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隆鑫150-76CRM购买、使用报告,不断更新中!在摩托吧泡了有两年时间,看到摩友在路上的风景,曾有那么一丝憧憬与期待,突然想为什么不去一趟西藏了?说不上什么理由,只是目前来看时间还是能挤一挤的,于是开始扒帖子翻图片,找合适的伙伴骑上它去自己理解的世界旅行。
有了想法,便开始选择好搭档,曾记得以前初中时候偷偷骑过老爸的济南轻骑K90,那时候不在乎什么震动,声音油耗,甚至护具等等,好奇心的驱使下就是纯粹为了过把瘾而已。置于买车,兜里的钱说了算,从理想中的GW250S降落到现实国产6000元左右的高度,排量125到150都可以,从豪爵到力帆、再到建设,加Q群......中间犹豫了好长时间,有想买个二手车的冲动,等冷静下来问自己,你懂车么?会修车么?买个废铁怎么办?打消了二手车的念头没多长时间,车行王哥给我介绍了隆鑫的一款150-76CRM,裸车5300(带保险杠和后货架),厂家的解释是为了扩大市场的占有率......这配置基本满足了我去西藏的要求,武林门派各有千秋,无奈鱼与熊掌不能兼得。至于为什么选择这款车,听说了一大堆理由:第一,听说以前的隆鑫质量还行,现在应该也不错,第二听说隆鑫是做发动机起家的,还做过BMW代加工(和这个车子没关系吧),第三听说隆鑫老板很低调,这个车子黑色的也很低调,第四车行王哥有个隆鑫的车骑了8年,于是16年1月份下订单,3月份到手,隆鑫150-76CRM摩托车怎么样?详细报告看下图片和文字。 |
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