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不到一个月的凯威J款新车，之前行驶中偶尔有F1等点亮情况出现，停车后在邮箱左侧下方节气门附近线路上拉扯几下，再发动后灯会熄灭。
由于这个问题经常会出现，挺烦人的，所以前天把节气门，还有进气温度传感器，以及前后排气上的氧传感器都拆了下来，把氧传感器拍了照片发给凌斌，他说氧传感器没问题，让我想办法找个电脑检测一下。没办法，只好回复原样，装的时候还把两个氧传感器互换，故障依旧，红灯看着煞是刺眼郁闷………………
昨天听说大地鹰王的故障检测电脑跟凯威通用，上网查了大地的经销商地之后就骑车过去，竟然没找到，在一家看着维修实力挺强的店门口停下打听，说他家以前就卖过大地，一年也不了几台车，所以我们当地根本没人配那个玩意儿，正准备走了，被店里几个人叫下，说要看看我的车，就站那里跟他们聊了起来，他们告诉我说天王250可以根据故障灯的闪烁频率判断出故障码，然后对比故障码表，就知道问题出在哪里了！
我一听就想到钥匙连续开关两次跟着再打开，故障灯会短暂熄灭,然后就有规律的闪烁，应该就是故障代码（这是卖家告诉我的，不过他说这是清楚故障码的方法在这里鄙视一下），当即连开三次钥匙，红灯灭之后就开始闪烁，那几个哥们就再旁边跟我一起数，先闪10次，停顿，1次，停顿1次，又停下再闪三次，数着数着感觉不对劲了，这故障码也太长了吧，感觉人多嘴杂数不清楚，立马骑车闪人……
回来把车停好，找了个小本子，连开钥匙三下之后一边数一边记，直到重复了三遍，才停下，最后得出闪烁次数依次为10，1，1，3，10，1，2，2，10，10，3，1，10，10，3，7之后从头开始再闪，依次循环，再打电话找售后懂技术的（卖车的给我的电话说是搞技术的有问题问他）把故障码用短信发给他，过了一会儿打电话跟我说这个代码表示我车有四个问题，依次是10，1，1，3表示进气温度传感器有问题，10，1，2，2，节气门开度传感器，10，10，3，1表示氧传感器，10，10，3，7也是氧传感器，如果这四个问题都有的话，我的车根本就没法骑。而且对方也说这个代码只能做参考，想要彻底查清问题还是要靠电脑，我靠关键就是没电脑啊！！但总归理出了点头绪，于是我问他连开三次钥匙难道不是清楚故障码的吗？（这是卖车的告诉我的）对方就跟我说连开三次是查看故障码，连续开关五次才是清楚故障码……
于是赶紧挂了电话插上钥匙，连续开关五次之后拔掉钥匙，过一分钟后，再插上连续开三次（最后一次打开后不要关闭）之后就看着红灯数，10，1，1，3，10，1，1，3……现在只有一个代码了，再次电话打过去，确认是进气温度传感器问题。
问题找到了就开始拆，拔下氧传感器插口，发现插头母槽里面一根插针孔内的铁片被顶变形了 造成电路无法连接，孔太细工具也差不进去没办法修复，只好找了节电线扒皮后把里面细铜丝给揉成一团塞了进去，之后把传感器插上，安装到位，钥匙连续开关五次拔下，清楚故障码，一分钟后，再插上钥匙，红灯亮，点火，红灯灭盯着看了很久红灯没有再亮，问题解决@@
总结一下：
1，F1红色指示灯为故障指示灯，当钥匙打开，后红色灯亮，当发动机启动后，所有传感器参数在正常范围内，红色指示灯会熄灭，表示发动机工作正常。（无传感器的位置和部件不能凭此判断）
2，当发动机在正常运转时，F1红色指示灯点亮，表示发动机内某一传感器测得的参数超出正常值，也就是该传感器所在位置或相关部件有故障隐患，应及时检查排除。
3，查看发动机故障代码，当发动机在运转中出现F1点亮，应该在停车熄火后将钥匙拔掉至少20秒，之后再插入钥匙连续快速打开三次，打开-关闭-打开-关闭-打开，第三次只打开不用关闭，之后红色F1灯会暂时熄灭两秒，然后会有规律的连续闪烁1到10次，之后熄灭一秒钟，再闪，记下灯闪的次数，一般每个故障码有四个数字，我的进气温度传感器故障为10，1，1，3，也就是连闪10下，停一秒闪1下，停一秒闪3下，停一秒闪3下，之后再从头开始，如果同时几个故障会连续闪完再从头开始。之后就可以打电话问钱江的售后人员询问每个故障码代表的意义，也可以找度娘参考，凯威的电喷系统是德尔福的，网上信息比较多可以作为参考……一般看代码后面三位数。
4，清楚凯威发动机故障代码，如果你在未断电的情况下拆开线路或拆下传感器之后打开电门，发动机ECU也有可能将此识别为发动机故障，ECU会将此信息记录在内存中，会造成你在按照以上第3条查看故障代码时显示多个故障码，解决办法就是要清楚内存中记忆的故障码，方法：连续开关电门五次，将钥匙拔下，20秒之后插入连续打开关闭5次，开-关-开-关-开-关-开-关-开-关，之后拔下钥匙。20之后再插入钥匙连续打开三次就可以正常读取故障码了，一般只会显示一个故障码，如果读数还是显示多个故障码，那就表示你的发动机问题多多了……
5，清除小里程表读数，这个很多车友应该都知道，连续开关钥匙4次，我也是在论坛看到的
以上是我在折腾自己的凯威250-J时，发现咨询总结出来的，其他品牌型号的电喷车，应该也有这项功能，只是读取方法和故障码含义略有不同而已，望广大车友自行发掘
暂时就这么多，有专业人士比我知道更多的，欢迎补充 |
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发表于 安徽省 2013-12-8 08:37
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