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发表于 上海市 2018-9-16 13:09
来自手机
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回过头来看看号称龙头的小牛电动车
n1赤裸裸的挑战规则
m1遮遮掩掩的向规则妥协
u1不情愿的向规则低头
um向规则致敬
这就是体制的力量。
n1不谈了,性能比版主上黄牌的净原强悍,厂家想通过既成事实把电动车标准拔高,结果失败。
我是最早买m1的一批人,我看到厂家的妥协,我以为按照中国式的人情世故,政府很快会同意上牌,结果上海电动车协会和本地企业的围堵下,前后折腾了9个月才上牌。
u1,嗯,我觉得这是部好车,储物空间大,适合买菜,就算没有脚踏和链条,也只是在规则门外一点点了。
um,这就是一部合法合规的未来电动车标杆。 |
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