|
|
个人认为，朋友说的有道理。倒三轮两个前轮都有刹车，一般情况下它的刹车要比三轮好的太多（这只是说现行的三轮车，要是我的三轮车上市就没有这一说法），但是对于机动车辆的后轮刹车效能虽然只有整车的百分之三十左右，但是这三十兼具控制刹车时整车方向的作用，一个轮子的路面附着力要比两个后轮小，如果两个前轮的制动能力产生偏差（这是很常见的情况），后轮很小的附着力将产生横向滑动，车辆产生侧滑，如果速度快侧滑力量比较大，车辆打横了那后果是可想而知的。
而正三轮则不然，前面没有刹车（有刹车的仅是个摆设实际效能很小），两个后轮即使产生偏差对于方向影响不大，不会产生严重的侧滑，
前轮有刹车的（现行车型还做不到），后轮如果有一个轮子制动不理想或者失效，但是不会产生明显的侧滑，因为最有效的那个刹车轮子是在正中，后轮即使一个轮子失效侧滑的力矩很小，这个我在实验三轮刹车是常见到。
|
|
发表于 辽宁省 2022-10-14 01:04
收藏
楼主
