话题,就日本发动机有没有这种 部分结构 组装工艺的说法,简单乱说几句:或许是有的,真象我等不知,只是猜猜罢了。关于高精尖的工艺加工环境温度的要求,肯定是有的,看过有关前苏联航空工艺的某些加工过程是在特殊气体里面加工的,工人是穿宇航服一样的隔绝衣服进入一个隔绝空气的环境中加工。日本发动机质量怎么样我们大家都知道的,国内发动机同人家不在一个层面的,短时间内或者多少万公里内我们的发动机同人家的也不差多少,但是如果,我说如果,时间长一些的运行,人家的发动机就不一样了。这一点相信如果有做机械的朋友都知道我们与国外发达国家的差距,所以在加工工艺方面有没有特殊的手法,肯定是有的,或者低温或者高温。如果说错了就让大家笑话笑话了!
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