发动机压缩比决定汽油标号

目标是大排

很多人都跟我以前一样！加油肯定加95拉！

那是爱车，所以吃好！

这么想这么做问题就错了！

还是拿我的悦酷个龙三做例子！

悦酷普通150，低压缩比！

起初我确实加的95，偶然间大油门发现冒黑烟厉害，黑烟就算了，还带小块物体！

我换火花塞。一氧传感器。加燃油宝，跑高速。一系列用法，始终没办法解决！

后来偶然间加了92，问题改善！而且越来越明显！

不过。92爆震比较大，95比较舒服！


龙三。压缩比高！一直都是95，由于油费一直上涨，有一次用了92！

不说其他问题，我只有一个直观感受，发动机无力！达不到汽油的标准！还好只是半箱油！


所以，要看你的车子压缩比！才要认真的用油！

爱车需理性，用油要正确！










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自然.

大排哥的帖子有内容！！！

目标是大排

自然. 发表于 2018-03-12 22:10:58
大排哥的帖子有内容！！！

什么内容


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qq2037893384

这图没看懂？

1153654556

09年的en125加95#油，可以吗？


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铁碗卤素10W

马自达13的压缩比表示92的也可以伺候。


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郎来了

看说明书要求吧 普遍理解是压缩比高 ，需要抗暴性高的高标号汽油


发动机的技术特点不同还是会有不同情况，
就宝马G650GS来说吧压缩比11.5:1按说应该是95、97、98了吧，而这货只要喝91就能跑的很欢实

大螺丝

按说明书推荐就好

目标是大排

大螺丝 发表于 2018-03-13 11:33:13
按说明书推荐就好

是滴


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发工资

电喷、水冷、涡轮的出现，早就改变这个结论了。

由然

一半赛车发动机才高压缩比，民用还是要像宝马310，10.6的压缩比比较好

ct1984515

第三张照片是被人打的。


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死了都要飙

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-13 09:57
马自达13的压缩比表示92的也可以伺候。

对啊，所以说不完全看压缩比，而是整个发动机的设计

xtz-125

10：1一下92号足够了，我那小兔子压缩比10：1，昨天晚上从江阴跑了趟苏州，路上换95号试了，没什么变化！标号高了汽油烧不尽，还会加重积碳
还有昨天在苏州发现金枫路上好多杀马特开改装小踏板炸街，我就来劲了，也炸了一回，秒杀他们，哈哈！

zzzx

xtz-125 发表于 2018-3-14 11:58
10：1一下92号足够了，我那小兔子压缩比10：1，昨天晚上从江阴跑了趟苏州，路上换95号试了，没什么变化！标 ...

唉...你这样不是残害祖国的花骨朵嘛...下次再见都改地平线少年了

xtz-125

zzzx 发表于 2018-03-14 12:10:28
唉...你这样不是残害祖国的花骨朵嘛...下次再见都改地平线少年了

哎！肾上腺素作用！hole不住了！回程走312！继续全油门跟车流！现在苏州的变化太大了！全是高架快速路！可惜摩托不让上



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zzzx

xtz-125 发表于 2018-3-14 12:15
哎！肾上腺素作用！hole不住了！回程走312！继续全油门跟车流！现在苏州的变化太大了！全是高架快速路！ ...

没办法 还是因为农用车的帽子甩不掉呗

非一般感觉

没有美图

水乡园林

同样龙三，14年7月的车。里程两万多公里了。刚开始一直95#，现在95#、92#混加，看心情。没那么明显的感受。忘了说，我是炼油厂的。95#的添加剂更多，不要迷信95#。

竹溪绿茶

这图片不行哦！哈哈，差评！……