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今天乱逛,意外遇到了辆开着 NGP 的小鹏,AI 驾驶确实不 ...

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楼主
发表于 北京市 2024-7-26 16:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
并线路段,二并一。
那辆小鹏直接在交会位置停了下来,我在岔路里,并入他的路线。被堵住不能前进,而他后面的那辆车一样也被堵,还按了喇叭。
小鹏前面没人我在他的左后方。


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沙发
发表于 陕西省 2024-7-29 16:15 | 只看该作者
前几天试驾了理想L6,城区NOA,99%的地方能用,但是2个地方不行,1,桥下掉头,2,复杂路口右转。自己就退出了,让接管,5km退2次,那要你干p?
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板凳
发表于 北京市 2024-7-30 22:38 | 只看该作者
着火门能打开吗?
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地板
发表于 北京市 2024-7-31 01:44 | 只看该作者

战斗机可以抛离副油箱,电动车应该有个功能,着火时可以抛离电池组。。
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5#
发表于 北京市 2024-7-31 02:01 | 只看该作者
茎夶 发表于 2024-7-31 09:44
战斗机可以抛离副油箱,电动车应该有个功能,着火时可以抛离电池组。。


https://haokan.baidu.com/v?pd=wi ... 8142785865458358774

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6#
 楼主| 发表于 北京市 2024-8-1 08:40 | 只看该作者
茎夶 发表于 2024-7-31 09:44
战斗机可以抛离副油箱,电动车应该有个功能,着火时可以抛离电池组。。

抛电池可以是可以,而且好像有些车有这种设计,重度碰撞会把电池整体脱离。
但是问题是,电池燃烧很大的原因是外部空气进入,电池本身碰撞后会出现内部短路,同时也会因为高温而产生氢气,这些氢气高温情况下,遇到空气里面的氧会起火。如果扔掉可能会导致电池燃烧的更剧烈,还不如高强度封装硬顶高压氢气防止泄漏。
而且高强度封装后,还一个就是电池可能只是小部分内部短路,能把没受到碰撞影响的电池离线,同时配合隔温等等措施,或者直接给电池做耐高温设计。只要故障短路的电池能量都耗散掉没电了,或者维持到消防人员到达提供降温,也就安全了。而这部分控制设备,也都要封装后稳定持续工作,也不支持扔掉电池。
而且抛离电池还一个问题是怎么扔出去,近了没意义,远了需要外力。还必须稳定可靠的保证扔到安全位置。


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