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常说的抱瓦、拉瓦解决问题

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楼主
发表于 江苏省 2018-7-16 04:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多上年纪的车轴瓦寿命差不多到了再加上不同车主的用车习惯以及添加廉价机油等等造车大小瓦的损坏。讲下如何检查维修装配大小瓦。首先列如这个瓦拉掉了,曲轴取下用丝表检查曲轴大小瓶颈的直径,如果相差大了处理换加大尺寸的瓦。原厂大小瓦也是有几种规格让你选择以及曲轴 箱体上都有记号

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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2018-7-16 05:02 | 只看该作者
在新瓦的状态下,涂上红油检查瓶颈的接触面,一样能检查出瓶颈是否有问题。当然还有凸轮轴、缸头等等接触面的检查。

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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2018-7-16 05:07 | 只看该作者
检查间隙还可以使用间隙规,换上新瓦后使用间隙规,固定到相应扭力并检查间隙是否标准。

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地板
发表于 江苏省 2018-7-16 05:08 | 只看该作者
中出 发表于 2018-7-16 13:02
在新瓦的状态下,涂上红油检查瓶颈的接触面,一样能检查出瓶颈是否有问题。当然还有凸轮轴、缸头等等接触面 ...

这个沙皮跑错地方啦
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5#
发表于 广东省 2018-7-16 09:38 | 只看该作者
楼主是专修大排量摩托的吧!厉害的手艺,估计月薪2w随便的活儿
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6#
发表于 山东省 2018-7-17 02:55 | 只看该作者
高手在民间
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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-7-17 07:13 | 只看该作者
胥哥过奖了
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8#
发表于 重庆市 2018-7-17 17:15 来自手机 | 只看该作者
收徒弟不


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发布于摩托迷iOS客户端
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9#
发表于 山东省 2018-7-19 09:05 来自手机 | 只看该作者
太专业。
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