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沙发

楼主 |
发表于 北京市 2019-11-12 14:29
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只看该作者
占位用,预留
2019/12/11补充
楼下好几个摩友补充的办法特别好,越来越完善了,加个温控头在发动机上,免去了开关需要手动控制的麻烦,真好!
我再补充一点,热车时的不同阻值,一样会影响喷油脉冲的宽度,由此,可以自己尝试弄个雪地或者泥泞地面模式出来,也可以节油模式,如果逆向思考,是不是能够在热车情况下,模拟冷车阻值,达到多喷油的目的,提高一点点动力,不知道是否可行,如果哪位朋友尝试了,请在此分享一下,让更多人受益吧!谢谢各位摩友!
祝有问题的摩友尽快解决好问题
2019/12/11
17:55
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