摩托车论坛

搜索
查看: 6524|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

发个帖说个关于灯的一点看法。如果说错欢迎友好指正,勿 ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

跳转到指定楼层
楼主
发表于 北京市 2013-11-8 07:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我装的氙气灯,上几张图给大家看效果。
请看图,分别是我用我的车灯的近光/远光拍的照片,
晃不晃对面的车主要是看你的灯有没有透镜,有透镜的灯照出去的效果就像我第三张图那样   是一条线,这条线一般照在前车上都是在车牌以下,所以肯定晃不到前车,而远光是有一块加亮区,就是第二张和第四张图那样了,这几张图是前阵子群里有个哥们问灯的事,我特意下楼拍的,用的是同样的曝光参数,M档,并且没处理过,所以明亮程度反应的比较客观。

而led灯我想说一点我的看法,未必准,如果说错了欢迎指正:
1、led灯不分远近光,你可以问问店主,我问过一个店主他告诉我远光灯只是比近光亮一点,而角度是不变的。
2、led没有透镜,细心的话看tb上led灯的效果图,照出去的效果都是一个圆柱形,你再看看论坛里的人怎么说,大多数都会告诉你这样的灯照人不照路。如果你调的特别低的话,我估计也会有一定的光照到对象车。


氙气灯也有几个缺点:发热大、寿命相对短、贵。
我用的是一个外置灯,三百多,装在前挡泥板上面了,效果就如图了。希望对大家有帮助,我说了这么多其实有个很主要的原因是,我经常在路上见到照人不照路的灯。。。。   我自己就很注意这方面,不希望干扰到其他司机~  

这个灯的亮度如果跟四轮比,比一般的四轮都亮的。曾经在等红灯的时候有个公交司机问我这是什么灯~

我车是gz150-a,用这个35w的氙气灯并没馈电,从9月中旬装上到现在没发现馈电,并且我经常熄火后也开着灯。
我车是电喷,每次打火都是一枪着,只是打火的时候大灯的亮度会变暗,着车后就恢复亮度了。
我远光的那个高度我自己试过,如果在对面遇到这个高度的灯会完全晃瞎,用来提醒对象开远光灯的司机挺好用的。

[ Last edited by endlessjay on 2013-11-9 at 18:36 ]

近光1.JPG (90.95 KB, 下载次数: 13)

近光1.JPG

远光1.JPG (96.91 KB, 下载次数: 6)

远光1.JPG

近光 .JPG (63.44 KB, 下载次数: 10)

近光 .JPG

远光.JPG (68.21 KB, 下载次数: 6)

远光.JPG
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

沙发
发表于 北京市 2013-11-8 07:02 | 只看该作者
Originally posted by endlessjay at 2013-11-8 15:01:
我装的疝气灯,上几张图给大家看效果。
请看图,分别是我用我的车灯的近光/远光拍的照片,
晃不晃对面的车主要是看你的灯有没有透镜,有透镜的灯照出去的效果就像我第三张图那样   是一条线,这条线一般照在前车 ...

知识贴~~
沙发
学习一下
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

板凳
发表于 北京市 2013-11-8 07:04 | 只看该作者
Originally posted by endlessjay at 2013-11-8 15:01:
我装的疝气灯,上几张图给大家看效果。
请看图,分别是我用我的车灯的近光/远光拍的照片,
晃不晃对面的车主要是看你的灯有没有透镜,有透镜的灯照出去的效果就像我第三张图那样   是一条线,这条线一般照在前车 ...


提醒你一下:在电启动着车时,一定要先关掉氙气大灯。。。养成好习惯很重要。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

地板
 楼主| 发表于 北京市 2013-11-8 07:08 | 只看该作者
Originally posted by 小虫小小虫 at 2013-11-8 15:04:


提醒你一下:在电启动着车时,一定要先关掉氙气大灯。。。养成好习惯很重要。。。

#67#多谢指点哈,久闻大名   ~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

5#
发表于 北京市 2013-11-8 07:44 | 只看该作者
好贴,路过支持。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

6#
发表于 北京市 2013-11-8 07:46 | 只看该作者
车友发帖,品质如一,顶一下!!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

7#
发表于 北京市 2013-11-8 12:24 | 只看该作者
先把错别字改了吧

疝气是病

氙气才是化学元素

疝的拼音是"shan",氙的拼音是“xian”
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

8#
发表于 北京市 2013-11-8 12:38 | 只看该作者
讲得很好,我车上完牌直接就装了氙灯,一般都用近光,已经很亮,有对向来车不关闭远光和逆行的电动车自行车(这个最讨厌)的时候晃两下提醒下,毕竟远光太亮一直开着行车有安全隐患
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

9#
发表于 北京市 2013-11-8 12:41 | 只看该作者
Originally posted by 无限火力 at 2013-11-8 20:24:
先把错别字改了吧

疝气是病

氙气才是化学元素

疝的拼音是"shan",氙的拼音是“xian”

哈哈
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

10#
发表于 北京市 2013-11-8 13:22 | 只看该作者
Originally posted by endlessjay at 2013-11-8 15:01:
我装的疝气灯,上几张图给大家看效果。
请看图,分别是我用我的车灯的近光/远光拍的照片,
晃不晃对面的车主要是看你的灯有没有透镜,有透镜的灯照出去的效果就像我第三张图那样   是一条线,这条线一般照在前车 ...

