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摩托车的便利性是建立在闯禁区处罚力度小,随意穿插,借用非机动车车道和其他机动车道的基础上的。
对摩托车的态度,政府从来没变。台湾施建立摩托车道把摩托车便利性合法化,我闷施限制,只是没有低成本的执法手段,现在不一样了。
一旦探头自动识别造成技术提升,没有便利性的摩托车,自然而然会被小v等摩托车通勤使用者舍弃。
便利性?对于玩车的影响不存在的,又不用上下班赶时间,等红灯,没关系,摆pose嗲啊。慢慢开好来,三部哈雷并排可以封路来。
净化个锤子啊,人家最想枪毙的就是你们这些用摩托车通勤代步的。
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