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发表于 四川省 2013-8-19 03:40
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充电器
1、先将充电器输出端与电瓶联结，再把充电器电源插头插到充电插座上。充电完毕后先拔掉插头在将电瓶夹取下。
2、充电器指示灯为红色时正在充电，绿灯或者红绿灯闪烁时已相对充满（绿灯后建议继续充电4-6小时，那样可以让电瓶饱和充电更满）。
充电碰到的问题解答：
1.充电时,电源插上(夹子不接电瓶)这时充电器指示灯为红绿闪烁。当夹子按照红+黑- 接到电瓶上后,这时指示灯会变成红色,这时开始充电了
2.要充的电瓶电压在9V以下,充电器指示灯一直会显示绿色。不会变红色，就表示不可以充电。
3.充电时,指示灯一直是绿色。是什么原因呢?
可能你的电瓶电量是满的,所以不会变红灯。
4.充电时红绿灯不停闪烁
可能你正负极接反了.拔下电瓶夹子重新连接。
5.电源插上,两个夹子接上电瓶时,充电器指示灯,很快由红色变为绿色,这时说明你的电瓶电量已经满了,这时你可以继续补充3-5小时效果更佳。
6.充电时,仔细会听到电瓶里面"咕噜"（类似于水烧开沸腾）的声音,这是正常的,说明正在充电。
7.充电时,充电器会产生热量,这也是正常的,电器工作,发热是很正常的。
8.充电充了很长但是一直是红灯
说明可能您的电瓶已经坏了，不能储存电，所以一直为充电状态。请先确认您的电瓶是否坏了。
敬告：严禁在密封性环境中使用，充电时宜防通风良好的环境下；12伏电瓶专用，严禁给不可充电池充电。机内有高压，危险！充电时禁止靠近明火；严禁自行拆卸。
注意事项:
(1)确认电池充电口正负极是否与本充电器充电插头正负极相符，以免损坏充电器或电池组。
(2)本充电器适用于12V≤120Ah铅酸或胶体电池组。请不要与其它电池混用，以免损坏充电器或电池组。
(3)确认本地电网电压为交流200~240V。
(4)本充电器在给铅酸电池使用时，一定要保持良好的通风环境，四周二十厘米内不应有其他物品，也不可放在沙发，床上，地毯等类似表面上使用。更不可在充电器上覆盖异物或堵塞充电器散热孔。也不可在发热物品（如暖气，炉子等）周围或阳光直射时使用。否则将损坏充电器或缩短使用寿命。
(5)充电时应先连接电瓶插头，然后接通电源。充电完毕后应先拔电源插头，再拔电池插头，否则容易损坏。并且插拔插头时应拿住插头，禁止用手拉电线，否则有可能拉断电源线，引起触电事故。
(6)本充电器内有高压，小心触电，如有充电器任何部位损伤(包括电源线),请与本厂联系，非专业维修人员不得打开充电器外壳。
7)本充电器尽量不要放在车箱内携带，因为振动会使内部元器件损坏。如必须经常随身携带则用包挂在身上或再配一个充电器为宜。避免在雷雨天使用以防雷击（特别是农村野外）。
(8)禁止对不可充电池充电以防爆炸。
(9)尽量不要短路与反接!（虽然有保护但不建议故意而为）
如何保养车电瓶:
保养车，也要保护好电瓶， 车电瓶是车上的重要部件，它的功能是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时，发电机向其它用电设备供电同时给电瓶充电。遗憾的是，它在通常情况下被大多数人忽视。
1、启动车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。
2、如果车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度开车至少20-30分钟，给车电瓶作充分的充电。
3、车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。
4、在汽车电瓶完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动汽车。这时，你需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。
5、如果车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。
6、了解车电瓶的使用时间。使用超过3-4年，建议更换。
7、日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其它电器(如收音机、CD)已经关闭。因为这可能会耗尽你的汽车电瓶。
冬天电瓶容易亏电的原因：
1.冬天天黑得早，用大灯的机会多。充电不足。特别是改大大灯功率而发电量相对不够的的。
2.冬天温度低，电池内阻变大，放电电流下降。
3.冬天温度低，汽油雾化不良，启动要比夏天困难，启动次数多，放电电量大。特别是路途短的.
4.冬天温度低，机油粘度变大，启动电机运转电流变大
解决办法：
1.在车库进行补充充电（最经济的办法）。
2.用低粘度机油。
3.解决启动问题。
4.换电瓶（最不经济的办法）
理论充电时间＝充电系数（1.2~1.5）*电池容量（电瓶亏电的实际容量）/充电器的充电电流.
[ Last edited by 无双皇帝 on 2013-8-19 at 14:29 ] |
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发表于 四川省 2013-8-19 03:18
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