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手机还好。服装，给你说个真事，有个成衣厂老板的衣服质量挺好的就是不好卖，几十一百来块一件都销量少勉强能发工资利润微小快扛不住了。有军师给他出主意，到香港花几千块钱注册成为国外品牌，品牌历史故事编一下牛一吹。同样是衣服卖几百元一件销量翻倍。
带步类摩托车是机械工业品利润率低所以价格贵的和低的品控差距很大直接影响寿命那怕新车很牛皮配置高。我骑过2300元（这是拿货卖给我的价发票写的2700，说千万别说是2300.我爸跑摩的带他去进货搞摩托车销售的他以前开修车铺的）的木兰48Q弯梁还是正经轻骑铃木出来的，发动机力大极速GPS105以上，一大堆同事的雅马哈，本田，铃木的跨骑一125没它提速快极速高。但是发动机起动电机1万公里不到就坏了（原因是发动机缸体略微短了压缩比太过高这也是它力大极速高的原因）。最后发动机磁钢螺丝掉了扫膛坏了交流点火线圈，改了直流点火（当时不知道问题出在磁缸螺丝掉了），因为没发现问题根源17000多公里的时候直接卡死了。现在骑的大阳125-66力量完败那个动力变钛的48Q（毕竟那货是缸体偏短意外获得的高压缩比用震动换取的超强动力，脚起动阻力比跨骑150都大，起动电机过度齿轮就是这样崩掉的），但是6年多了明天下班回来就突破5万公里了，换的零件除了有次晚上对面有大车开远光前轮怼多孔砖怼坏的轮毂，和暴力骑前减震左油封漏油，其它都是正常换轮胎链条，骑行品质是2000多元助力弯梁没法比的。
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楼主: sdsxhdd
发表于 四川省 2022-8-9 03:12
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