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压弯的核心条件是这个,并不是什么技术——其实谁都能压 ...

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楼主
发表于 四川省 2019-10-21 14:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这个核心条件就是轮胎与路面的摩擦系数远大于1,甚至达到4以上!
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沙发
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:04 | 只看该作者
所以说压弯需要的是摩擦系数,而不是什么技术!
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板凳
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:09 | 只看该作者
摩擦系数小于1的胎,他的技术再好也压不下去。因为还没有压下去早就先侧滑出去了!
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地板
发表于 湖南省 2019-10-21 14:17 来自手机 | 只看该作者
哦!原来如此。
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5#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:21 | 只看该作者
为什么压弯时人要内侧挂,只有一个作用,弥补车的倾角,增加过弯速度,防止轮胎以为的部分接触到地面。
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6#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:38 | 只看该作者
如果把弯道部分做成倾斜的,即外高内底,有多倾斜?接近垂直呗!这样的弯道你想骑多快就骑多快……
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7#
发表于 江苏省 2019-10-21 14:40 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:44 | 只看该作者
记住:轮胎与地面的接触面积和摩擦系数没有半毛钱的关系!
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9#
发表于 江苏省 2019-10-21 14:47 | 只看该作者
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10#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:54 | 只看该作者
玩路面朝上的赛道已经过时了,建议修立体赛道,有路面朝下的部分路段!
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11#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 14:54 | 只看该作者
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12#
发表于 江苏省 2019-10-21 15:05 | 只看该作者
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13#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-21 15:41 | 只看该作者
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14#
发表于 浙江省 2019-10-22 00:06 | 只看该作者
你买辆战车压压看。
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15#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-22 00:11 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2019-10-22 08:06
你买辆战车压压看。

你可以用我的车压一压!
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16#
发表于 山东省 2019-10-22 00:22 | 只看该作者
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17#
发表于 四川省 2019-10-22 00:59 来自手机 | 只看该作者
谬语真不是谁都能说出口,就服你!
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18#
发表于 辽宁省 2019-10-22 01:07 | 只看该作者
NBT 发表于 2019-10-21 22:38
如果把弯道部分做成倾斜的,即外高内底,有多倾斜?接近垂直呗!这样的弯道你想骑多快就骑多快……

建议这种赛道不少于50度,低于150迈的速度别上来,不然就从赛道上滑下.想在赛道上再次站起来做梦!
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19#
发表于 浙江省 2019-10-22 02:33 | 只看该作者
NBT 发表于 2019-10-22 08:11
你可以用我的车压一压!

按你这么说,统一轮品牌胎规格型号的比赛都可以废止了。
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20#
 楼主| 发表于 四川省 2019-10-22 04:06 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2019-10-22 10:33
按你这么说,统一轮品牌胎规格型号的比赛都可以废止了。

我的意思是压弯靠的是轮胎与地面的摩擦系数!比赛就是看谁能逼近最大摩擦系数而已!
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