飞致5000转的震动好像比天剑王稍大？动力提升稍慢？求证 ...

zhou98211

转爱摩托网在珠海试开飞致的车友的报告，5000转的时候飞致的震动好像稍大于天剑王？动力提升稍慢？
转（摘录）：
迅速将护具和头盔移交给别的童鞋，并提醒了一下第二个驾驶我这台飞致的童鞋刹车要注意的问题，第二趟试驾团就出发了，此时我迅速整理身体五官和神经系统在驾驶飞致时索接收的各方面信息，发现飞致的驾驶感要比天剑王要轻快一点，原因估计可以归咎于更富直郎线条和更符合空气动力学的外壳组件，跟天剑王相比稍微慢点的动力提升速度，到5000多转发动机节奏的变化（开过天剑王的童鞋应该都懂天剑王5200转后发动机节奏的变化），到8000转加速度的衰减（注意是加速度，不是速度），飞致对比天剑王有进步，也有不足，总结来说飞致并没有给我带来期待中的提升，特别是发动机部分，飞致在5千转左右的震动感要比同状态的天剑王发动机振幅要大，动力提升速度明显也要偏慢，很符合14.6千瓦对比15.4千瓦的差别表现，因为试驾并没跑得多快和多狠的攻弯，所以车架的刚性强度并没有多大的感觉，但偏软的后减震调校并不符合赛道平路，与屁股最亲密接触的坐垫感觉要比天剑王软了不少，对我来说有点软趴趴的感觉，并不能提供在攻弯离心力时对屁股的一个强力支撑，操控灵活度方面，飞致跟天剑王保持了高度的一致性，车子行进中重心前后转移时所传达给我的信息非常熟悉。飞致的试驾感受，对于本来座驾就是天剑王的我来说，并不需要重新磨合，上手出发就能毫无顾忌的尝试极限表现。

[ Last edited by zhou98211 on 2014-6-18 at 16:15 ]

平安结

顶，沙发！

感性的风

沙发上看看

襄阳人

请问楼主鞍坐高度是否低一点点呢？

猪888888886

有些人就是成精成仙了,莫名其妙的事

自由骑者

专家级！

山寨骑士

缩水了取消平衡轴了~~~~~
莫名其妙，擦

梦里蝴蝶

虽然没骑过～但看参数绝对没有老款好～#5#

zhou98211

Originally posted by 襄阳人 at 2014-6-18 14:59:
请问楼主鞍坐高度是否低一点点呢？

天剑王是805MM，飞致是800MM。是低一点，差不了多少。

泰安煎饼

Originally posted by 山寨骑士 at 2014-6-18 15:13:
缩水了取消平衡轴了~~~~~
莫名其妙，擦

哪里取消了？

人间无想

怎么可能取消平衡轴，没依据的事情

上树爬墙5

王要没了平衡轴还能骑吗？太搞笑了吧！

hktk

功率太低了这个排量

绝情坑坑主

果然又一堆垃圾！

b1gb0ss

再过几年，什么欧5出来，天剑王的功率直接变成了10千瓦

炫旋

路过……(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

之醉波波

天剑王和飞致用的同款发动机,只是拉个皮而已,居然都能被你们试出动力不一样,真是滑天下之大稽

山寨骑士

Originally posted by 之醉波波 at 2014-6-18 21:09:
天剑王和飞致用的同款发动机,只是拉个皮而已,居然都能被你们试出动力不一样,真是滑天下之大稽

说的在理，我也莫名其妙了~~~~
专家的屁股这么厉害，一样的发动机居然能感受到不同的抖动
是某辆车有毛病吧或者屁股有毛病了？？#19#

740无限

心里做用吧。

592928425

Originally posted by 之醉波波 at 2014-6-18 21:09:
天剑王和飞致用的同款发动机,只是拉个皮而已,居然都能被你们试出动力不一样,真是滑天下之大稽

#56#    官方数据都说不一样的好吗