兄弟用的是不是时进 外置3.0透镜那款? 接线麻烦吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

11#
发表于 北京市 2013-11-8 13:40 | 只看该作者
分割线很明显  装氙灯不装透镜 就是害人害己
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

12#
发表于 河北省 2013-11-8 13:42 | 只看该作者
氙气灯的色温偏低,所以光斑更容易看到,尤其是有路灯或者其它相对较亮的环境光的时候。而LED色温普遍偏高,在同样环境光下光斑不是那么容易看到。所以大部分人认为LED灯照路效果不是很好,实际是因为不适应看不到光斑的感觉,其实,那时候路况很清晰了。

    另外,不能拿国内几百元甚至几十元的LED去比目前已经技术非常成熟的氙气灯产品。目前,在国外,一只合格的车用LED灯的价格没有低于1000元人民币的。就目前国内的LED电路设计水平来看,差太远,致使LED光损极其严重,也就误导了广大用户了。

     氙气 LED各有优劣,用处不同,用法不同,其实没有什么可比性的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

13#
发表于 北京市 2013-11-8 14:05 | 只看该作者
Originally posted by endlessjay at 2013-11-8 15:01:
我装的疝气灯,上几张图给大家看效果。
请看图,分别是我用我的车灯的近光/远光拍的照片,
晃不晃对面的车主要是看你的灯有没有透镜,有透镜的灯照出去的效果就像我第三张图那样   是一条线,这条线一般照在前车 ...


我也想改下灯,一直徘徊在氙气灯和led灯中,氙气灯还有一个就是安定器还要找地方固定,led相对好装卸
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

14#
发表于 北京市 2013-11-8 14:07 | 只看该作者
Originally posted by Eaglepercy at 2013-11-8 21:42:
氙气灯的色温偏低,所以光斑更容易看到,尤其是有路灯或者其它相对较亮的环境光的时候。而LED色温普遍偏高,在同样环境光下光斑不是那么容易看到。所以大部分人认为LED灯照路效果不是很好,实际是因为不适应看不到 ...



led灯是透镜的还是光杯的适合行车,主要是市区内,近光和远光个一半
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

15#
发表于 北京市 2013-11-8 14:48 | 只看该作者
厂家搞点给力的灯,省得我们摩友这么费力的改灯。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

16#
发表于 北京市 2013-11-8 14:55 | 只看该作者
Originally posted by Eaglepercy at 2013-11-8 21:42:
氙气灯的色温偏低,所以光斑更容易看到,尤其是有路灯或者其它相对较亮的环境光的时候。而LED色温普遍偏高,在同样环境光下光斑不是那么容易看到。所以大部分人认为LED灯照路效果不是很好,实际是因为不适应看不到 ...


非常专业的点评。

照人不照路,和大灯是氙气或者LED的没什么太大关系。

现在LED是大趋势,看看奥迪宝马奔驰的大灯就知道了,只不过想要那种效果,钱得花到位。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

17#
发表于 北京市 2013-11-8 15:04 | 只看该作者
我是来顶小P的~~~
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

18#
发表于 北京市 2013-11-8 15:38 | 只看该作者
改装双光透镜+氙气灯在五六年前还能算个新鲜事。最早那时卤钨大灯增亮从石栏玩到皓月,后来有了氙灯从单光透镜+雪莱特H3氙灯开始玩,后来开的两部车都是双大灯,双35W氙灯同时启动电流大,10安以下的电瓶时间长了会电压跟不上,于是换20安时的电瓶,又换圈绕的,发现还是用得多充得少,于是又换线圈和整流器。来来回回折腾了几年,现在的车上回归原厂,2个35w飞利浦钨灯,夜路本来走得不多,又是都在市区路灯路况都好,再也为了验车别被找麻烦。。

LED和氙灯都有不同色温的可选,只是LED要流明数高的色温就会偏高,并且散热是个相伴的问题,但随着A8这类车逐渐采用LED全大灯,国内LED大灯的技术标准一旦出台,普及指日可待。氙灯最早不也就是进口车带过来的吗,这么几年下来现在国产货价格烂大街。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

19#
发表于 河北省 2013-11-9 02:52 | 只看该作者
Originally posted by tessar at 2013-11-8 23:38:
改装双光透镜+氙气灯在五六年前还能算个新鲜事。最早那时卤钨大灯增亮从石栏玩到皓月,后来有了氙灯从单光透镜+雪莱特H3氙灯开始玩,后来开的两部车都是双大灯,双35W氙灯同时启动电流大,10安以下的电瓶时间长了 ...


说的没错,但纠正兄台一句话“只是LED要流明数高的色温就会偏高”

    这个不是流明高所以色温才高,恰恰相反,因为色温高,所以需要流明高。(流明是光通量单位,非亮度单位。)

   举个例子,4700K色温的LED灯珠,亮度值假定为10,那么这个4700K色温的LED灯珠只需要800流明就可以达到了,而6000K色温的LED灯珠则需要至少1200-1500流明值,才能达到10的亮度值。这是流明与色温的关系,实际流明不能作为LED亮与不亮的参考,这是国内无良JS给广大用户一个严重的误导。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

20#
发表于 北京市 2013-11-9 04:23 | 只看该作者
Originally posted by Eaglepercy at 2013-11-9 10:52:


说的没错,但纠正兄台一句话“只是LED要流明数高的色温就会偏高”

    这个不是流明高所以色温才高,恰恰相反,因为色温高,所以需要流明高。(流明是光通量单位,非亮度单位。)

   举个例子,4700K色 ...


受教了!#67#
回复

使用道具 举报

12下一页
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-6-4 17:41

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表