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我12款的春风650NK,老款的电喷和节气门没有这个现象,后来2013年春,厂家展开全国驻点维护时,给我换了后一代的ECU和节气门(节气门阀片上有孔的)回油就会在2000转顿一下再落到怠速转速上。当时问过厂家的工程师,工程师说国内的环境比较差,油品也差,大部分车主没有按时保养的习惯,也不懂电喷车维护,所以之前无打孔的节气门会被胶质垃圾卡住,造成回油不正常,以及熄火等故障。之所以在节气门阀片上打孔,就是为了让节气门长期不维护的情况下,不至于影响驾驶。以上这些是6年前的回忆,国宾,其实我不清楚,哈哈
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