有谁实践过空挡50时速挂进了1档的？

最爱小太子

骑循环档，3100公里，我一直以为我不会SB的从空挡挂到1档，甚至我一直认为只有SB才会在行驶的过程中从5档挂到空档。

明确的说，我已经记不清楚到底多少次从5档挂到空挡了，主要就是左转弯绿灯起步，脑壳摆动到处观察，捏离合进档，捏离合进档，然后轰地一声，车子一晃，才意识到空档了。

昨天晚上，奔袭50公里去路亚，中了一条1斤多点翘嘴高高兴兴地00：30回来，路上左转，后面跟了一辆四轮，左转灯亮之后，轰轰轰地就转过去了，然后轰地一声，车子一晃，空挡了，然后我捏住离合，往上挑了一下，然后一松离合，乖乖，车子后轮瞬间两边摆动，差点撞到中间隔离带，我不知道发生了什么，首先想到的是爆胎了，后面的四轮向右猛打方向越过中间车道，飘到最右侧车道躲过去了。车子倒是控制住了，然后一看档显，1档，我明明是往上挑的啊，但是实际上不知道怎么踩进了1档。


循环档真的很危险，幸得我一直速度都是50左右，昨天速度再快点，绝对翻车。和急刹车摆动幅度差不多，瞬间车子会横起来，然后巨大的惯性会往前倒，还好车子小，我人比较壮实，两个腿在地上撑住了。

循环档真的是危险，我都莫名其妙怎么踩进1档了，但是往往就有这种情况发生。

说什么

以前刚会开摩托时候试过，后轮直接卡死，差点去世


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玫瑰金手镯

什么车五档循环？

最爱小太子

玫瑰金手镯 发表于 2021-10-10 22:21
什么车五档循环？

豪爵的128-8S，这不是怀旧嘛，但是实际上我之前骑过的94年的嘉陵125是前进档，这个循环档城市红绿灯多的环境还是挺有优势的，5档行车，前方红灯了，直接往前一踩就空档。这个循环档还是有点不安全，5档不捏离合也可以踩进空档，有时路上不平有个坑什么的，左脚震动一下，一下就踩进空档了。昨天第一次50时速空档踩进了1档，太危险了，以后左转弯还是不能暴力加速了，还是要慢慢搞，吓死我了。

最爱小太子

说什么 发表于 2021-10-10 22:06
以前刚会开摩托时候试过，后轮直接卡死，差点去世

太危险了，下辆车还是不考虑这种循环档的了，总有失误的时候，这简直要命啊，50左右速度，5档到空档最多就是发动机声音大而已，50左右速度不小心踩进1档，翻车概率极高，即使不翻车，左右摆动幅度太大，一条车道还hold不住，容易被后面的四轮干上。

玫瑰金手镯

最爱小太子 发表于 2021-10-10 23:19
豪爵的128-8S，这不是怀旧嘛，但是实际上我之前骑过的94年的嘉陵125是前进档，这个循环档城市红绿灯多的 ...

我还以为五档无离合弯梁呢。这车天生的循环档？这么大排量有离合的车，为啥做成循环档呢？太吓人了，尤其弯道下山。

往人

玫瑰金手镯 发表于 2021-10-10 22:21
什么车五档循环？

好多车是循环档,包括大部分顶杆机的台子摩托车,还有好些一部分三轮摩托车也是循环档,卧缸机子全是循环档,不小心挂到空挡在挂入一档干过好多次了

往人

混进本地的车圈里,能发现那些循环档的车子基本上可以等同于辣鸡货,包括那些7千元左右的地平线,短行程活塞连杆,49毫米的那种辣鸡发动机直接就是破烂玩意.
49毫米行程以及53毫米行程的发动机都没力气,自己一个人还能用用,多拉一个人要是去那种山路非铺装路面,走1档发动机都像是要造反,转速还忒高.
功率是一回事,扭矩才是保证安稳行车的最关键.

扫地森

哪位开车在50的速度上往倒档上挂过?

捷行天下

以前骑隆鑫时，有过好几次高速挂一档

ccmadq

你这循环档还没有弯梁的好。弯梁有空档保护，行进中是不可呢踩到空档的，只有一级一级往下退档，
只有在完全停止的情况下，才可以4挡进空档。

最爱小太子

ccmadq 发表于 2021-10-11 09:51
你这循环档还没有弯梁的好。弯梁有空档保护，行进中是不可呢踩到空档的，只有一级一级往下退档，
只有在完 ...

我这款发动的技术还是90年代中后期的技术，都没有更新过。国内80年代一直到90年代中期都是国际档（前进档），90年代中后期，改成了循环档，当时风靡国内啊，作为一个卖点，前进档的摩托就是落后的垃圾，循环档的摩托才是高级的代表。随着排量逐渐的增大，极速越来越高，可能空档挂进1档死的人越来越多吧，150排量以上的几乎都采用了被曾经认为垃圾落后的前进档，125排量的部分车型也采用了前进档。现在主要是弯梁，125顶杆机等等这些低端车型还在使用循环档，是不是觉得很搞笑啊！

图谋不轨

50没试过，以前骑弯梁的时候40搞过一次。下长坡大概40的速度空挡滑行，然后脑子当时不知想啥呢，挂进了一档，差点翻出去。之后再不敢尝试空挡滑行也理解了为啥有些弯梁设计的是行驶中禁止4档入空挡

Dragon_cx

50的速度挂入1档，没打齿吗？


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最爱小太子

Dragon_cx 发表于 2021-10-11 22:30
50的速度挂入1档，没打齿吗？

还管它打齿不打齿，不翻车就是万幸。说实话，被吓了这么一下，对摩托热情不是很高了，加上上一次急刹抱死甩尾，都是50左右的速度，感觉还是挺危险的，主要是会偏离车道，两次都是向左横起，可能我的本能反应就是向左，如果左边有车什么的，撞上来不得了，两天都没发动了，之前是每天都要发动一下遛一遛。

逍遥蒜

以前有过辆刘天王代言的循环档太子，高速干进1档确实危险


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贴地飞行Z

急刹抱死这个问题，换辆带ABS的车即可解决，再换两条好轮胎，雨天刹车都信心满满，包你骑车热情立马高涨。

疯旷的塞车

弯梁现在都有高档进空保护，变速轴上有个弹簧片，车只要在高速运动就不能从最高档踏入空档，也就不会有高速空进一档的危险了。跨骑就不能这样设计一下？？


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最爱小太子

疯旷的塞车 发表于 2021-10-14 17:38
弯梁现在都有高档进空保护，变速轴上有个弹簧片，车只要在高速运动就不能从最高档踏入空档，也就不会有高速 ...

弯梁发动机带手捏离合器的是老式的发动机，也能踩进空档的，后来不带手柄了的是改进了的，离合部件和手捏离合的部件完全不同，离合方式也不一样，和割草机的离合方式有点类似。
我这个还是90年代的老掉牙的发动机，里面的零件几乎都没有变化，变化就得改磨具不，厂家就要增加成本，就这样用着了呗，毕竟这种车型主要应用在农村，速度不快。也就不会发生什么严重事故。但我个人强烈建议，不要买循环档的摩托车，前进档（国际档）找空档虽然麻烦点，但是安全性确实高一些，实际上50的速度踩进空档，车子也会晃一下的，更别提更高的速度了，而且即使不捏离合，也能点进去的。我就不知道怎么点进去了，路上有个坑坑，避不过去，然后回了一点油，车子一震，左脚尖可能压了一下就空档了，刚开始我还以为是个什么高大上的设计，赞叹设计师的水平， 颠簸一下就自动空档了