车架润滑系统的雅马哈SR400

xdz125t · 发表于广东省 2019-3-5 07:12

自1978年推出经历20多年风风雨雨，至今仍畅销不衰
SR400虽一直有维持细部改良，09年改为电子燃油喷注
外形没有重大改变朴实无华，具古典风格和机械之美
是中量级古典车领域的标志车型，被称为“车坛常青树”

坚固耐用简单风冷单缸引擎，省油耐用，前碟刹后鼓刹
在启动方式保持着单一脚踏启动，在缸头设置了减压阀
脚启动同时需要按着减压阀，手脚配合省力又有成就感
SR400润滑系统延伸到车架，经久耐用单缸机器动力十足
坐姿自然操控性能一流只需扭动油门，享受驾驶乐趣
SR400外形简洁看似朴实无华，值得从头到尾地慢慢品味

排量：399ml
马力：27ps
座高：780mm

xdz125t · 发表于浙江省 2019-3-5 07:26

国内升仕就模仿了它的车架润滑系统！免去加装散热装置更加美观复古！不是卖车贴大家欣赏下

intervest · 发表于江苏省 2019-3-5 07:50

哈哈哈，我喜欢的车，雅马哈sr400，但是我不处于等待状态，要不是牌照费用问题，我就买一辆鑫源欧棍

xdz125t · 发表于浙江省 2019-3-5 07:52

intervest 发表于 2019-3-5 15:50
哈哈哈，我喜欢的车，雅马哈sr400，但是我不处于等待状态，要不是牌照费用问题，我就买一辆鑫源欧棍

是啊，仿本田棍王的只有鑫源做的马马虎虎

网名好难起 · 发表于山东省 2019-3-5 07:57

这个应该是新的电喷版本了，挺喜欢这车的。嗯，竟然会喜欢这种车子是真的老了么

xiamenwolf · 发表于上海市 2019-3-5 08:01

老喜欢这个调调的车，经典

xdz125t · 发表于广东省 2019-3-5 09:21

网名好难起发表于 2019-3-5 15:57
这个应该是新的电喷版本了，挺喜欢这车的。嗯，竟然会喜欢这种车子是真的老了么

经典永远历久弥新

xdz125t · 发表于浙江省 2019-3-5 09:22

xiamenwolf 发表于 2019-3-5 16:01
老喜欢这个调调的车，经典

可以骑一辈子的车

satanainy · 发表于辽宁省 2019-3-5 15:28

是可以骑一辈子的经典好车~

就是日本本土价格就有太友好，而国内不仅价格不友好还不能上牌！看到过真爱多买一辆建设雅马哈天俊自己套自己的！

寒羽 · 发表于广东省 2019-3-5 15:54

xdz125t 发表于 2019-3-5 17:22
可以骑一辈子的车

想得美，给你骑13年就不错了

茂茂529157 · 发表于广东省 2019-3-5 20:52

我擦和CB400的马力差一半？牛逼啊

zzzx · 发表于河南省 2019-3-5 22:07

好车...

^o^不怕别人借...

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zzzx · 发表于河南省 2019-3-5 22:09

茂茂529157 发表于 2019-03-06 04:52
我擦和CB400的马力差一半？牛逼啊

单缸车比不过四缸也正常:D

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mengfei163 · 发表于广东省 2019-3-6 00:28

这个不是叫车架冷却吗？车架不用润滑的吧。

图谋不轨 · 发表于山东省 2019-3-6 00:54

口水车，陈道明广告里面就骑这车。回楼上，应该是车架冷却

xdz125t · 发表于浙江省 2019-3-6 04:43

茂茂529157 发表于 2019-3-6 04:52
我擦和CB400的马力差一半？牛逼啊

单缸的但低速爆发理低扭非常好

xdz125t · 发表于浙江省 2019-3-6 04:44

mengfei163 发表于 2019-3-6 08:28
这个不是叫车架冷却吗？车架不用润滑的吧。

那叫什么？？机油存储管？？？？

mengfei163 · 发表于广东省 2019-3-6 07:01

xdz125t 发表于 2019-3-6 12:44
那叫什么？？机油存储管？？？？

名称不知道，作用是用于辅助散热。

heping168 · 发表于四川省 2019-3-6 07:22

铃木的GN250，125与这个有同样的味道，而且国内正常上牌

茂茂529157 · 发表于广东省 2019-3-6 08:52

xdz125t 发表于 2019-3-6 12:43
单缸的但低速爆发理低扭非常好

我还以为是4缸的