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楼主
发表于 北京市 2016-9-18 00:21 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 广东省 2016-9-18 03:17 | 只看该作者
飞致
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板凳
发表于 湖北省 2016-9-18 03:19 | 只看该作者
飞致250,18800可以提到车,综合性能是最好的。。
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地板
发表于 山东省 2016-9-18 03:23 | 只看该作者
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5#
发表于 辽宁省 2016-9-18 03:57 | 只看该作者
7000多小125走遍大半个中国的路过。
3000多的、20000的摩托车都能胜任。

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6#
发表于 辽宁省 2016-9-18 04:08 | 只看该作者
GN125就够了,皮实耐用,售后又多,价格便宜。
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7#
发表于 北京市 2016-9-18 04:20 来自手机 | 只看该作者
GN125
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8#
发表于 福建省 2016-9-18 04:31 | 只看该作者
排量第一
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9#
发表于 江苏省 2016-9-18 07:21 | 只看该作者
长途,质量不要说了,必须要好。我说一些自己最近的感受:1、车不应该太重。铺装路还好,要是窜到坡下、烂泥路、灌木丛,一个人说不定真搞不定。(我才经历过,所以这么说。)2、排量要大,一是赶路、赶时间,二是更高的极速和提速,有利于迅速摆脱同向的四轮。(你不要告诉我你就喜欢混在四轮车队里跑,喜欢粘着四轮跑)。


这两条是矛盾的,所以你应该根据自己实际情况选择:一、如果喜欢优哉游哉的跑,80以下巡航,150排量就可以,市区代步也很棒;二、如果想要赶时间和喜欢超车,你得250起步。我现在是光阳猎路者150,极速只有105,低了,我想来想去,其实我也应该属于第二种,应该买250-400之间的才好。
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10#
发表于 四川省 2016-9-18 07:25 | 只看该作者
二手GW250 或者飞致250. 或者6000元一辆的嘉陵150 随便选。
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11#
发表于 四川省 2016-9-18 07:39 | 只看该作者
飞致250、本田190、五本幻影、铃木悦酷、钱江巡航者等 都很不错的。
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12#
发表于 黑龙江省 2016-9-18 10:57 | 只看该作者
动手能力差就选合资了,出口的和进口的这个价买不到,除非二手。合资的话 飞致250  CBF190 以及台湾的T2 ,这些问题较少,还有一些150或125,街车防赛骑着都不算累。也可以考虑二手GW250 Z250之类。至于国产要有心理准备是多学习修理。国产如RX3类的修旅全地形。RX1的200CC也开始卖了  还有 小黄龙250街车(虽然名义上是贝纳利设计但是被钱江收购已成为国产不属于合资所以没有合资方对关键部位质量的要求)还有春风150听说也行 ,力帆200据说质量问题要更多一点。这些你手动能力强也可以考虑!目前状况看来各个厂商开始针对休旅出一些全地形车了,类似RX3那种的!
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13#
发表于 辽宁省 2016-9-18 13:02 | 只看该作者
愤怒老摩托 发表于 2016-9-18 15:21
长途,质量不要说了,必须要好。我说一些自己最近的感受:1、车不应该太重。铺装路还好,要是窜到坡下、烂 ...

除了高速路,即使在路况极佳、车辆极少的国道、县乡道,我开125也秒杀几乎一切高级轿车——国道、省道、县道最高限速80,很多路段限速60甚至40,而路上明的、暗的、固定的、移动的测速摄像头不远一个,没有人敢超速啊。拍超速几乎百分百都是拍车辆前面,而摩托车,哈哈哈
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14#
发表于 江西省 2016-9-18 13:07 | 只看该作者
飞致250是你最好的选择。
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15#
发表于 安徽省 2016-9-18 13:32 | 只看该作者
有没有长途几乎不会出故障的车?就像超级幼兽那样,从四楼扔下照样开走
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16#
发表于 四川省 2016-9-18 13:56 | 只看该作者
一丁 发表于 2016-9-18 11:57
7000多小125走遍大半个中国的路过。
3000多的、20000的摩托车都能胜任。

125不适合川西摩旅。 你懂得
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17#
发表于 广东省 2016-9-18 15:02 | 只看该作者
要动力的话,‘’国棍‘’吧
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18#
发表于 山东省 2016-9-18 15:31 | 只看该作者
宗申RX3也行
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19#
发表于 四川省 2016-9-18 15:49 | 只看该作者
GT125
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20#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-19 10:58 来自手机 | 只看该作者
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