不知不觉摩托车领域电动的加速性能也已超过汽油。

刹那激情

扫地森 发表于 2024-6-19 10:33
楼上我贴的 x3 sport，功率4kw，这是蓝牌车的入门功率，就算与50～100cc 相当吧，极速75，续航我估计也许 ...

这倒也是，看来我还是把纯电车想的太理想化了，单单一个起步提速或许确实牛逼，但综合性能和性价比还是非常难做到燃油摩托车水平。

扫地森

刹那激情 发表于 2024-6-20 16:17
这倒也是，看来我还是把纯电车想的太理想化了，单单一个起步提速或许确实牛逼，但综合性能和性价比还是非 ...

短途通勤，应该是个好工具。玩乐车型，对摩托车是个好补充，以后还能倒逼摩托车降价

提速快是他的特点，但不按规矩骑的话，可能确实容易出问题

神经过的国度

未来是属于电电的

飞29

坐过一次客户的小牛，感觉提速比我的摩托车快，也在路上看见很多跑70+的闪送，不是为了续航都想换电动了

神经过的国度

以前开叽歪六幺两五
那时候是街头最快的仔


一代人了
车子都到电电时代了

江苏泰州兴海

如果普通电瓶车续航能有200左右，1个小时可以充满电。电池成本和现在铅酸差不多。就爽了

擦枪走火入摩

据说比亚迪要搞一款电摩托

擦枪走火入摩

有个问题，用电的，翘头等动作。。。

小田吉野

确实挺多的。电车会越来越强。

三杯五粮液

这个真没必要羡慕电车，我测试过老爷子的48伏立马车，电机功率是400W的，起步的时候直接控的限流也就是25A，大约是1个多千瓦的功率，以72伏电压，如果起步要达到3个千瓦，电机电流有50A，不谈电池的放电倍率，单就电池的价格基本上就是一台摩托车了。摩托车的功率要达到一定的转速最少是5000转以上才行，所以也不是起步不行，只是转速太高了做牛叫一般人不喜欢而已。
另外车速和功率的平方正比，电车速度越快，电车的里程越短，而油车影响不明显。